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以下关于滑油压力的说法正确的是().
- A、压力传感器测量的是前收油池供油管与TGB腔之间的压差
- B、低滑油压力限制值随发动机转速变化而变化
- C、在起飞和着陆阶段,DEU限制“LOW OIL PRESSVRE”的闪烁
- D、以上说法都对
参考答案
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考题
关于发动机滑油系统的防泄露活门的说法,以下正确的是()。
A、发动机开车时,防止防泄露活门下游的管路漏油B、发动机停车后,拆卸防泄露活门下游的部件时,防止滑油箱的滑油泄露C、拆卸防泄露活门时,滑油箱的保存滑油不会泄露D、拆卸滑油箱时,滑油箱可以不预先放油而不会漏油
考题
关于IDG的维护,以下说法正确的是:()。A、当接上溢流管,有些滑油流出,说明IDG滑油是满的B、IDG脱开后必须人工在地面等发动机停车后进行复位C、滑油卧油滤堵塞,就必须更换IDGD、IDG的热释放活门由于过热打开,当温度恢复正常后,活门会自动复位
考题
滑油系统工作指示包括监视滑油工作的参数和警告指示有().A、滑油粘度、滑油压力、滑油温度、滑油量以及警告指示:滑油滤旁通、低滑油压力警告等B、滑油压力、滑油温度、滑油量以及警告指示:滑油滤旁通、低滑油压力警告等C、滑油粘度、滑油密度、滑油压力、滑油温度、滑油量等D、滑油和燃油压力、滑油和燃油温度、滑油量和燃油量等
考题
下列关于发动机滑油系统说法正确的是()。A、滑油供油滤和滑油回油滤堵塞后,在驾驶舱都有指示B、滑油回油在进入系统回油滤前首先经过MCDC、滑油回油滤的壳体上有红色的堵塞指示器D、发动机系统回油在经过主燃滑油热交换器后,进入回油滤然后回到滑油箱
考题
在热控系统工作模式1中以下说法哪个正确?()A、热量来自引气系统,由滑油系统吸收B、热量来自引气系统,由燃油系统吸收C、热量来自滑油系统和IDG滑油系统,由冷却空气吸收D、热量来自滑油系统和IDG滑油系统,由燃油系统吸收
考题
发动机滑油回油滤堵塞信号和滑油压力低信号在驾驶舱内的显示位置是()。 A、滑油回油滤堵塞信号在主显示,滑油压力低信号在次显示B、都次显示C、滑油压力低信号主显示,滑油回油滤堵塞信号在次显示D、主显示
考题
以下关于PTU压力油滤的说法正确的是()A、当在PTU压力油滤组件中发现大量金属屑时,需更换PTUPTUB、压力油滤滤芯可清洁后继续使用C、PTU压力油滤滤芯具有旁通功能D、以上都不对
考题
发动机滑油的指示情况,下面说法正确的是()。A、发动机滑油温度如达到150℃,则发动机工作时间不受限制B、如发动机滑油压力小于红线值,则压力指示闪烁10秒后稳定,但在起飞和着陆时,该指示被抑制C、发动机滑油压力显示的是发动机滑油供油泵出口和进口的压力差D、当发动机滑油箱油量小于5夸脱时,则在滑油量指示器上会出现LO(低)信息
考题
下列关于APU的滑油系统说法正确的是:().A、APU的滑油是通过燃油冷却的B、APU发电机通过自己的压力泵和回油泵进行润滑冷却C、主电门接通时,则滑油加热器不工作D、滑由稀释活门仅在APU起动过程中起作用
考题
关于APU滑油系统,以下说法正确的是?()A、系统有一个供油泵,两个回油泵B、一个滑油回油泵用于发电机,一个滑油回油泵用于所有的转子轴承C、两个滑油回油泵都用于发电机,转子轴承的滑油的回油靠重力
考题
单选题关于空压机下列说法中错误的是()。A
滑油冷却温度越低越好B
冷却滑油可延缓油的氧化变质C
冷却滑油可帮助摩擦面散热D
滑油冷却应使油温保持在70℃以下
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