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通常进气门的气门间隙为0.30~0.35mm。


参考答案

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考题 6240ZJ柴油机进气门的冷态间隙为() A、0.30+0.05mmB、0.40+0.05mmC、0.50+0.05mmD、0.60+0.05

考题 东风11型机车柴油机气缸盖的进气门杆与气门导管径向间隙中修限度为()。 A、0.15mmB、0.20mmC、0.25mmD、0.30mm

考题 通常进气门气门间隙为0.30~0.35mm。() 此题为判断题(对,错)。

考题 进气门间隙一般为()mm。 A.0.30~0.35B.0.25~0.30C.0.20~0.25D.0.15~0.20

考题 6135发动机进气门隙是(),排气门间隙是()。A.0.03mmB.0.35mmC.0.30mm

考题 一般冷态下,进气门间隙为0.25—0.30mm,排气门间隙为0.30—0.35mm。此题为判断题(对,错)。

考题 通常气门间隙为()。A、进气门0.25-0.30mm,排气门0.30-0.35mmB、进气门0.30-0.35mm,排气门0.25-0.30mmC、进气门0.20-0.25mm,排气门0.30-0.35mmD、进气门0.15-0.20mm,排气门0.30-0.35mm

考题 进气门间隙一般为()mm。A、0.15~0.20B、0.20~0.25C、0.25~0.30D、0.30~0.35

考题 一般发动机冷态时,排气门间隙大于进气门间隙,进气门和排气门间隙分别约为()A、0.25~0.3mm;0.3~0.35mmB、0.3~0.35mm;0.25~0.3mmC、0.30~0.35mm;0.35~0.45mm

考题 一般发动机冷态时进气门间隙约为()A、0.25~0.3mmB、0.3~0.35mmC、0.30~0.35mm

考题 国产汽油机进气门间隙为0.20mm,排气门间隙为()mm。A、0.20B、0.15C、0.30D、0.25

考题 一般在冷态时,进气门间隙为()A、0.01一0.02mmB、0.25一0.30mmC、0.03一0.03mmD、0.04一0.30mm

考题 6135型柴油发动机进气门间隙是0.30mm,排气门是0.35mm。

考题 柴油机进气门间隙一般取0.30mm。

考题 柴油机进气门间隙一般取0.35mm。

考题 气门间隙:通常情况下进气门间隙为(),排气门受排气冲刷,温度较高,间隙为()。

考题 6240ZJ柴油机进气门的冷态间隙为()A、0.30+0.05mmB、0.40+0.05mmC、0.50+0.05mm

考题 通常进气门的气门间隙是()mm。A、0.10~0.20B、0.25~0.30C、0.30~0.35D、0.40~0.45

考题 气门间隙热车时较小,冷却时效大,排气门的气门间隙比进气门大,通常进气门间隙为0.25-0.30cm,排气门间隙为0.30-0.35cm,热态间隙比冷态间隙小0.05cm。

考题 判断题柴油机进气门间隙一般取0.30mm。A 对B 错

考题 填空题气门间隙:通常情况下进气门间隙为(),排气门受排气冲刷,温度较高,间隙为()。

考题 单选题国产汽油机进气门间隙为0.20mm,排气门间隙为()mm。A 0.20B 0.15C 0.30D 0.25

考题 单选题使用油压挺杆,可使进气门间隙保持为()。A 0mmB 0.20mmC 0.25mmD 0.30mm

考题 判断题6135型柴油发动机进气门间隙是0.30mm,排气门是0.35mm。A 对B 错

考题 单选题6240ZJ柴油机进气门的冷态间隙为()A 0.30+0.05mmB 0.40+0.05mmC 0.50+0.05mm

考题 判断题柴油机进气门间隙一般取0.35mm。A 对B 错

考题 单选题通常气门间隙为()。A 进气门0.25-0.30mm,排气门0.30-0.35mmB 进气门0.30-0.35mm,排气门0.25-0.30mmC 进气门0.20-0.25mm,排气门0.30-0.35mmD 进气门0.15-0.20mm,排气门0.30-0.35mm