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判断题
若3号阀的故障塞门在故障位时,则可能导致常用制动不减压,或不保压。
A
对
B
错
参考答案
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解析:
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考题
装有104型电空制动机的车辆在进行空气制动试验时,常用制动保压后自然缓解,不可能的故障部位有()。A、主阀故障B、紧急阀故障C、工作风缸管路或容积室有漏泄D、连接缓解风缸的单向阀有逆流
考题
自动制动阀手把在常用制动时,因自动制动阀均衡活塞销子窜出,排风阀座位拉伤或排风阀脱落,或均衡风缸排水塞门开放或管路漏泄时造成()。A、侧排风口不排风B、下方排风口不排风C、不能缓解D、不保压
考题
电空位操作时,由于电路故障使制动电空阀(257)失电,这时电空制动器若从制动后“中立”位再置“制动”位,则均衡风缸:()A、有压力将继续减压B、不能减压C、只能减压40~50kPaD、只能减压190~!230kPa
考题
单选题电空位操作时,由于电路故障使制动电空阀(257)失电,这时电空制动器若从制动后“中立”位再置“制动”位,则均衡风缸:()A
有压力将继续减压B
不能减压C
只能减压40~50kPaD
只能减压190~!230kPa
考题
单选题装有104型电空制动机的车辆在进行空气制动试验时,常用制动保压后自然缓解,不可能的故障部位有()。A
主阀故障B
紧急阀故障C
工作风缸管路或容积室有漏泄D
连接缓解风缸的单向阀有逆流
考题
单选题电空位操纵时电空制动控制器置运转位均衡风缸不充风的原因可能有()。A
制动电空阀故障;B
压力开关故障;C
缓解电空阀故障;D
中立电空阀故障。
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