考题
为减小涡流损耗,压磁元件的铁心大都采用()的铁磁材料叠合而成。
A、厚板B、无要求C、薄片
考题
为了减小涡流损失,交流铁心线圈中的铁心由纲片()叠成。
A、垂直磁场方向B、顺磁场方向C、任意
考题
交流变压器铁心线圈通电流后，铁心发热的主要原因是______。A.涡流损耗B.磁滞损耗C.剩磁D.涡流和磁滞损耗
考题
变压器铁心采用硅钢片的目的是()A.减小磁阻和铜损B.减小磁阻和铁损C.减少涡流和剩磁D.减少磁滞和矫顽力
考题
关于变压器的损耗，下列哪种说法是错误的？（）A、变压器的铁损主要是涡流损耗和磁滞损耗。B、为减小磁滞损耗，应选用磁滞回线较大的磁性材料。C、为减小涡流损耗，在顺磁场方向的铁心由彼此绝缘的硅钢片叠成。D、硅钢片中含有少量的硅，有助于减小涡流，是因为其电阻率较大。
考题
动铁心弧焊变压器的活动铁心向外时，漏磁减小，电流也随之减小。
考题
变压器铁心中的耗损称为铁损，包括涡流和磁滞损耗。
考题
变压器铁心采用硅钢片的目的是（）。A、减小磁阻和铜损B、减小磁阻和铁损C、减小涡流和剩磁D、减小剩磁和矫顽力
考题
为了减小涡流的损耗，变压器的铁心一般采用：（）A、实心硅钢铁心B、AlNiCo合金制成的铁心C、硅钢片叠装而成的铁心D、铜片叠装而成的铁心
考题
为提高导磁性能，减小铁损耗，变压器的铁心多采用（）叠装而成。A、整块钢材B、钢板C、整块硅钢D、片间相互绝缘的硅钢片
考题
变压器铁心采用硅钢片的目的是（）。A、减小磁阻和铜损B、减小磁阻和铁损C、减小涡流及剩磁D、减小磁滞和矫顽力
考题
为减小涡流带来的不良影响，变压器铁心常采用（）。A、整块的铸铁心，外面加绝缘层B、整块的导磁材料，外面加绝缘层C、整块导磁材料D、多层硅钢片叠装组成，并用薄层绝缘材料将各层分开
考题
为了减小变压器铁心内的磁滞损耗和涡流损耗，铁心多采用高磁导率、厚度滞损耗0.35mm或0.5mm表而涂绝缘漆的硅钢片叠成。
考题
在交流电磁铁中，由于交流铁心线圈通电后，在铁心内产生涡流，为减小涡流损耗，铁心可由彼此绝缘的（）叠成，这样电阻率大，减小涡流损耗。
考题
变压器铁心采用硅钢片的目的是（）A、减小磁阻和铜损B、减小磁阻和铁损C、减少涡流和剩磁D、减少磁滞和矫顽力
考题
当变压器主磁通穿过铁心，会在铁心中产生涡流损耗和磁滞损耗，该损耗称为（）.A、铁损耗B、铜损耗C、磁损耗D、电损耗
考题
为了减小交流铁心线圈的铁心损耗，线圈铁心由彼此绝缘的硅钢片叠成，主要是为了减小（）损耗。A、涡流B、磁滞损耗和涡流损耗C、磁滞损耗
考题
铁心是变压器的磁路部分，为了（）铁心采用两面涂有绝缘漆或氧化膜的硅钢片叠装而成。A、增加磁阻减小磁通B、减小磁阻，增加磁通C、减小涡流和磁滞损耗
考题
变压器中初级绕组和次级绕组绕在同一铁心上的目的是（）.A、减小磁滞损耗B、减小涡流损耗C、减小漏磁损失D、减小绕组的铜损
考题
为什么变压器的铁心材料应具有高阻值特性？（）A、增强磁导率B、减小涡流C、为了散热D、减小体积
考题
交流接触器铁心上装短路环的作用是（）。A、减小动静铁心之间的振动B、减小涡流及磁滞损耗C、减小铁心的质量D、减小铁心的体积
考题
交流接触器的铁心一般用硅钢片压铆成，其目的是（）。A、减少动静铁心之间的振动B、减小铁心的质量C、减少涡流及磁滞损耗D、减小铁心的体积
考题
交流接触器的铁心一般用硅钢片叠压铆成，其目的是（）。A、减少动静铁芯之间的振动B、减少铁心的质量C、减小涡流及磁滞损耗D、减小铁心的体积
考题
为了减小变压器铁心内的磁滞损耗和涡流损耗，铁心多采用高导磁率、厚度0.35mm或0.5mm，表面涂绝缘漆的（）叠成。
考题
变压器中的铁心，为减小涡流和磁滞损耗，铁心用（）厚的硅钢片交错叠装而成。A、0.35一0.5mmB、0.45一0.6mmC、0.55一0.7mmD、0.65一0.8mm
考题
判断题线圈的铁心不是整块金属，而是许多薄硅钢片叠压而成，这是为了减小磁滞和涡流损耗。A
对B
错
考题
问答题铁磁材料在交变磁化时，为什么会产生磁滞和涡流损耗？直流电磁铁的铁心为什么是由整块铸铁制成的？