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利用罗盘系统可以直接指示飞机的()。

  • A、磁航向
  • B、真航向
  • C、大园圈航向
  • D、罗航向

参考答案

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考题 罗差是指()A、磁罗盘的误差B、罗经线偏离磁经线的角度C、罗航向和真航向的差角

考题 关于飞机的飞行方向,下面哪一项是正确的()?A、罗航向=磁航向-罗差B、磁航向=真航向+磁差C、真航向=罗航向-磁航向D、真航向=罗航向+磁航向

考题 备用罗盘给机组指示出飞机的()A、磁航向;B、真航向;C、磁差。

考题 当飞机盘旋时,感应式陀螺磁罗盘输出的航向实际上为()。A、磁航向B、罗航向C、真航向D、陀螺航向

考题 磁罗盘在使用中,修正“磁差”的方法是()A、利用磁差将真航向转换成磁航向B、利用罗差将磁航向转换真航向C、利用磁差将磁航向转换成真航向

考题 飞机直线平飞时,感应式陀螺磁罗盘输出的航向为()。A、真航向B、罗航向C、陀螺航向D、稳定的磁航向

考题 惯性基准系统(IRS)给飞机提供以下哪些信息?().A、空速、气压高度和飞机当前位置B、姿态、磁航向、真航向和马赫数C、风速、风向、地速、姿态和气压高度D、姿态、磁航向、真航向、垂直速度和飞机当前位置

考题 真子午线与飞机纵轴在水平面上投影的夹角叫做:().A、磁航向B、磁差C、真航向D、罗航向

考题 由飞机的真航向角和其所在地的磁差可以换算出的飞机航向为()。A、磁航向B、罗航向C、罗差D、陀螺航向

考题 以下有关磁罗盘使用方法的描述正确的是:()A、在两极地区飞行时,磁罗盘不能准确指示航向B、若要利用磁航向进行领航计算,则不需要修正剩余罗差C、为了避免飞行误差,应在加速平飞时判读航向D、磁罗盘不需要定期校验

考题 磁罗盘是用来测量()。A、飞机的磁航向B、飞机的罗航向C、飞机的陀螺航向

考题 陀螺半罗盘在未经人工校正时,可以测量飞机的().A、罗航向B、磁航向C、转弯角度

考题 关于陀螺半罗盘的盘旋误差,以下哪种说法正确?()A、左盘旋时,仪表指示的航向大于飞机实际航向,右盘旋时,仪表指示的航向小于飞机的实际航向B、左盘旋时,仪表指示的航向小于飞机实际航向,右盘旋时,仪表指示的航向大于飞机的实际航向C、左、右盘旋时,仪表指示的航向都大于飞机的实际航向

考题 备用磁罗盘提供()A、磁航向基准B、真航向基准C、备用磁航向基准D、备用真航向基准

考题 陀螺半罗盘可以直接测量飞机的().A、罗航向B、磁航向C、转弯角度

考题 飞机在平直匀速飞行中,直读磁罗盘指示的航向是110°,罗差为-3°,磁差为6°E,真航向和磁航向,罗航向各是多少度:()A、120°、126°、116°B、120°、116°、118°C、113°、107°、110°D、128°、134°、110°

考题 罗差是:()A、磁罗盘的误差B、磁航向和罗航向的差角C、罗航向和真航向的差角D、罗经线偏离磁经线的角度

考题 无线电磁指示器RMI:()A、可以指示航向和电台相对方位B、只能指示电台相对方位C、指示磁航向和电台真方位D、指示磁航向、电台磁方位(指针头部)和飞机磁方位(指针尾部)

考题 以下哪条与磁罗盘的罗差定义不符().A、飞机上的飞机磁场引起的B、罗航向和磁航向之差C、由飞机硬铁磁场和软铁磁场引起的D、磁子午线与真子午线之差

考题 陀螺罗盘的功用是().A、测量飞机的转弯角度B、经校正后可指示飞机大圆圈航向C、可以测量飞机的转弯角速度D、经校正可以指示飞机的真航向

考题 感应式陀螺磁罗盘系统中,在校正罗盘后修正机构输出的航向是:()A、真航向B、磁航向C、罗航向D、反航向

考题 利用罗盘系统可以直接指示飞机的:().A、磁航向B、真航向C、大圆圈航向D、罗航向

考题 感应式陀螺磁罗盘系统中,在小铮罗盘后,修正机构输出的航向是:()A、真航向;B、磁航向;C、罗航向D、大圆圈航向;

考题 真子午线(即地理经线)与飞机纵轴前端在水平面上的夹角为()。A、磁航向角B、真航向角C、罗航向角D、磁差

考题 飞机的备用仪表中有个DDRMI(双数字式无线电磁指示器),它能指示哪些参数?A、VOR航向,ADF航向B、DME距离,罗盘信息C、DME距离,VOR航向D、VOR航向,ADF航向,DME距离,罗盘信息

考题 关于磁罗盘罗差的说法哪个正确()A、同一飞机的航向不同时罗差不同B、不同航向的飞机罗差相同C、处于同一地点的所有飞机罗差相同

考题 单选题航向的种类包括()A 真航向B 罗航向C 磁航向D 以上都是