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曲轴转角在0度时,()缸可同时进行调整进排气门间隙。

  • A、3
  • B、4
  • C、5
  • D、6

参考答案

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考题 曲轴转角在0度时,()缸可同时进行调整进排气门间隙。 A、3B、4C、5D、6

考题 曲轴转角在360度时,()缸可进行同时调整进排气门间隙。 A、3B、4C、5D、6

考题 配气定时是() A进排气门开启关闭时刻B进排气门开启关闭延续的曲轴转角C进排气门开启关闭时刻及延续的曲轴转角D均不是

考题 进排气门同时开启对应的曲轴转角称为气门重叠角。

考题 用曲轴转角表示的进、排气门开闭时刻和开启持续时间,称为()。A、气门重迭角B、气门间隙C、配气相位D、提前角

考题 采用二次调整法调节器气门时,其方法为()A、在一缸活塞工作行程开始上止点,调整一缸进、排气间隙,同时调整二进、三排、四进、五排的气门间隙,然后曲轴至六缸活塞工作行程开始上止点,调整六缸进、排、二排、三进、四排、五进的气间间隙;B、在一缸活塞工作行程开始上止点,调整一缸进、排、二排、二进、四排、五进、然后曲轴至六缸活塞工作行程开始上止点,调整六缸进、排,同时调整二进、三排、四进、五排;C、C、B都不对。

考题 某六缸发动机,工作顺序为1-5-3-6-2-4,当第一缸进、排气门间隙都能调整时,第二缸能调()气门间隙。

考题 工作顺序为1-3-4-2的发动机,当第一缸处于压缩上止点时,可以进行间隙调整的气门为()。A、第一缸进排气门B、第二缸进气门C、第三缸排气门D、第四缸进气门

考题 气门间隙的调整原则:调节某一缸的气门间隙,只能在该气缸进、排气门均处于()状态时进行调节。

考题 作功顺序为1-3-4-2的发动机在四缸压缩上止点时可以检查调整()气门间隙。A、2缸排气门B、1缸进气门C、1缸进、排气门不检查D、3缸进气门

考题 做功顺序为1-3-4-2的发动机,在第3缸活塞处于压缩上止点时,可以检查调整()气门间隙。A、3缸进、排气门和4、2缸进气门B、3缸进、排气门和4缸排气门和2缸进气门C、3缸进、排气门和4缸排气门和1缸进气门

考题 气门重叠角是()的曲轴转角。A、进、排气门同时开启B、排气阀早开和进气阀晚关C、进、排气门持续开启D、排气阀晚开和进气阀早关

考题 气门间隙检查调整时,第一步应转动曲轴,在飞轮上对照刻度线准确找到某一缸的()。A、进气状态B、做功状态C、排气状态D、压缩上止点

考题 对于六缸发动机,工作顺序为1→5→3→6→2→4,可采用两次调整法调气门间隙,当1缸位于压缩行程上止点时,应调整()。A、3、6缸的进、排气门B、3、5缸的进、排气门C、1、6缸的进、排气门D、4、6缸的进、排气门

考题 190柴油机的飞轮指向“0”刻度,“2”缸的进气门间隙可以调整,而“1”缸的()气门间隙可以调整。A、进气门B、排气门C、进排气门D、无

考题 同一气缸的进、排气门同时开启的曲轴转角,称为()。A、曲轴重叠角B、扫气过程C、气门重叠角D、自由换气过程

考题 四缸发动机调整气门间隙时应摇转曲轴()按点火顺序调整下一缸进排气门间隙。A、90°B、120°C、180°D、360°

考题 关于配气相位,以下说法正确的是()。A、通常用曲轴转角来表示进排气门的开关时刻,称为配气相位B、实际上发动机工作时进排气门开启和关闭并不是在活塞位于上止点或下止点位置时开始的C、发动机工作时,进排气门从开启到关闭所对应的曲轴转角大于180°D、发动机工作时,进排气门从开启到关闭所对应的曲轴转角等于180°

考题 作功顺序为1-3-4-2的发动机,在第三缸活塞压缩上止点时,可以检查调整()气门间隙。A、3缸的进、排气门和4.2缸的进气门B、1.4缸的进气门和2缸的排气门C、3缸的进、排气门和4缸的排气门和1缸的进气门D、1缸的进、排气门和4缸的排气门和2缸的进气门

考题 柴油机进、排气门的开、闭时刻和开启的持续时间用()表示,即为配气相位。A、曲轴转角B、凸轮轴转角C、气门间隙D、气门重叠角

考题 四汽缸四行程发动机调整气门间隙,当第4缸在压缩上止点时,可对第2缸进气门进行调整。

考题 在排气冲程末期与进气冲程初期,进排气门都同时处于开启状态时,称此范围内的曲轴转角为();

考题 单选题四缸发动机调整气门间隙时应摇转曲轴()按点火顺序调整下一缸进排气门间隙。A 90°B 120°C 180°D 360°

考题 多选题作功顺序为1-3-4-2的发动机在四缸压缩上止点时可以检查调整()气门间隙。A2缸排气门B1缸进气门C1缸进、排气门不检查D3缸进气门

考题 多选题工作顺序为1-3-4-2的发动机,当第一缸处于压缩上止点时,可以进行间隙调整的气门为()。A第一缸进排气门B第二缸进气门C第三缸排气门D第四缸进气门

考题 单选题作功顺序1-3-4-2的发动机,在第三缸活塞压缩上止点时,可以检查调整()气门间隙。A 3缸的进、排气门和4、2缸的进气门B 1、4缸的进气门和2缸的排气门C 3缸的进、排气门和4缸的排气门和1缸的进气门D 1缸的进、排气门和4缸的排气门和2缸的进气门

考题 单选题190柴油机的飞轮指向“0”刻度,“2”缸的进气门间隙可以调整,而“1”缸的()气门间隙可以调整。A 进气门B 排气门C 进排气门D 无

考题 单选题对于六缸发动机,工作顺序为1→5→3→6→2→4,可采用两次调整法调气门间隙,当6缸位于压缩行程上止点时,应调整()。A 3、6缸的进、排气门B 6、4缸的进、排气门C 2、5缸的进、排气门D 2、4缸的进、排气门