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气流通过反力式涡轮叶片:().

  • A、气流速度和方向都改变
  • B、气流方向改变,速度不变
  • C、气流速度和方向都不改变
  • D、气流方向不变,速度改变

参考答案

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考题 涡轮流量计的叶片与天然气流向呈夹角。

考题 涡轮流量计的叶片与天然气流向呈水平位置。

考题 在燃气涡轮里,减少叶片震动和提高空气流动性能是采用带冠的涡轮转子叶片。

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考题 废气涡轮增压器发生喘振时,在离心式压气机叶轮中气流的流动特点是()A、冲击叶片凸面B、冲击叶梢C、在叶片凹面发生气流分离D、冲击叶片凹面

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考题 发动机涡轮冷却系统冷却的区域有:()A、低压涡轮机匣、涡轮转子叶片B、高压涡轮机匣、涡轮转子叶片C、高压涡轮机匣、涡轮转子叶片、涡轮静子叶片D、低压涡轮机匣、高压涡轮机匣、涡轮转子叶片、涡轮静子叶片

考题 涡轮喷气发动机的涡轮叶片上的叶冠的作用是().A、减少叶尖处的气流速度B、增加叶尖处的气流速度C、提高涡轮的效率D、减少叶片的振动

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考题 高压涡轮转子叶片和导向叶片(涡轮导向器)做成空心的是为了:().A、减轻重量B、增加燃气流路C、增加刚度D、冷却

考题 涡轮叶片安装在涡轮盘上通常采用:().A、燕尾型榫头B、纵树型榫头C、销钉式连接D、焊接式连接

考题 航空燃气涡轮发动机中涡轮叶片型式有().A、反力式和收敛式B、切向式和反力式C、冲击式、反力式及冲击-反力式D、冲击式和叶栅式

考题 关于LPTCC的描述错误的是().A、LPTCC利用引气控制压气机叶片与压气机机匣的间隙B、用于LPTCC系统的冷却空气流量取决于飞机的飞行阶段C、LPTCC调节用于冷却低压涡轮机匣外部的引气流量从而达到控制涡轮叶片与低压涡轮机匣间隙的目的

考题 涡轮叶片通常比压气机叶片更容易损坏,因为().A、较高的离心负荷B、工作温度高C、高压和高速气流D、涡轮叶片长

考题 对于涡轮冷却,以下正确的说法是().A、高压涡轮导向器和涡轮叶片采用气流流过叶片内部流道进行冷却B、高压涡轮导向叶片不需冷却C、涡轮寿命仅取决于它们的结构形式D、涡轮一般不采用气膜冷却和冲击式冷却

考题 水泵按工作原理可分为()。A、叶片式和涡轮式B、叶片式和容积式C、离心式和自吸式D、电动式和气动式

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