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出口收费业务对于超时超过()小时的车辆须上报信息监控中心进行查询核实。

  • A、1
  • B、2
  • C、3
  • D、4

参考答案

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考题 国内速递邮件特殊查询是寄件人索要收件人签收凭证的收费查询,每件收取查询费()元。 A、1B、2C、3D、4

考题 车辆的实时监控模式有()种。 A、1B、2C、3D、4

考题 小额账户管理收取中,手工退费须查询原收费记录,且原收费交易只能进行()次退费处理,手工退费须经综合柜员授权。A、1B、2C、3D、5

考题 托婴服务的收费标准一般是将()小时作为计费的起点,超过这个起点,则每小时增收费用。A、1B、2C、3D、4

考题 监控中心复核车道上报的超限运输车辆时,信息不符或查询无超限运输申报记录的,立即将查询情况通报()。A、营运部B、收费站C、执法队

考题 出口车道收费员未接上级通知,对于持纸卡下路的车辆,必须上报信息监控中心,电话联系发卡站,得到证实后在进行处理,严禁未经请示就凭纸卡收费

考题 事故发生应逐级上报,每级上报时间不得超过()小时。A、1B、2C、3D、4

考题 出口收费车道坏卡业务一般处理流程包括()A、输入车辆信息,按【坏卡】键,按照系统提示输入通行卡卡号,按【确认】键确认,系统开始查询车辆的入口信息。B、若查询成功,经司机确认,由车道软件按照查询结果计算通行费。C、若查询失败则且司机能提供足够证据证明其从某个收费站上,收费员在请示信息监控中心并获同意后,根据司机提供信息选择入口站,计算通行。D、若查询失败则且司机不能提供足够证据证明其从某个收费站上,应通报信息监控中心按车牌查询。

考题 生产安全事故发生后有关部门应逐级上报,每级上报的时间不能超过()小时。A、1B、2C、3D、4

考题 车辆信息控制装置记录次数:监控跟踪数据()次/设备。A、1B、2C、3D、4

考题 按照安全事故报告规定,安全生产监督管理部门逐级上报事故情况,每级上报的时间不得超过()小时。A、1B、2C、3D、4

考题 国家电网公司规定,发生质量事件后,每级上报时间不得超过()小时。A、1B、2C、3D、4

考题 监控中心应每()个月对数据进行备份。A、1B、2C、3D、4

考题 按压()组合键,进行工况显示查询。A、查询+1B、查询+2C、查询+3D、查询+4

考题 供电、工务、电务、车辆、土地房产管理处及其他相关业务部门每年组织各段(公司、中心)进行复测()次。A、1B、2C、3D、4

考题 逐级上报事故情况,每级上报的时间不得超过()小时。A、1B、2C、3D、4

考题 监控信息中心每天抽查收费站监控录像记录不少于()小时,并做好记录。A、1B、2C、3D、4

考题 坏卡、无卡收费业务处理必须通报信息监控中心电话查询相关车辆入口信息。

考题 下列对于纸卡业务处理正确的说法是:()。A、出口车道收费员未接上级通知,对于持纸卡下路的车辆,必须上报信息监控中心,电话联系发卡站,得到证实后在进行处理,严禁未经请示就凭纸卡收费B、收费员已接到通知或者应经处理了纸卡业务,再有持纸卡车辆来自已知发纸卡收费站的,除非出现特殊情况,不必再上报信息监控中心。C、收费人员对纸卡车辆要认真核对车牌号、车型、日期及入口站等信息,对于车牌不符、日期不明显的要报信息监控中心查询确认。D、收到的纸卡处理完毕后,要按回收时间整齐排放,在纸卡右上侧注明序号,上缴收费站票据室核对,并填写相关登记表。

考题 如果车辆到达出口时无卡,收费员先通知监控室,收费员在车道终端上以车辆信息进行查询,若司机对查询结果有异议,由监控员通知入口收费站进行录象查询,并将录象查询结果通知收费员。

考题 系统在进行入口发卡,出口收费的同时,将入口流水、出口流水数据经过()后,传输到(),以便收费结算中心进行()A、加密B、收费结算中心C、监控D、拆分E、上报F、查询

考题 监控中心进入“重庆市机动车车辆信息查询系统”,输入车牌进行查询,复核车道上报信息是否申报信息相符。

考题 凡是持纸卡上路出口称卡丢失的车辆,经收费员上报信息监控中心核查属实的,按纸卡处理收费标准收费,不收取IC卡成本赔偿费。

考题 落地业务监控请求时间最长不得超过()小时。A、1B、2C、3D、4

考题 在收费站出口车道,凡是持纸卡上路出口称卡丢失的车辆,经收费员上报信息监控中心核查,入口收费站未发放纸卡的,应按无卡处理,不收取IC卡赔偿金。

考题 收费员因车辆超时但无逃费嫌疑报告监控时,监控员根据收费员报告作相应记录对超时车辆少于200公里的应按车牌号进行查询。

考题 对于需事后核实客户身份的业务,各行应在办理业务后的()个工作日内,通过向公安部门核查疑义信息对相关个人客户身份作进一步核实。A、1B、2C、3D、4