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（请给出正确答案）
飞机主减滑油系统的形式是（）
- A、湿油槽
- B、干油槽
- C、连到机身上
- D、飞溅润滑
参考答案
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考题
发动机滑油供油系统的压力滑油,从润滑组件出来后分为三个油路。这三个油路分别通向()。
A.前积油槽和TGB后积油槽AGBB.前积油槽后积油槽AGB和TGBC.前积油槽和AGB后积油槽TGBD.前积油槽后积油槽和TGBAGB
考题
关于机泵润滑油的作用,说法正确的是()。
A、机泵润滑部位的油槽中，油位越高越好B、机泵润滑部位的油槽中油加得过多会引起额外的摩擦阻力C、机泵转速大，承载小，应使用亮粘度润滑油D、机泵转速小，承载大，应使用低粘度润滑油
考题
发动机滑油系统的回油系统，从哪三个区域的最低点收集回油，分别通向三个磁堵（）。A、前积油槽和TGB后积油槽AGBB、前积油槽后积油槽AGB和TGBC、前积油槽和AGB后积油槽TGBD、前积油槽后积油槽和TGBAGB
考题
润滑油高位油槽的作用是（）。A、盛放多余的润滑油B、安装在较高高度位置上是为了对压缩机系统进行充分润滑C、在润滑油泵故障状态下及时给压缩机系统提供短时间润滑D、将润滑油系统多余的润滑油返回系统
考题
发动机滑油供油系统的压力滑油，从润滑组件出来后分为三个油路。这三个油路分别通向（）。A、前积油槽和TGB后积油槽AGBB、前积油槽后积油槽AGB和TGBC、前积油槽和AGB后积油槽TGBD、前积油槽后积油槽和TGBAGB
考题
机泵润滑的下列说法中，正确的是（）。A、机泵润滑部位的油槽中，油位越高越好B、机泵润滑部位的油槽中油加得过多会引起额外的摩擦阻力C、机泵转速大，承载小，应使用亮粘度润滑油D、机泵转速小，承载大，应使用低粘度润滑油
考题
中心通气管（）。连接前后油槽，是滑油系统通大气 A、连接前后油槽并通大气；是钛合金材料B、前油槽通大气；是钛合金材料C、连接前后油槽并通大气；是合金钢材料D、前油槽通大气；是合金钢材料
考题
干槽式滑油系统和湿槽式滑油系统的区别在于（）.A、干槽式滑油系统有独立外部油箱；湿槽式滑油系统滑油储存在发动机内集油槽或集油池内B、湿槽式的滑油系统有独立外部油箱；而干槽式滑油系统滑油储存在发动机内集油槽或集油池内C、干槽式滑油系统滑油散热器装在回油路上；槽式滑油系统滑油散热器装在供油路上D、湿槽式滑油系统滑油散热器装在回油路上；槽式滑油系统滑油散热器装在供油路上
考题
发动机滑油压力传感器测量的是哪两处的压力差（）。A、滑油供油泵出口前集油槽/TGB供油管处与TGB腔的压差B、滑油供油泵出口前集油槽/TGB供油管处与AGB腔的压差C、滑油供油泵出口后集油槽供油管处与AGB腔的压差D、滑油供油泵出口前集油槽/TGB供油管处与后集油槽腔的压差
考题
单选题中心通气管（）。连接前后油槽，是滑油系统通大气A
连接前后油槽并通大气；是钛合金材料B
前油槽通大气；是钛合金材料C
连接前后油槽并通大气；是合金钢材料D
前油槽通大气；是合金钢材料
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