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问答题
柴油机拉缸的原因有哪些？拉缸前有何征兆？拉缸时如何应急处理？

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考题 当发现主机个别缸有拉缸征兆时，所采取的首要措施是______。A.停车B.加强冷却C.单缸停油D.降速
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考题 柴油机启动困难,与()无关。 A、拉缸B、缸套磨损C、缸套裂纹D、机油滤清情况
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考题 柴油机运转初期产生的拉缸是______拉缸。A.初期B.磨合C.运转中D.轻微
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考题 以下是发动机“飞车”引起的是（）。A、拉缸、烧瓦B、爆震、烧瓦C、爆震、拉缸D、爆震、拉缸、烧瓦
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考题 柴油机缸套拉缸可能的原因：（）。A、缺水B、负荷大C、燃油雾化差D、机油压力过高
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考题 柴油机发生“拉缸”的原因？
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考题 活塞环在环槽中粘着可能会导致柴油机（）。A、敲缸B、燃烧室串气C、拉缸D、燃烧室串气、拉缸
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考题 拉缸对柴油机造成的危害是什么？
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考题 柴油机突然自动熄火，熄火前有运转声音沉闷、排气管冒黑烟、转速下降的征兆，熄火后摇转不动曲轴，以下原因错误的是（）。A、拉缸B、烧瓦C、缺少机油或缺水D、缺少柴油
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考题 气缸套拉缸的常见形式有（）。 ①活塞环与气缸套的拉缸 ②活塞销与气缸套的拉缸 ③活塞头部与气缸套的拉缸 ④活塞裙部与气缸套的拉缸A、①④B、②④C、①③D、②③
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考题 柴油机运转中发现某缸有严重拉缸征兆后，你认为下列四种措施中唯一正确的是（）。A、加强缸套的冷却，以防温度继续上升B、立即停车，以防拉缸发展为咬死C、迅速慢车，单缸停油并报告驾驶台D、报告轮机长，等轮机长到现场处理
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考题 当发现主机个别缸有拉缸征兆时，所采取的首要措施是（）。A、停车B、加强冷却C、单缸停油D、降速
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考题 柴油机拉缸后会出现什么现象？
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考题 柴油机的“拉缸”是怎样形成的？
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考题 柴油机低转速，各缸喷油量相差悬殊将会产生（）。A、抱缸B、拉缸C、敲缸
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考题 单选题柴油机运转初期产生的拉缸是（）拉缸。A 初期B 磨合C 运转中D 轻微
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考题 单选题柴油机拉缸常见的部位是（）。A 活塞环或活塞裙与缸套的拉缸B 活塞头与缸套的拉缸C 活塞销与缸套的拉缸
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考题 单选题柴油机运转中发现某缸有严重拉缸征兆后，你认为下列四种措施中唯一正确的是（）。A 加强缸套的冷却，以防温度继续上升B 立即停车，以防拉缸发展为咬死C 迅速慢车，单缸停油并报告驾驶台D 报告轮机长，等轮机长到现场处理
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考题 问答题柴油机拉缸时会有哪些征兆？
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考题 单选题当发现主机个别缸有拉缸征兆时，所采取的首要措施是（）。A 停车B 加强冷却C 单缸停油D 降速
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考题 单选题以下是发动机“飞车”引起的是（）。A 拉缸、烧瓦B 爆震、烧瓦C 爆震、拉缸D 爆震、拉缸、烧瓦
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考题 单选题气缸套拉缸的常见形式有（）。 ①活塞环与气缸套的拉缸 ②活塞销与气缸套的拉缸 ③活塞头部与气缸套的拉缸 ④活塞裙部与气缸套的拉缸A ①④B ②④C ①③D ②③
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考题 问答题造成柴油机敲缸的原因有哪些？如何应急处理？
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考题 单选题航行中，主柴油机发生拉缸事故，依据拉缸程度、海况等情况分别可采取（）的应急措施。Ⅰ.继续航行；Ⅱ.停车；Ⅲ.吊缸检修；Ⅳ.简单的减缸航行；Ⅴ.完全减缸航行。A Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋ⅤB Ⅰ＋Ⅳ＋ⅤC Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋ⅤD Ⅳ＋Ⅴ
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考题 单选题柴油机低转速，各缸喷油量相差悬殊将会产生（）。A 抱缸B 拉缸C 敲缸
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考题 单选题柴油机运转中某气缸发生拉缸，出现的征兆是中不正确的是（）A 该缸冷却水出口温度显著升高B 该缸的排气显著发黑C 该缸有干摩擦的“咕咕”声D 该缸活塞越过上止点位置有敲击声
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考题 问答题如何防止柴油机拉缸？
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