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每个飞行控制系统电子组件(CSEU)有几个扰流板控制组件SCM?()
- A、1个
- B、2个
- C、3个
- D、4个
参考答案
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考题
下列每题给出的四个选项中,只有一个选项符合题目要求。基于以下题干:某一伸缩自适应型控制系统能够根据组成系统组件的型号、数量和顺序的不同来执行相应的不同的控制功能。这个控制系统只能是由a、b、c、d、e这五个组件中的几个按从左到右的顺序组合而成,而且组件组合成控制系统必须符合以下规律:(1)两个或两个以上的组件才能组成控制系统,组成系统的组件可以相同也可以不同;(2)组件a不能出现在控制系统的最左边;(3)如果系统中存在组件b,那么它出现次数就不止一次;(4)在控制系统中c既不能是最后一个组件,也不能是倒数第二个组件;(5)只要组件a出现,组件b就一定出现;(6)e如果是最后一个组件,则组件b一定出现。下列哪一个组件可以放在be中的e后,组成一个三组件的控制系统?A.aB.bC.cD.dE.e
考题
B737-800有几个飞行扰流板和地面扰流板()A、8个飞行扰流板和4个地面扰流板B、4个飞行扰流板和6个地面扰流板C、4个飞行扰流板和8个地面扰流板D、6个飞行扰流板和6个地面扰流板
考题
旅客控制组件信号如何传输()A、经座椅电子盒把数字信号变成模拟信号后给控制组件B、经座椅电子盒给音乐播放器和视频播放器组件C、经座椅电子盒把模拟信号变成数字信号后给控制组件D、把数字信号变成模拟信号后给控制组件
考题
ADIRS(大气数据和惯性基准系统)的初始化校准可通过哪些设备进行().A、MCDU(多功能控制显示组件)和RMP(无线电管理面板)B、ADIRS CDU(ADIRS控制显示组件)C、ADIRS CDU和FCU(飞行控制组件)D、MCDU(多功能控制显示组件)和ADIRS CDU(ADIRS控制显示组件)
考题
在扰流板/减速板系统的工作中:()。A、扰流板是电气控制和电气作动的B、一个扰流板控制组件(SCM)对称控制一对扰流板C、减速扳手柄在空中是不能放出扰、流板的D、在电气控制操纵失效时可用钢索操纵系统操纵
考题
下列哪一叙述正确地描述了飞行操纵系统电子组件(CSEU)()。A、左右CSEU中16个组件都可以互换B、左右CSEU中的所有组件都不能互换C、左CSEU内的两个PSM(电源供给组件)可供电给左CSEU内其余6个组件D、左CSEU内的两个问M可给左右CSEU内的组件提供电源
考题
下列关于飞行操纵关断活门和扰流板关断活门的描述中正确的是().A、飞行操纵关断活门和扰流板关断活门起着相同的功用,两者可以互换B、飞行操纵关断活门和扰流板关断活门起着相同的功用,但两者不能互换C、飞行操纵关断活门和扰流板关断活门都是飞行操纵液压单元组件的一部分,但两者不能互换D、飞行操纵关断活门和扰流板关断活门都是飞行操纵液压单元组件的一部分,且两者可以互换
考题
每个飞行控制液压组件有()A、1个关断活门B、2个关断活门C、3个关断活门D、4个关断活门
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