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填空题
模板台车的中心线与隧道中心线偏差若大于3cm,必须()调整偏差。

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考题 轴系中心线的偏差度是指()。 A、轴系中心线弯曲变形程度B、轴系中心线的直线度C、轴系实际中心线与理论中心线的偏差D、轴系中心线校中状态与理论中心线的偏差

考题 钢梁桥上线路中心线与梁跨中心线的偏差不得大于()。

考题 桥式起重机轨道实际中心线对吊车梁中心线的位置偏差不大于( ),轨道实际中心线对安装基准线的位置偏差不大于( )。 A.8mmB.7mmC.5mmD.3mm

考题 容许速度不超过160Km/h的线路,钢梁桥上线路中心线与梁跨中心线的偏差不得大于()。

考题 桥上线路中心线与梁跨中心线的偏差,钢梁不得大于50mm。() 此题为判断题(对,错)。

考题 底模板中心线与设计位置偏差为≤2mm。

考题 钢轨的实际中心线与几何中心线的偏差不应大于()。A、3B、5C、7

考题 天车钢轨的实际中心线与几何中心线的偏差不应()3mm.A、小于B、大于C、等于

考题 安装好的桅杆在投入使用前,必须满足()。A、中心线偏差不大于总支承长度的1/1000B、每5m长度内中心线偏差和局部塑性变形不应大于20mmC、在桅杆全长内,中心偏差不应大于总支承长度1/200D、桅杆的连接螺栓,必须紧固可靠E、各种桅杆的基础都必须平整坚实,不得积水

考题 铁口中心线在正常生产时,与设计中心线偏差不大于100mm。

考题 离心泵安装就位时,泵与基础纵向中心线允许偏差应不大于10mm,横向中心线允许偏差应不大于20mm。

考题 液压梯油缸的中心线与油缸导轨中心线应一致,左右偏差不大于()。

考题 轨道中心线与线路设计中心线允许偏差为()。

考题 圬工桥上线路中心线与梁跨中心偏差不得大于70mm。

考题 桥上线路中心线与梁跨中心线的偏差,钢梁不得大于()mm。A、40B、30C、60D、50

考题 直线线路上立杆,电杆位置应在线路路由的中心线上,电杆中心线与路由中心线的左右偏差应不大于()。

考题 钢梁桥上线路中心线与梁跨中心线的偏差不得大于()mm。

考题 模板台车的中心线与隧道中心线偏差若大于3cm,必须()调整偏差。

考题 直线杆路的电杆位置应在杆路路由的中心线上。电杆中心线与路由中心线的左右偏差应不大于()mm,前后偏差不应超出()mm;杆身上下(),杆面不得()。

考题 钢模板台车穿行或平移到立模位置,此时台车的中心线与隧道中心线理论上应重合实际上难免有些偏差,其允许偏差值是()。

考题 板式起重机轨道实际中心线对吊车梁中心线的位置偏差不大于(),轨道实际中心线对安装基准线的位置偏差不大于()。A、8mmB、7mmC、5mmD、3mm

考题 单选题箱梁模板安装时,底模板中心线与设计位置偏差≤2mm;桥面板中心线与设计位置偏差()。A 2mmB 1mmC 10mm

考题 填空题液压梯油缸的中心线与油缸导轨中心线应一致,左右偏差不大于()。

考题 填空题直线线路上立杆,电杆位置应在线路路由的中心线上,电杆中心线与路由中心线的左右偏差应不大于()。

考题 单选题轴系中心线的偏差度是指()。A 轴系中心线弯曲变形程度B 轴系中心线的直线度C 轴系实际中心线与理论中心线的偏差D 轴系中心线校中状态与理论中心线的偏差

考题 填空题钢模板台车穿行或平移到立模位置,此时台车的中心线与隧道中心线理论上应重合实际上难免有些偏差,其允许偏差值是()。

考题 填空题钢梁桥上线路中心线与梁跨中心线的偏差不得大于()mm。