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A320飞机,20QJ是中央油箱的高油面传感器,它提供信号给()
- A、FLSCU1
- B、FLSCU2
- C、FLSCU1和FLSCU2
- D、FQIC(燃油量指示计算机)
参考答案
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考题
A320飞机,传输到燃油量指示计算机的燃油温度信号是来自于()A、在油箱里的独立安装的专用温度传感器B、由油面感应系统(FLSS)的温度传感器提供信号C、在所有的油量传感器中,其中四个传感器里面装着感应温度的二极管,感应燃油温度,将信号传送给FQIC。D、由FMGC计算出燃油温度值,提供给FQIC
考题
A321/A320/A319飞机中央燃油箱是何种类型的油箱?()A、A320/A321飞机为供油箱;A319飞机为传输油箱B、A321飞机为供油箱;A320/A319飞机为传输油箱C、A320/A319飞机为供油箱;A321飞机为传输油箱D、A321/A319飞机为供油箱;A320飞机为传输油箱
考题
A320缓冲通气油箱被探测到油燃油进入,那么,是下来哪个部件输送信号给EEC将FRV(燃油回油活门)关闭?()A、FQIC(燃油量指示计算机)B、FLSCU(油面感应控制组件)C、油量传感器D、油面传感器
考题
如何实现A321/A320/A319飞机燃油箱内传输活门的控制()A、A320/A321飞机传输活门由专门的电门控制;A319飞机传输活门由低油位传感器控制B、A321飞机传输活门由专门的电门控制;A320/A319飞机传输活门由低油位传感器控制C、A320/A319飞机传输活门由专门的电门控制;A321飞机传输活门由低油位传感器控制D、A321/A319飞机传输活门由专门的电门控制;A320飞机传输活门由低油位传感器控制
考题
打开加油面板给飞机加油时,如果发现中央油箱的油量指示器不显示,你如何监控中央油箱的加油量()。A、按压一次指示测试电门B、按压二次总量/备用显示选择电门C、按压三次中央油箱加油选择电门D、按压四次总量/备用显示选择电门
考题
关于A321/A320/A319飞机燃油箱内传输活门位置的正确说法是()A、A320/A321飞机传输活门在每个大翼内;A319飞机传输活门在中央油箱内B、A321飞机传输活门在每个大翼内;A320/A319飞机传输活门在中央油箱内C、A320/A319飞机传输活门在每个大翼内;A321飞机传输活门在中央油箱内D、A321/A319飞机传输活门在每个大翼内;A320飞机传输活门在中央油箱内
考题
在A321飞机燃油系统中,高油位传感器安装在哪里?()A、每个大翼油箱内两个,中央油箱内一个B、每个大翼油箱内一个,中央油箱内一个C、每个大翼油箱内一个,中央油箱内两个D、每个大翼油箱内两个,中央油箱内两个
考题
A320/A319飞机的传输活门如何工作?()A、当一个大翼内油箱有1个传感器感到低油位时,它控制相应的传输活门打开且对称的传输活门也打开B、当两个大翼内油箱有2个传感器感到低油位时,它控制相应的传输活门打开且对称的传输活门也打开C、当一个大翼内油箱有2个传感器感到低油位时,它控制相应的传输活门打开且对称的传输活门也打开D、当一个大翼内油箱有1个传感器感到低油位时,它控制相应的传输活门打开
考题
A321/A320/A319飞机燃油控制面板上的模式选择电门与谁相关?()A、A320/A321飞机中央油箱油泵;A319飞机中央油箱传输活门B、A321飞机中央油箱油泵;A320/A319飞机中央油箱传输活门C、A320/A319飞机中央油箱油泵;A321飞机中央油箱传输活门D、A321/A319飞机中央油箱油泵;A320飞机中央油箱传输活门
考题
A321/A320/A319飞机中央燃油箱是如何供油的?()A、A320/A321飞机为由供油泵直接供油;A319飞机为将燃油传输到大翼油箱后供油B、A321飞机为由供油泵直接供油;A320/A319飞机为将燃油传输到大翼油箱后供油C、A321/A319飞机为由供油泵直接供油;A320飞机为将燃油传输到大翼油箱后供油D、A320/A319飞机为由供油泵直接供油;A321飞机为将燃油传输到大翼油箱后供油
考题
A320飞机加油前,在加油面板上进行测试,将测试电门扳到HIGH位并保持,对高油面传感器进行测试,3个HILVL灯将如何显示?()A、都亮B、都灭C、该指示灯将改变其目前的状态,也就是说,原本是亮就灭,原本灭就亮。D、若其中一个油箱存在故障,那么,相对应的HILVL会亮
考题
A320飞机,高油面传感器的作用是()A、在加油和燃油交输时,控制燃油的高油面B、当它感觉到被燃油浸泡时,关断相应的加油活门C、当它感觉到被燃油浸泡时,加油站控制面板上的HILVL灯将点亮D、以上答案都正确
考题
高油位传感器位于哪个油箱?()A、中央油箱B、大翼油箱C、大翼油箱和中央油箱D、通风油箱
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