考题
运动部件的配合间隙过大,将产生______。
A.机械冲击B.热冲击C.蠕变D.缝隙腐蚀
考题
金属零件在交变热应力反复作用下，遭到破坏的现象称为（）。A、热冲击B、热脆性C、热变形D、热疲劳
考题
只要金属部件内部有温差，就会产生（）。A、热膨胀B、热变形C、热冲击D、热应力
考题
金属零件在交变应力反复作用下遭到破坏的现象（）A、热冲击B、热脆性C、热变形D、热疲劳
考题
金属材料受到急剧的（）时，其内部将产生很大的温差，从而引起很大的冲击热应力，这种现象称为热冲击。A、加热B、冷却C、撞击D、冲击
考题
金属材料被急剧加热或冷却时，其内部将产生很大的温差，从而产生很大的冲击应力，这种现象叫（）。A、热疲劳B、蠕变C、热冲击D、应力松弛
考题
运动部件的配合间隙过大，将产生（）。A、机械冲击B、热冲击C、蠕变D、缝隙腐蚀
考题
冲击试验可用来测定焊缝金属或焊接热影响区的（）值。A、塑性B、抗拉强度C、硬度D、冲击韧性
考题
JB4708中规定焊接接头冲击韧性试验，应在（）制备冲击式样A、焊缝区、熔合区、热影响区B、焊缝区、母材、热影响区C、焊缝区、、热影响区D、焊缝区、晶粒区、热影响区
考题
热感度指在（）的作用下炸药爆炸发生的难易程度。A、撞击B、热C、针刺D、冲击
考题
热冲击和热疲劳都是在交变应力的反复作用下才使材料破坏。
考题
什么是热冲击？造成汽轮机热冲击的原因是什么？
考题
汽轮机运行中产生热冲击主要原因有（）。A、起动时蒸汽温度与金属温度不匹配。B、极热态起动时造成的热冲击。C、负荷大幅度变化造成的热冲击D、汽缸、轴封进水造成的热冲击。
考题
金属零件在交变应力反复作用下遭到破坏的现象称（）。A、热冲击B、热脆性C、热变形D、热疲劳
考题
那些情况下容易造成汽轮机热冲击（）。A、起动时蒸汽温度与金属温度不匹配；B、极热态起动时造成的热冲击；C、负荷大幅度变化造成的热冲击；D、汽缸、轴封进水造成的热冲击。
考题
单选题运动部件的配合间隙过大，将产生（）。A
机械冲击B
热冲击C
蠕变D
间隙腐蚀
考题
单选题金属零件在交变应力反复作用下遭到破坏的现象（）。A
热冲击B
热脆性C
热变形D
热疲劳
考题
单选题JB4708中规定焊接接头冲击韧性试验，应在（）制备冲击式样A
焊缝区、熔合区、热影响区B
焊缝区、母材、热影响区C
焊缝区、、热影响区D
焊缝区、晶粒区、热影响区