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飞行迎角(α)是指:()

  • A、速度矢量与飞机纵轴之间的夹角;
  • B、速度矢量与地面的夹角;
  • C、速度矢量与飞机对称面的夹角;
  • D、速度矢量在飞机对称面上的投影线与飞机纵轴的夹角;

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考题 失速的直接原因是______A.低速飞行B.高速飞行C.迎角过大

考题 为了飞行安全,飞机飞行时的升力系数和迎角一般为A.最大升力系数和临界迎角最大B.最大升力系数和小于临界迎角的迎角限定值C.小于最大升力系数和临界迎角的两个限定值

考题 飞机飞行中,机翼升力等于零时的迎角称为A.零升迎角B.失速迎角C.零迎角

考题 失速的直接原因是()A、低速飞行B、高速飞行C、迎角过大

考题 当飞机减小速度水平飞行时()A、增大迎角以提高升力B、减小迎角以减小阻力C、保持迎角不变以防止失速

考题 航空器失速是指()。A、飞机超过临界迎角以后,升力降低,阻力急剧增大而不能保持正常飞行的状态B、飞机操纵动作粗鲁,拉杆过猛过快造成飞行状态C、高速航空器在飞行中,当航空器迎角达到临界迎角以前,航空器会发生严重的抖动现象损坏航空器D、A、B和C

考题 某飞机在某一高度进行巡航飞行的速度随着迎角的变化为().A、飞机可以进行小迎角大速度平飞,也可以进行大迎角小速度平飞B、加大迎角可以减小平飞速度,减小平飞所需功率C、减小迎角可以增大平飞速度,加大巡航航程D、为了提高飞行效率应选择最大升阻比附近的有利迎角进行巡航飞行

考题 下列哪种状态下飞行器会超过临界迎角()A、低速飞行B、高速飞行C、都会

考题 飞机飞行的临界速度是指()A、飞机飞行马赫数达到1时所对应的飞行速度B、飞机迎角刚达到临界迎角时的飞行速度C、飞机机翼表面刚出现等音速点时的飞行速D、飞机飞行效率达到最高时的飞行速度

考题 当桨叶角和螺旋桨的转速保持不变时,桨叶迎角随().A、飞行速度的增大,桨叶迎角减小。B、飞行速度的减小,桨叶迎角减小。C、飞行速度的增大,桨叶迎角增大。D、飞行速度的减小,桨叶迎角增大。

考题 下列说法正确的是()A、飞行高度增加有助于提高升力B、飞机在赤道地区飞行比在两极同高度处飞行所获得的升力大C、飞机相对气流的迎角越大升力越大D、小迎角大速度飞行时遇由下向上的垂直阵风应增大迎角降低速度

考题 飞行高度增加,为产生同样大小的升力,飞机必须().A、以同样的真空速飞行,无论迎角为多少B、以较小的真空速和相同的迎角飞行C、在任何给定迎角下以较大真空速飞行,表速不变

考题 前缘缝翼用来().A、增大巡航飞行时的升阻比B、增大巡航飞行时的升力C、延迟大迎角飞行时的气流分离,增大临界迎角

考题 单旋翼直升机水平状态飞行时,前进桨叶的迎角()。A、小于后退桨叶的迎角B、大于后退桨叶的迎角C、等于后退桨叶的迎角

考题 下列哪一项不会超过临界迎角?()A、低速飞行B、高速飞行C、都会

考题 飞行中迎角不变,则飞机达到()平衡。

考题 影响飞机方向稳定力矩的因素主要是().A、飞机重心位置和飞行M数B、飞机焦点位置和飞行高度C、飞机迎角和飞行速度D、飞机迎角、机身和垂尾面积

考题 飞机飞行中,机翼升力等于零时的迎角称为()A、零升迎角B、失速迎角C、零迎角

考题 为了飞行安全,飞机飞行时的升力系数和迎角一般为()A、最大升力系数和临界迎角最大B、最大升力系数和小于临界迎角的迎角限定值C、小于最大升力系数和临界迎角的两个限定值

考题 如桨叶角保持不变时,桨叶迎角()变化。A、当螺旋桨转速不变,飞行速度增大,桨叶迎角减小B、当螺旋桨转速不变,飞行速度减小,桨叶迎角减小C、当飞行速度不变,螺旋桨转速减小,桨叶迎角增大D、当飞行速度不变,螺旋桨转速增大,桨叶迎角增大

考题 飞机机动飞行时会受到最大载荷因数限制,最大机动飞行速度是指飞机以()飞行,载荷因数达到限制的最大载荷因数时的飞行速度。A、临界迎角B、有利迎角C、最大连续推力

考题 为了飞行安全,飞机飞行时的升力系数和迎角可以达到().A、最大升力系数和临界迎角最大B、升力系数和小于临界迎角的限定值C、小于最大升力系数的限定值和临界迎角D、小于最大升力系数和临界迎角的两个限定值

考题 关于迎角的正/负,说法正确的是:().A、相对气流方向指向翼弦下方为正迎角B、相对气流方向指向翼弦下方为负迎角C、在飞机下降时使用的是负迎角D、飞行中经常使用的是负迎角

考题 飞机飞行时()A、只要迎角不等于临界迎角就可以。B、只要迎角不大于临界迎角就可以。C、不应以小于迎角飞行。D、不应以接近或大于临界迎角飞行。

考题 关于迎角的正/负,说法正确的是:()A、相对气流方向指向翼弦下方为正迎角,相对气流方向指向翼弦上方为负迎角,相对气流方向与翼弦平行为零迎角B、相对气流方向指向翼弦下方为负迎角,相对气流方向指向翼弦上方为正迎角,相对气流方向与翼弦平行为零迎角C、飞行中经常使用的是正迎角D、飞行中经常使用的是负迎角。

考题 飞机飞行中,机翼升力等于零时的迎角称为().A、零升力迎角。B、失速迎角。C、临界迎角。D、零迎角。

考题 单选题下列说法正确的是()A 飞行高度增加有助于提高升力B 飞机在赤道地区飞行比在两极同高度处飞行所获得的升力大C 飞机相对气流的迎角越大升力越大D 小迎角大速度飞行时遇由下向上的垂直阵风应增大迎角降低速度

考题 单选题飞机飞行的临界速度是指()A 飞机飞行马赫数达到1时所对应的飞行速度B 飞机迎角刚达到临界迎角时的飞行速度C 飞机机翼表面刚出现等音速点时的飞行速D 飞机飞行效率达到最高时的飞行速度