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空速游标旋钮在压下位时,空速游标控制信号来自()

  • A、FMC
  • B、ADC
  • C、人工控制钮
  • D、A/T

参考答案

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考题 电动马赫空速指示器的目标空速是由什么控制的()。A、FMCB、FCCC、人工D、FCC或人工

考题 当电动马赫/空速表上出现空速游标不工作旗时,下列哪个说法是错的()?A、空速游标在人工和自动方式都不工作B、由AFDS FCC所确定的空速游标不可靠C、空速游标在人工方式仍然工作D、拉出空速游标控制钮,空速游标不工作旗消失

考题 在全静压系统中备用高度/空速表的静压来自备用静压孔而全压是来自于()。A、左上空速管B、左下空速管C、右上空速管D、右下空速管

考题 空速越大,甲醇合成效率越高,所以在催化剂空速的允许范围内甲醇合成中空速控制得越高越好。

考题 EADI空速带上的抖杆速度与最小收襟翼速度的信号来源于:()。A、FMCB、FCCC、A/TD、失速警告计算机

考题 FMS的飞行高度、空速、M数和温度信息主要由()提供显示。A、FMCB、ADIC、CDUD、HSI

考题 当正驾驶ADC源选择开关放ALTN位时:()A、左边的电动高度表和电动空速指示表来自于左ADCB、右边的电动高度表和电动空速指示表来自于左ADCC、左边的备用高度表和备用空速指示表来自于左ADCD、以上都不对

考题 打开发动机或大翼防冰电门时,防冰系统是如何设定结冰情况的抖杆器逻辑的?()A、根据推力按比例增大失速速度B、根据推力按比例减小失速迎角C、调节抖杆器和空速指示上的最大机动速度游标D、调节抖杆器和空速指示上的最小机动速度游标

考题 A/T衔接,飞机实际速度大于目标空速10节以上时()A、A/T断开B、出现超速警告C、ASA上A/T琥珀色灯闪亮D、A/P控制飞机低头以增加空速

考题 以下哪一个自动驾驶飞行方式中,目标空速游标指向FMC目标速()A、LVLCHGB、V/SC、VNAVD、CWS

考题 A/P衔接在CMD位,按下高度保持按钮后,目标空速游标显示的是()A、FMC速度B、MCP速度C、CADC速度D、A/T速度

考题 当EICAS控制面板上的推力基准选择旋钮按进后,EICAS显示的推力基准目标游标来源于:()。A、人工选择B、FMCC、TMC或EECD、FMC或TMC

考题 Nl人工调置旋钮按入时,现用N1限制用显示()。A、基准N1游标B、现用推力N1游标C、数字D、百分数

考题 安全活门什么时候打开()A、空速大于260节B、起落架手柄在放下位C、空速小于260节D、B+C

考题 备用空速表接受的压力信号来自于().A、备用静压孔和正驾驶1号空速管B、备用静压孔和备用空速管C、备用空速管D、备用静压孔

考题 用于启动马赫空速警告的离散信号来自:()。A、大气数据计算机B、飞行控制计算机C、飞行管理计算机D、电动马赫空速指示器

考题 MCP上的航向选择旋钮能控制哪里()?A、航向窗内的航向B、两个HIS上的预选航向游标C、无线电距离磁指示器上的预选航向游标D、A和B

考题 关于备用高度空速表下列说法正确的是().A、备用高度空速表震动器的功能是减小高度表摩擦误差B、备用高度空速表震动器的功能是减小空速表摩擦误差C、备用高度表气压修正来自左EFIS控制板D、备用高度指示由全压和静压计算得到

考题 MCP(方式控制面板)上的航向选择旋钮能控制哪里()?A、航向窗内的航向B、两个HIS上的预选航向游标C、无线电距离磁指示器上的预选航向游标D、A和B

考题 当马赫空速表上方出现”MAN”旗时表示()A、人工调整空速游标故障B、人工调整空速游标工作方式C、人工调整最大空速指示D、人工调整马赫数

考题 LADC全压来自()A、左上空速管B、左下空速管C、右上空速管D、垂直尾翼空速管

考题 当左空速管加温不工作时,下列哪个部件有可能工作不正常?A、1#ADCB、2#ADCC、备用空速表D、备用高度表

考题 ASA上A/T琥珀色灯闪亮表示()A、A/T有咨询信息B、A/T断开C、A/T控制的飞机速度大于目标空速10节或小于目标空速5节D、飞机到达了MCP速度

考题 通过改变机翼迎角,飞行员可控制飞机的()。A、升力、空速、阻力B、空速、重量、阻力C、升力和空速,但不能控制阻力

考题 A/P衔接在CMD位,按下VNAV按钮后,目标空速游标显示的是()A、FMC速度B、MCP速度C、CADC速度D、A/T速度

考题 速度带上洋红色所指示的空速为()A、空速/马赫数窗中人工选择的空速B、当空速/马赫窗显示空白时C、FCC计算的空速D、A或B