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简述气压对航空器起飞和着陆的影响。

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考题 旋翼机在停机坪上起飞和着陆时,距离其他航空器或者障碍物的水平距离不少于()A.10米B.20米C.25米
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考题 直升机在停机坪上起飞和着陆时，距离其他航空器或者障碍物的水平距离不少于()。A.10米B.20米C.25米
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考题 旋翼机在停机坪上起飞和着陆时,距离其他航空器或者障碍物的水平距离不少于（）A、10米B、20米C、25米
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考题 航空器通常应当逆风起飞和着陆，但当（）允许，航空器也以可在风速不大于3米/秒时顺风起飞和着陆。A、跑道长度、坡度和宽度B、跑道长度、坡度和净空条件C、跑道长度、本场进离港程序和净空条件D、跑道长度、强度和导航设备
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考题 航空器通常应当逆风起飞和着陆，但是当跑道长度、坡度和净空条件允许，航空器也可以在风速不大于（）米/秒时顺风起飞和着陆。A、1B、2C、3D、4
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考题 侧风对飞机起飞和着陆的影响？
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考题 机场运行最低标准是一个机场可用于（）的限制.A、进近和离场B、起飞和着陆C、航空器类型及尺寸D、导航设施性能
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考题 旋翼飞行器在停机坪上起飞和着陆时，距离其他航空器或者障碍物的水平距离不少于（）A、10米B、20米C、25米
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考题 机场运行最低标准是一个机场可用于（）的限制.A、进近和离场B、起飞和着陆C、航空器类型及尺寸
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考题 直升机在停机坪上起飞和着陆时，与其他航空器、障碍物水平距离不小于（）米。A、5B、10C、15D、20
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考题 A/P在哪个飞行阶段可产生前轮控制指令（）.A、起飞B、着陆C、近进和着陆D、起飞和着陆
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考题 飞机起飞着陆时通常采取（）A、顺风起飞和着陆B、逆风起飞和着陆C、顺风起飞逆风着陆D、逆风起飞和顺风着陆
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考题 直升机在停机坪上起飞和着陆时，距离其他航空器或者障碍物的水平距离不少于（）。A、10米B、20米C、25米
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考题 对（）的设计直接影响飞机的起飞和着陆性能。A、机尾B、起落架C、机身D、机翼
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考题 下列因素中，对飞机起飞和着陆性能影响最大的是（）A、机翼B、机身C、机尾D、起落架
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考题 确定起飞和着陆数据时，防滑装置（）A、只在起飞时考虑B、只在着陆时考虑C、都要考虑
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考题 降水产生的（）影响飞机起飞和着陆。A、碎雨云B、卷云C、层云D、高云
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考题 备降机场包括（）。A、起飞备降场、航路备降场和目的地备降场B、起飞备降场和着陆备降场C、航空器能够备降的所有机场，由航空器驾驶员确定
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考题 飞机的起飞和着陆，应尽量在（）条件下进行，因为这样可以使离地速度和着陆速度减小，能缩短飞机起飞滑跑距离和着陆距离。
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考题 如果载客陆上飞机需要1个自动展开滑梯撤离系统，应在何时预位？（）A、滑行、起飞、着陆时B、仅在起飞和着陆时C、滑行、起飞、着陆及水上迫降时
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考题 低空风切变对航空器起飞着陆有何影响？
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考题 跑道是机场的主体工程，是航空器起飞和着陆时使用的专用场地。（）
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考题 在陆地上划定的一个长方形区域，供航空器起飞和着陆时使用的专用场地，是指以下那个场地？（）A、跑道B、机坪C、滑行道D、飞行区
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考题 大气压力的降低对飞机性能有显著的影响。在较高的高度，伴随着降低的大气压力（）A、起飞和着陆距离会增加，爬升率会减小B、起飞和着陆距离会增加，爬升率也会增加C、起飞和着陆距离会减小，爬升率也会减小
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考题 判断题在飞行过程中，起飞和着陆是操作最复杂的阶段。A 对B 错
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考题 单选题飞机起飞着陆时通常采取（）A 顺风起飞和着陆B 逆风起飞和着陆C 顺风起飞逆风着陆D 逆风起飞和顺风着陆
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