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中间传动轴是指共三节传动轴,中间的一节称为中间传动轴。


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考题 传动轴的中间支撑应能补偿什么的安装误差?

考题 关于引起传动轴动不平衡的原因,以下说法错误的是:() A、传动轴上的平衡块脱落B、传动轴弯曲或传动轴管凹陷C、伸缩叉安装错位D、中间支承安装方法不当

考题 诊断传动轴振动和噪声故障,检查传动轴,若有( )则故障由此引起。 A、传动轴弯曲或轴管凹陷B、传动轴紧固螺栓过紧C、防尘套破裂D、中间轴承支承架固定螺栓松动E、平衡块脱落

考题 关于传动轴下列说法错误的是()A、靠变速器段为中间传动轴B、靠主减速器段为主传动轴C、中间支承具有支撑减振的作用D、中间传动轴段设有“伸缩节”

考题 当汽车起步时传动轴有撞击声,行驶时当高低速变换时也有撞击声,则故障在()。A、传动轴凸缘松动B、传动轴中间轴承支架不正C、中间轴承坏D、传动轴弯曲

考题 下列关于汽车传动轴的说法,正确的有()A、传动轴运转时不得有振抖B、传动轴运转时不得有异响C、中间轴承和万向节不得有裂纹D、中间轴承和万向节不得有松旷现象

考题 下列关于中间传动轴的描述错误的是()A、中间传动轴是指变速器到中间支承的一段传动轴B、中间传动轴与变速器输出轴由万向节连接C、通常由钢板卷焊而成D、其上设有花键轴和花键套组成可伸缩的轴段

考题 发动机将动力传递至驱动轮,下列元件按先后顺序排列正确的是()A、变速器,离合器,主减速器,差速器B、离合器,主传动轴,中间支承,中间传动轴C、离合器输出轴,变速器第二轴,主传动轴,中间传动轴D、变速器第二轴,主减速器输入轴,差速器壳,半轴

考题 自行车中的中间轴是()。A、联轴器B、传动轴C、转轴D、心轴

考题 能够补偿传动轴轴向和角度方向安装误差的是()。A、传动轴中间支撑B、传动轴万向节C、传动轴滑动叉D、传动轴凸缘

考题 传动轴主要检修()方面A、传动轴轴管不得有裂纹及严重的凹瘪B、传动轴弯曲程度C、中间传动轴支承轴颈的径向圆跳动误差D、传动轴花键与滑动叉花键、凸缘叉与所配合花键的间隙

考题 若中间支承轴承与中间传动轴轴径配合松旷,则应更换()。A、轴承B、传动轴C、十字轴

考题 三节传动轴及换向箱保养工艺要求,安装传动轴中间节步骤的技术要求是弹簧垫无裂损有效,扭紧力矩:290N·m,中间吊挂紧固有效;传动轴两端万向节叉不能够在同一平面内;分两次拧紧。

考题 汽车行驶中,中间传动轴的长度可以自动变化。

考题 汽车的不等速传动指的是()。A、中间传动轴与主传动轴转速不相等B、中间传动轴与主传动轴角速度不相等C、汽车的前进速度是变速的D、汽车的车轴速度不相等

考题 下列何者与传动轴发生震动无关?()A、传动轴的长度B、中间轴承良好与否C、传动轴之型式(空心或实心轴)D、万向接头之磨损

考题 汽车底盘中,传动轴中间支承轴承磨损松旷,不影响传动轴性能。

考题 传动轴中间轴承发响的原因是什么?

考题 两段并加中间支撑的传动轴,前段称()传动轴。A、主B、副C、自由D、中间

考题 判断题三节传动轴及换向箱保养工艺要求,安装传动轴中间节步骤的技术要求是弹簧垫无裂损有效,扭紧力矩:290N·m,中间吊挂紧固有效;传动轴两端万向节叉不能够在同一平面内;分两次拧紧。A 对B 错

考题 单选题当汽车起步时传动轴有撞击声,行驶时当高低速变换时也有撞击声,则故障在()。A 传动轴凸缘松动B 传动轴中间轴承支架不正C 中间轴承坏D 传动轴弯曲

考题 多选题传动轴主要检修()方面A传动轴轴管不得有裂纹及严重的凹瘪B传动轴弯曲程度C中间传动轴支承轴颈的径向圆跳动误差D传动轴花键与滑动叉花键、凸缘叉与所配合花键的间隙

考题 单选题若中间支承轴承与中间传动轴轴径配合松旷,则应更换()。A 轴承B 传动轴C 十字轴

考题 单选题发动机将动力传递至驱动轮,下列元件按先后顺序排列正确的是()A 变速器,离合器,主减速器,差速器B 离合器,主传动轴,中间支承,中间传动轴C 离合器输出轴,变速器第二轴,主传动轴,中间传动轴D 变速器第二轴,主减速器输入轴,差速器壳,半轴

考题 单选题能够补偿传动轴轴向和角度方向安装误差的是()。A 传动轴中间支撑B 传动轴万向节C 传动轴滑动叉D 传动轴凸缘

考题 单选题关于传动轴下列说法错误的是()A 靠变速器段为中间传动轴B 靠主减速器段为主传动轴C 中间支承具有支撑减振的作用D 中间传动轴段设有“伸缩节”

考题 单选题下列关于中间传动轴的描述错误的是()A 中间传动轴是指变速器到中间支承的一段传动轴B 中间传动轴与变速器输出轴由万向节连接C 通常由钢板卷焊而成D 其上设有花键轴和花键套组成可伸缩的轴段