网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:
题目内容
(请给出正确答案)
操纵()是改变旋翼尾桨拉(推)力的主要手段.
- A、桨距杆
- B、脚蹬
- C、驾驶杆
参考答案
更多 “操纵()是改变旋翼尾桨拉(推)力的主要手段.A、桨距杆B、脚蹬C、驾驶杆” 相关考题
考题
在升高与下降过程中,无人直升机与多轴飞行器表述正确的是()。A、无人直升机主要改变旋翼总距,多轴飞行器主要改变旋翼转速B、无人直升机主要改变旋翼转速,多轴飞行器主要改变旋翼总距C、无人直升机主要改变旋翼转速,多轴飞行器同样改变旋翼转速D、无
考题
在尾桨操纵系统中,安装有定中机构,它的作用是什么()A、定中机构中安装有中立保持弹簧,使用尾桨操纵更省力B、当尾桨操纵钢索失效时,通过定中机构的弹簧力保持尾桨在正的最大变矩角C、当尾桨操纵钢索失效时,通过定中机构的弹簧力保持尾桨在负的最大变矩角D、当尾桨操纵钢索失效时,通过定中机构的弹簧力保持尾桨在设定的变矩角
考题
单旋翼直升机的操纵()。A、主桨周期变距实现纵向、横向与航向操纵B、主桨周期变距实现纵向、横向与高度操纵,尾桨变距实现航向操纵C、主桨周期变距实现纵向、横向操纵,尾桨变总距实现航向操纵
考题
单选题对于右旋螺旋桨,伴流横向力方向为:()A
正车时推尾向左;倒车时推尾向左B
正车时推尾向左;倒车时推尾向右C
正车时推尾向右;倒车时推尾向右D
正车时推尾向右;倒车时推尾向左
热门标签
最新试卷