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车钩托梁须采用M20螺栓，且须安装背母和Ф4mm开口销。

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考题 装车后制动梁安全链螺栓须紧固并安装弹簧垫圈或背母,空车时安全链松余量:槽钢制动梁为(),组合式制动梁为()。 A.20～50mm,40～70mmB.40～70mm,20～50mmC.25～55mm,45～75mmD.45～75mm,25～55mm
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考题 更换制动梁时须架车,同一车辆须装用同型号制动梁。原车装用防脱制动梁者仍须装用防脱制动梁。装车后制动梁安全链螺栓须紧固并安装弹簧垫圈或背母,空车时安全链松余量:槽钢制动梁为20~50mm,组合式制动梁为()mm。 A.40～50B.40～60C.40～70D.40～80
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考题 装车后制动梁安全链螺栓须紧固并安装弹簧垫圈或背母,组合式制动梁为()。 A.30～60B.30～70C.40～60D.40～70
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考题 修理临修故障时,采用螺栓联接的车钩托梁,须用M22螺栓安装并加装背母和()开口销,开口销须卷起。 A.φ3mmB.φ4mmC.φ5mmD.φ6mm
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考题 临修时,钩提杆座采用()螺栓组装,安装背母并点焊固。16型、17型车钩钩提杆复位弹簧须钎焊。 A.M16B.M20C.M22D.M24
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考题 采用螺栓联接的车钩托梁,须用()螺栓安装并加装背母和φ4mm开口销,开口销须卷起。 A.M18B.M20C.M22D.M24
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考题 采用密接式车钩的列车须随车备有()。 A.托梁式车钩B.中间体过渡车钩C.15号小间隙车钩D.13号车钩
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考题 车钩托梁须采用M12螺栓，且须安装背母和φ4mm开口销。
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考题 装车后制动梁安全链螺栓须紧固并安装弹簧垫圈或背母，组合式制动梁为（）。A、30～60B、30～70C、40～60D、40～70
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考题 13号车钩钩托梁必须用（）螺栓并加装背母和开口销组装连接。
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考题 13号、13A型、13B型下作用车钩钩提杆座采用M16螺栓组装紧固，并安装背母，将螺栓与背母（）A、点焊固B、满焊固C、钎焊固
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考题 13号车钩钩托梁必须用M22螺栓并加装背母和开口销组装连接。
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考题 车钩托梁、钩尾框托板、钩尾销、心盘、交叉支撑装置等的组装螺栓螺纹处须涂（）。A、二硫化钼B、黑铅粉油C、白油漆D、螺栓松动剂
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考题 临修时，钩提杆座采用（）螺栓组装，安装背母并点焊固。16型、17型车钩钩提杆复位弹簧须钎焊。A、M16B、M20C、M22D、M24
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考题 采用螺栓联接的车钩托梁，须用（）螺栓安装并加装背母和φ4mm开口销，开口销须卷起。A、M18B、M20C、M22D、M24
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考题 车钩托梁采用的螺栓规格为（）。A、M22B、M20C、M18D、M16
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考题 车钩托梁采用M22螺栓者须安装背母和直径（）mm开口销，开口销须卷起。A、3B、4C、5D、8
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考题 修理临修故障时，采用螺栓联接的车钩托梁，须用M22螺栓安装并加装背母和（）开口销，开口销须卷起。A、φ3mmB、φ4mmC、φ5mmD、φ6mm
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考题 单选题车钩托梁采用M22螺栓者须安装背母和直径（）mm开口销，开口销须卷起。A 3B 4C 5D 8
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考题 单选题临修时，钩提杆座采用（）螺栓组装，安装背母并点焊固。16型、17型车钩钩提杆复位弹簧须钎焊。A M16B M20C M22D M24
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考题 单选题修理临修故障时，采用螺栓联接的车钩托梁，须用M22螺栓安装并加装背母和（）开口销，开口销须卷起。A φ3mmB φ4mmC φ5mmD φ6mm
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考题 判断题车钩托梁须采用M20螺栓，且须安装背母和Ф4mm开口销。A 对B 错
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考题 单选题采用螺栓联接的车钩托梁，须用（）螺栓安装并加装背母和φ4mm开口销，开口销须卷起。A M18B M20C M22D M24
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考题 单选题车钩托梁采用的螺栓规格为（）。A M22B M20C M18D M16
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考题 单选题装车后制动梁安全链螺栓须紧固并安装弹簧垫圈或背母，组合式制动梁为（）。A 30～60B 30～70C 40～60D 40～70
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考题 判断题车钩托梁须采用M12螺栓，且须安装背母和φ4mm开口销。A 对B 错
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