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实测活塞与汽缸套的间隙，应以缸套最大位置尺寸减去活塞最小位置尺寸
参考答案
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考题
在正常运转中气缸套内壁磨损最大的位置是在：A.第一道气环上止点位置B.第一道气环上止点和下止点位置C.十字头式活塞在行程中段速度最大，因而缸套中部磨损最大D.筒形活塞在行程中段侧推力最大，因而缸套中部磨损最大
考题
中大型柴油机，用塞尺检查缸套与活塞配合间隙的具体方法是（）。A、活塞处于下死点，用塞尺测量缸套与活塞裙部横向间隙B、活塞处于下死点，用塞尺测量缸套与活塞头部横向间隙C、活塞处于下死点用塞尺测量缸套与活塞裙部纵向间隙D、活塞处于下死点用塞尺测量缸套与活塞头部间隙
考题
气缸需修理的条件是：缸壁的最大磨损量、圆度、圆柱度、缸壁与活塞的配合间隙中的任何一项达到或超过（）时，应镗削缸套，换用相应修理尺寸的活塞及活塞环。A、标准值B、极限值C、允许值D、最大值
考题
在正常运转中气缸套内壁磨损最大的位置是在（）A、第一道气环上止点位置B、第一道气环上止点和下止点位置C、十字头式活塞在行程中段速度最大，因而缸套中部磨损最大D、筒形活塞在行程中段侧推力最大，因而缸套中部磨损最大
考题
拉缸修复方法表述正确的是（）。A、若活塞未损伤，可通过镶缸套或换缸套修理法B、若活塞未损伤，可通过镶缸套或换缸套和活塞环修理法C、若活塞有损伤，可通过镶缸套或换缸套和活塞环修理法D、若活塞有损伤，则通过修理尺寸法加大缸筒，更换活塞修理法
考题
发动机汽缸镗削量的计算公式为（）。A、镗削量＝活塞最大直径—汽缸最小直径＋配合间隙—磨缸余量B、镗削量＝活塞最大直径—汽缸最大直径＋配合间隙—磨缸余量C、镗削量＝活塞最大直径—汽缸最小直径＋配合间隙＋磨缸余量D、镗削量＝活塞最大直径—汽缸最大直径＋配合间隙＋磨缸余量
考题
单选题气缸套磨损最严重的位置是（）。A
第一道活塞环在上止点所对应的缸套位置B
第一道活塞环在下止点所对应的缸套位置C
筒形活塞式机在行程中间，侧推力最大D
十字头式机行程中间活塞速度最大
考题
单选题不属于吊缸检修的技术要求有（）。A
汽缸盖，汽缸套0.7MPa水压实验应密封良好B
汽缸套，活塞环，活塞环槽的磨损率小于允许值C
天地间隙，搭口间隙，缸径最大增值均符合要求D
测量轴承间隙
考题
单选题拉缸修复方法表述正确的是（）。A
若活塞未损伤，可通过镶缸套或换缸套修理法B
若活塞未损伤，可通过镶缸套或换缸套和活塞环修理法C
若活塞有损伤，可通过镶缸套或换缸套和活塞环修理法D
若活塞有损伤，则通过修理尺寸法加大缸筒，更换活塞修理法
考题
单选题中大型柴油机，用塞尺检查缸套与活塞配合间隙的具体方法是（）。A
活塞处于下死点，用塞尺测量缸套与活塞裙部横向间隙B
活塞处于下死点，用塞尺测量缸套与活塞头部横向间隙C
活塞处于下死点用塞尺测量缸套与活塞裙部纵向间隙D
活塞处于下死点用塞尺测量缸套与活塞头部间隙
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