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襟翼动力组件的压力来至于()
- A、液压系统A
- B、液压系统B
- C、备用液压系统
- D、动力转换组件系统
参考答案
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考题
前缘装置的动力源是什么?()
A.B液压系统动力用于正常操作,电动力用于备用操作B.B液压系统动力用于正常操作,备用液压系统用于备用操作C.A液压系统动力用于正常操作,动力转换组件(PTU)用于备用操作D.A液压系统动力用于正常操作,备用液压系统用于备用操作
考题
在什么情况下动力转换组件(PTU)给自动缝翼系统提供备用动力()A、探测到A液压系统失去压力B、液压系统A发动机驱动泵不工作C、备用襟翼位置电门瞬时按到放下位D、液压系统B发动机驱动泵压力降到限制值以下
考题
下列有关B737-700飞机液压系统说法正确的是()。A、由两个主系统和PTU(动力转换组件)组成B、由两个主系统和辅助液压系统组成C、由两个主系统和备用液压系统组成D、由备用液压系统和PTU(动力转换组件)组成
考题
后缘襟翼优先活门的目的是什么?()A、它把B系统液压压力优先提供给前缘装置而不是后缘襟翼B、如果B系统液压压力低,它起动液压系统的动力转换组件(PTU)C、如果B系统液压压力低,它起动后缘襟翼电动马达D、它在后缘襟翼液压操作过程中,停止液压油流向前缘装置
考题
前缘装置的动力源是什么?()A、B液压系统动力用于正常操作,电动力用于备用操作B、B液压系统动力用于正常操作,备用液压系统用于备用操作C、A液压系统动力用于正常操作,动力转换组件(PTU)用于备用操作D、A液压系统动力用于正常操作,备用液压系统用于备用操作
考题
如果左右的后缘襟翼出现不对称的情况,则下列说法正确的是()A、如果使用的是正常的襟翼驱动系统,则自动断开襟翼驱动组件的电源B、如果使用的是备用的襟翼驱动系统,则自动断开备用襟翼驱动组件的电源C、如果使用的是正常的襟翼驱动系统,则自动断开襟翼驱动组件的液压源D、如果使用的是备用的襟翼驱动系统,则自动断开备用襟翼驱动组件的液压源
考题
什么时候动力转换组件(PTU)开始自动工作()A、空中B系统发动机驱动液压泵压力低时B、空中襟翼在0-5之间,B系统发动机驱动液压泵压力低于限制值时C、空中襟翼在未收上但小于15,B系统发动机驱动液压泵压力低于限制值时D、空中襟翼在0-5之间并且起落架收上,B系统发动机驱动液压泵压力低时
考题
如果左右的后缘襟翼出现不对称情况,则下列说法正确的是()A、如果使用的是正常的襟翼驱动系统,则自动断开襟翼驱动组件的电源B、如果使用的是备用的襟翼驱动系统,则自动断开备用襟翼驱动组件的电源C、如果使用的是正常的襟翼驱动系统,则自动断开襟翼驱动组件的液压源D、如果使用的是备用的襟翼驱动系统,则自动断开备用襟翼驱动组件的液压源
考题
供给自动缝翼系统的动力源是什么()A、液压系统A或PTUB、液压系统B或PTUC、液压系统A或后缘襟翼电马达D、液压系统B或备用液压系统
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