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飞机以真空速180千米/小时,坡度15°进近转弯,则转弯诸元为:()

  • A、半径900米,转90°弯需30秒
  • B、半径950米,转90°弯需30秒
  • C、半径1000米,转90°弯需35秒
  • D、半径1000米,转90°弯需30秒

参考答案

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考题 要使转弯仪能指示飞机转弯时的坡度必须()。A、飞机的地速保持一定而且飞机无侧滑B、飞机转弯无侧滑C、飞机的真空速与转弯仪表面上标注的真空速应相等而且飞机转弯中无侧滑

考题 在下面哪种情况下,可用转弯仪来指示飞机转弯时的坡度()?A、飞机的地速保持一定,而且飞机无侧滑B、飞机转弯无侧滑C、飞机的真空速与转弯仪表面上标注的真空速应相等,而且飞机转弯中无侧滑

考题 进近转弯中用标准转弯率,空速为250KM/h,转弯半径为().A、1700米B、1660米C、1320米

考题 进近转弯中,使用标准转弯率,如果速度减小,则必然使()A、转弯半径减小B、转弯半径增加C、转弯半径不变

考题 飞机水平转弯过载大小与()A、转弯速度有关B、发动机拉力有关C、转弯坡度有关

考题 飞机在恒定高度上作协调转弯时,转弯半径和转弯率与转弯坡度、空速的关系().A、对于固定的转弯坡度和空速,转弯半径和转弯率不变B、为保持稳定的转弯率,空速降低时坡度必须增大C、不论转弯坡度是多少,真空速越大,转弯率和转弯半径都越大

考题 进近转弯中,使用标准转弯率,如果速度增加,则必须使().A、转弯坡度减小B、转弯坡度增大C、转弯坡度不变

考题 转弯侧滑仪上的小飞机直接显示().A、滚转角速度和转弯角速度B、转弯角速度和坡度C、坡度

考题 要想增大转弯率并减小转弯半径,应().A、减小空速同时减小坡度B、减小空速同时增大坡度C、增大空速同时增大坡度

考题 飞机以稳定坡度作平飞转弯时,空速增大对转弯率和转弯半径产生什么影响().A、转弯率较大、转弯半径较大B、转弯率减少、转弯半径减小C、转弯率减少、转弯半径增大

考题 按标准仪表进近程序进近,飞机TAS320KM/h,飞机对应的坡度和转弯半径各为()。A、β20°、R220米B、β25°、R1730米C、β15°、R3000米

考题 要减小转弯率的同时增大转弯半径,飞行员应().A、减小坡度和降低空速B、减小坡度和增加空速C、增加坡度和增加空速

考题 国际民航组织规定,进近转弯速度在170kt以下,应采用().A、2°/秒转弯率所对应的坡度B、3°/秒转弯率所对应的坡度C、都是25°的坡度

考题 若保持标准转弯率转弯,空速为315KM/h应保持的坡度为()。A、15°B、20°C、25°

考题 进近转弯中空速为180kt,坡度为25°,计算出的转弯半径为()。A、1.15NMB、1.02NMC、1.40NM

考题 进近转弯中,空速保持不变,如果坡度增加,则必然使().A、转弯半径不变B、转变半径增加C、转弯半径减小

考题 飞机以缓慢的速度由平飞进入转弯时,飞行员有时会感到()。A、飞机不是在转弯,而是在下降B、飞机不是在转弯,而是在上升C、飞机不是在平飞,而是带着坡度在飞行

考题 计算转弯离场保护区参数时,转弯坡度要求为().A、使用平均15°坡度B、采用平均20°坡度,但转弯率不大于3°/sC、只考虑转弯率等于3°/s

考题 在静风中平飞转弯时,机翼载荷与哪些因素有关?()A、转弯率B、坡度角C、真空速

考题 在计算盘旋进近的目视机动区时,考虑的转弯坡度为:().A、平均30°B、平均25°C、平均20°或3°/S转弯率的坡度,取较小值D、平均15°或3°/S转弯率的坡度,取较小值

考题 当飞机以稳定的IAS水平转弯时,其载荷因素大小取决于()A、转弯的半径和坡度B、只有坡度C、转弯半径和飞机重量

考题 飞行驾驶员操纵无人机转弯时,下列错误的过程描述是()A、坡度形成,飞机即进入转弯B、改平坡度,飞机转弯即停止C、可以在只操纵方向舵不形成坡度的情况下实现快速高效转弯

考题 飞机在平稳气流中水平协调转弯时,升力大小取决于()A、转弯坡度B、转弯真空速C、转弯角速度

考题 要减小转弯率同时增大转弯半径,飞行员应()。A、减小坡度和降低空速B、减小坡度和增加空速C、增加坡度和增加空速

考题 某飞机在特定构形和重量下平飞失速速度为80海里/小时,当以45度坡度作水平转弯时,要使飞机在转弯中不失速,飞机的速度不得低于()。A、115海里/小时B、96海里/小时C、80海里/小时

考题 进近转弯中空速为325KM/h,坡度为25°,转弯半径为().A、1780米B、1730米C、1700米

考题 飞机以100海里/小时的真空速转弯半径为500米,如果真空速增大至200海里/小时且保持转弯坡度不变,转弯半径将为()。A、2000米B、1500米C、1000米