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题目内容
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如果失去驾驶舱的调节空气,则驾驶舱的温度为()
- A、驾驶舱温度选钮所选的温度
- B、要求温度最低的客舱区域温度
- C、固定24度
- D、三个区域温度选钮中要求最低的温度
参考答案
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考题
驾驶舱有哪些温度控制电门?A、CKPT/CABIN选择电门、驾驶舱和客舱的自动/人工温度控制电门B、挥发器风扇电门、驾驶舱和客舱的自动/人工温度控制电门C、CKPT/CABIN选择电门、驾驶舱和客舱的自动/人工温度控制电门、挥发器风扇电门
考题
驾驶舱加温系统采用:()A、 引出P1空气供给驾驶舱加温B、 引出P2空气供给驾驶舱加温C、 引出P3空气供给驾驶舱加温D、 引出P3空气通过引射器与吸入座舱地板下的空气混合后供给驾驶舱加温
考题
驾驶舱门上有四块气压吹开板,它们的作用是什么()?A、保持驾驶舱空气的流动性足够大B、保持驾驶舱空气的清新度C、紧急情况下,机组可以将这四块板卸下作为紧急撤离口D、保持驾驶舱与客舱的压力平衡量
考题
关于驾驶舱温度人工控制方式说法,哪个正确()A、只要将温度选择钮放在人工区域,驾驶舱的温度都会被自动调节为24℃B、在人工控制方式下,自动温度控制器被旁通C、将温度选择钮放在人工区域的不同位置对应着一个特定的温度D、只有在人工控制方式下,空气混合活门位置指示器才工作
考题
如果所有的区域控制和组件主控制都失效,则备用控制组件会调定怎样的驾驶舱和客舱温度?()A、驾驶舱固定24度,客舱固定18度B、驾驶舱的温度仍是其选钮调臵的温度,客舱的温度则是前后客舱温度选钮调臵的平均值C、三个舱的温度都是前后客舱温度选钮调臵的平均值D、三个舱的温度都固定24度
考题
关于驾驶舱温度人工控制方式的说法,哪个正确:().A、将温度选择钮放在人工区域的不同位置对应着一个特定的温度B、只有在人工控制方式下,空气混合活门位置指示器才工作C、只要将温度选择钮放在人工区域,驾驶舱的温度都会被自动调节为24℃D、在人工控制方式下,自动温度控制器被旁通
考题
空调系统为以下哪些区域提供连续的新鲜空气并保持所选的恒温()A、驾驶舱,前客舱,后客舱B、驾驶舱,前客舱,后客舱,前货舱C、驾驶舱,前客舱,后客舱,前货舱,后货舱D、驾驶舱,前客舱,后客舱,电子舱
考题
A380飞机如果驾驶舱的空调设置在CAPT位时()A、只能通过主MP-FAP来调节温度B、客舱机组可以选择MP-FAP上的MENU选项操控驾驶舱的选择C、客舱机组不能调节温度,在客舱温度页面飞机标识上CAPTSEL会以白色显示D、以上都不对
考题
关于驾驶舱温度控制和客舱温度控制,以下描述正确的是:()A、驾驶舱温度控制和客舱温度控制都有自动和人工模式B、驾驶舱温度控制只有自动模式,客舱温度控制有自动和人工模式C、驾驶舱温度控制有自动和人工模式,客舱温度控制只有人工模式D、驾驶舱温度控制有自动和人工模式,客舱温度控制只有自动模式
考题
TEMPCONTROLCOCKPIT/CABIN电门用于()A、人工方式下使温度控制功能在驾驶舱和客舱之间转换B、自动方式下使温度控制功能在驾驶舱和客舱之间转换C、控制驾驶舱备用空气活门
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