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机车增压空气温度每降低20度,柴油机功率提高2%~3%()


参考答案

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考题 柴油机采用废气涡轮增压后()1.可提高经济性2,提高柴油机功率3.降低单位功率重量4.降低热负荷5.增大机械负荷6.增大油耗率。 A、3456B、2346C、1235D、1345

考题 柴油机增压系统中的空气冷却器的作用是______。A.降低空气温度,提高增压压力B.降低空气温度,提高空气密度C.降低空气温度,提高空气的压力和密度D.降低空气温度,降低扫气背压

考题 增压系统中的空气冷却器作用之一是______。A.降低空气密度,提高柴油机功率B.降低空气温度,提高增压压力C.降低空气温度,提高空气密度D.降低空气温度,降低扫气压力

考题 中冷器的冷却效果明显,增压空气每降低()℃,柴袖机功率提高2%~3%。A、10B、20C、30D、5

考题 增压柴油机空气压力不变,温度每降低10度功率可增加多少()。A、2%B、2.5%C、3%

考题 DF4型内燃机车中冷器作用有()。A、降低增压空气温度B、进一步提高空气密度C、提高柴油机功率D、增加热负荷

考题 有关柴油机增压的不正确说法是()A、增压就是用提高进气压力的方法来提高功率B、增压是提高柴油机功率的最有效途径C、废气涡轮增压是一种最好的柴油机增压方式D、各种增压方式都不会消耗柴油机功率

考题 对一般柴油机而言,进气温度每降低10℃,功率可提高()。A、2%~3%B、10%左右C、1%左右D、5%左右

考题 增压补偿的作用:()A、提高增压器的压比B、防止柴油机低速或加速时冒黑烟C、提高柴油机功率D、降低油耗

考题 有关柴油机增压的不正确说法是()A、增压就是用提高进气压力的方法来提高柴油机功率B、增压就是提高柴油机功率的最有效途径C、废气涡轮增压是一种最好的柴油机增压方式D、机械增压不消耗柴油机功率

考题 柴油机增压的根本目的是()A、改善柴油机结构B、提高柴油机功率C、增加空气量,降低热负荷D、降低柴油机机械负荷

考题 增压器的功用是降低空气的温度,增加空气密度,以提高柴油机充气效率。

考题 柴油机的增压是指提高柴油机气缸进入新鲜空气的压力,提高空气温度,以增大柴油机的功率。

考题 设置中冷器的目的是降低增压空气的温度,进一步提高空气的()质量,提高气缸内的空燃比,从而提高柴油机的功率和经济性,并降低热负荷。

考题 NJ2型内燃机车涡轮增压器为燃烧提供氧气丰富的压缩空气。涡轮增压器用废气驱动,并增加柴油机的功率。

考题 柴油机采用增压的目的是()。A、提高循环热效B、增大柴油机功率C、改善润滑条件D、提高排气温度

考题 单选题柴油机增压系统采用空气中间冷却器,能使柴油机()。 ①降低油耗率; ②降低机械负荷; ③降低热负荷; ④提高功率; ⑤提高进气密度; ⑥消除后燃。A ①+②+③+⑤B ①+③+④+⑤C ②+③+④+⑥D ③+④+⑤+⑥

考题 单选题有关柴油机增压的不正确说法是()。A 增压就是用提高进气压力的方法来提高功率B 增压是提高柴油机功率的最有效途径C 废气涡轮增压是一种最好的柴油机增压方式D 各种增压方式(包括机械增压)都不会消耗柴油机功率

考题 单选题柴油机增压的主要目的是()。A 增加进气量使燃烧完全B 提高柴油机功率C 改善柴油机结构D 增加过量空气,降低热负荷

考题 判断题柴油机的增压是指提高柴油机气缸进入新鲜空气的压力,提高空气温度,以增大柴油机的功率。A 对B 错

考题 单选题增压系统中的中间冷却器作用之—是()。A 降低空气密度,提高柴油机功率B 降低空气温度,提高增压压力C 降低热负荷,提高柴油机工作可靠性D 降低空气温度,降低扫气压力

考题 单选题增压系统中的空气冷却器的作用是()A 降低空气温度,改善燃油雾化B 降低空气温度,提高空气密度C 降低空气温度,提高增压压力

考题 判断题增压器的功用是降低空气的温度,增加空气密度,以提高柴油机充气效率。A 对B 错

考题 判断题机车增压空气温度每降低20度,柴油机功率提高2%~3%()A 对B 错

考题 填空题设置中冷器的目的是降低增压空气的温度,进一步提高空气的()质量,提高气缸内的空燃比,从而提高柴油机的功率和经济性,并降低热负荷。

考题 单选题提高柴油机单缸功率的途径之一是()。A 提高压缩比B 采用增压技术C 增大过量空气系数D 降低转速

考题 单选题对一般柴油机而言,进气温度每降低10℃,功率可提高()。A 2%~3%B 10%左右C 1%左右D 5%左右