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汽轮机停机过程中蒸汽的降温速度比启动时升温速度要（）。

  • A、加快
  • B、缓慢
  • C、相同
  • D、不确定

参考答案

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考题 严格控制升温升压速度，初始的升温速度控制在（）℃/min，冷态启动时，饱和蒸汽温升极限速率应（）℃/min，主蒸汽压力增长率控制在（）MPa/min。
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考题 加氢装置规定的升温速度和降温速度各是多少？为什么要这么规定 。
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考题 为什么开停工过程中要控制升温降温速度？一般控制多少？
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考题 启动时蒸汽在整个升温过程中各受热面介质升温速度如何规定？
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考题 装置引入蒸汽时，进行充分排凝、排汽的目的是（）。A、防止管道升温速度太快，损坏焊缝B、防止管道升温速度超过管道材质的要求C、防止管道在蒸汽引入过程中发生液击D、防止蒸汽管网发生大的波动
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考题 蒸汽养护混凝土构件时，应分静养、升温、恒温和降温四个不同的养护制度。其中升温和降温的速度每小时不得超过（）℃。A、10B、15C、20D、25
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考题 汽轮机停机过程中的减负荷速率为什么要小于启动时的加负荷速率？
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考题 滑参数停机过程中，主蒸汽过热度≮（）℃，降温速度≯（）℃/min，过热汽与再热汽温差≯（）℃。
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考题 汽轮机停机一般在减负荷过程中，金属的降温速度不应超过（）。
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考题 在汽轮机采用压力法滑参数停机，主蒸汽平均温度降低速度控制在（），平均压降速度控制在（）水平。
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考题 在汽轮机采用滑参数停机过程中，调节级汽室的蒸汽温度与上汽缸温度差不超过（）C/MIN，金属温度下降速度不超过（）C.
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考题 起动、停机过程中应控制汽轮机各部温差，应按汽轮机制造厂规定，控制好（）。A、蒸汽的升温或降温速度B、金属的温升、温降速度C、上下缸温差D、汽缸内外壁、法兰内外壁、法兰与螺栓温差及汽缸与转子的胀差
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考题 单选题混凝土必须采用蒸汽养护时，宜用低压饱和蒸汽均匀加热，最高汽温不宜大于（）℃，升温速度不宜大于lO℃／h，降温速度不宜大于5℃／h。A 20B 30C 40D 50
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考题 单选题一般情况下汽轮机正常停机过程的蒸汽温降速度（）汽轮机启动过程的蒸汽温升速度。A 小于B 大于C 等于
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考题 填空题严格控制升温升压速度，初始的升温速度控制在（）℃/min，冷态启动时，饱和蒸汽温升极限速率应（）℃/min，主蒸汽压力增长率控制在（）MPa/min。
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考题 单选题蒸汽养护混凝土构件时，应分静养、升温、恒温和降温四个不同的养护制度。其中升温和降温的速度每小时不得超过（）℃。A 10B 15C 20D 25
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