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SITA报内容为“ETX”,格式符合()

  • A、收电地址
  • B、发电地址
  • C、报头行
  • D、报尾行

参考答案

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考题 ETX指标,下列说法正确的是()。 A.ETX是目前无线传感网中广泛使用的路径选择指标。B.一条路径的ETX越小代表在这条路劲上引起的总传输次数最小。C.一条路径的ETX为构成该路径的所有链路的ETX之差。D.TX提高带宽利用率,有效避免非对称链路。

考题 我国民用航空()部门主要使用SITA格式电报。A、航空公司B、气象C、空中交通管制D、适航

考题 SITA电报的等级中,QD等级代码是何等级?()A、遇险电报B、加急报C、急报D、平报

考题 下列SITA格式电报的等级中,正确的是()。A、QD急报,QU平报,QS遇险报B、QD平报,QU急报,QS遇险报C、QD危报,QU加急报,QS遇险报D、QD加急报,QU急报,QS遇险报

考题 AFTN和SITA两种格式的电报()混合使用。A、能B、不能C、有时能D、以上都不对

考题 飞行预先准备阶段需要拍发的电报有:()A、SITA格式的PLN报B、AFTN格式的PLN报C、AFTN格式的PLN报,仅限非正班D、A和C

考题 SITA格式的发电地址中间第4,5个字符为()。A、地名代码B、部门代码C、冠字D、流水号

考题 AFTN电报的结束符号与SITA电报的结束符号的区别在于()。A、没有不同之处B、AFTN为“NNNN”,SITA为一个等号“=”C、AFTN为“NNNN”,SITA为“NNNN”,换行,一个等号“=”D、AFTN为“NNNN”,SITA为一个等号“=”,换行“NNNN”

考题 电报分为:AFTN和SITA两种格式的电报。其中SITA格式电报供()使用。A、空中交通管制部门B、航空公司航务部门C、航空气象部门D、航空管理部门

考题 ETX指标,下列说法正确的是()。A、ETX是目前无线传感网中广泛使用的路径选择指标。B、一条路径的ETX越小代表在这条路劲上引起的总传输次数最小。C、一条路径的ETX为构成该路径的所有链路的ETX之差。D、TX提高带宽利用率,有效避免非对称链路。

考题 向空中交通服务报告室提交飞行计划申请是以()的形式进行的。A、SITA格式的PLN报B、AFTN格式的PLN报C、FPL报D、PLN报和FPL报

考题 SITA报中的常用等级报为:()A、QSB、QUC、QDD、QQ

考题 中国民航飞行动态固定格式电报是哪两种:()A、SITA和AFSB、AFTN和AMSC、AFTN和AFSD、AFTN和SITA

考题 SITA格式电报每份可以拍发()组收电地址。A、7B、8C、16D、32

考题 SITA电报的报头与AFTN电报的报头格式相同。

考题 飞行动态固定格式电报分为:AFTN和SITA两种格式的电报。

考题 航空公司所发SITA格式报文类型中,MVT是()A、起飞报B、动态报C、领航计划报D、飞越报

考题 SITA电报的等级中,QC危急报,QU急报。

考题 SITA电报的等级中,QC是()A、正常报B、危急报C、急报D、以上都不对

考题 AFTN和SITA两种格式的电报不能混合使用。

考题 SITA报尾行。2号码以NNNN结束,5号码以ETX结束。

考题 SITA格式电报又称航务动态电报,供航空公司航务部门使用。

考题 SITA报每份可以拍发()组收电地址。A、64B、8C、32D、16

考题 SITA电报的等级中,正确的是()A、QC正常报,QU急报,QK危急报B、QC危急报,QU正常,QK报急报C、QC急报,QU危急报,QK正常报D、QC危急报,QU急报,QK正常报

考题 SITA报发电地址行的组成部分不包括()A、发电地址B、双签字C、日时组D、优先级

考题 AFTN和SITA两种格式的电报能混合使用。

考题 SITA格式的发电地址中第6,7个字符为()。A、地名代码B、部门代码C、冠字D、公司代码