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动力转换组件(PTU)提供备用液压源以操纵()
- A、后缘襟翼
- B、起落架
- C、自动缝翼和前缘装置
- D、外侧扰流板
参考答案
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考题
前缘装置的动力源是什么?()
A.B液压系统动力用于正常操作,电动力用于备用操作B.B液压系统动力用于正常操作,备用液压系统用于备用操作C.A液压系统动力用于正常操作,动力转换组件(PTU)用于备用操作D.A液压系统动力用于正常操作,备用液压系统用于备用操作
考题
在什么情况下动力转换组件(PTU)给自动缝翼系统提供备用动力()A、探测到A液压系统失去压力B、液压系统A发动机驱动泵不工作C、备用襟翼位置电门瞬时按到放下位D、液压系统B发动机驱动泵压力降到限制值以下
考题
下列有关B737-700飞机液压系统说法正确的是()。A、由两个主系统和PTU(动力转换组件)组成B、由两个主系统和辅助液压系统组成C、由两个主系统和备用液压系统组成D、由备用液压系统和PTU(动力转换组件)组成
考题
备用放出液压电门的功能是()。A、当中央液压系统出现故障时打开备用放出动力源组件B、把压力信号输送到AIMSC、备用放出循环完成之后关掉备用放出动力源组件D、在前起落架放出之前允许主起落架放出
考题
前缘装置的动力源是什么?()A、B液压系统动力用于正常操作,电动力用于备用操作B、B液压系统动力用于正常操作,备用液压系统用于备用操作C、A液压系统动力用于正常操作,动力转换组件(PTU)用于备用操作D、A液压系统动力用于正常操作,备用液压系统用于备用操作
考题
A液压系统压力组件上有个()电门,B液压系统压力组件上有个()电门,B系统比A系统多了一个给()提供低压信号的电门()。A、2个,3个,PTU控制活门B、3个,4个,PTU控制活门C、2个,3个,备用方向舵关断活门D、3个,4个,备用方向舵关断活门
考题
液压系统的活门上都有位置指示器,下面哪个活门上的位置指示器不能作为人工驱动手柄()。A、备用方向舵关断活门B、备用前缘装置关断活门C、EDP供油关断活门D、PTU(动力转换组件)控制活门
考题
自动缝翼的工作的备用液压源是以下哪种()A、如果A系统的压力低,使用PTU系统的压力,PTU系统由B液压系统驱动B、如果A系统的压力低,使用PTU系统的压力,PTU系统由A液压系统驱动C、如果B系统的压力低,使用PTU系统的压力,PTU系统由A液压系统驱动D、备用液压系统
考题
液压系统B故障后,襟缝翼系统的液压来至于()A、动力转换组件(PTU)B、备用液压系统C、液压系统AD、没有液压,只能用电操纵
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