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一位涡轮飞机的飞行员在配备VASI的跑道上进近着陆时应该怎样?


参考答案

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考题 当前的飞行计划何时可擦掉:() A、飞行员调飞行状态页B、在着陆时机轮按触跑道C、着陆后,飞机已在地面30秒D、在停机位,一台发动机关车

考题 飞机穿越指点标台飞行员通过声音和机载高度表判决()。A、距跑道端口的距离B、飞行的高度C、着陆的决断高度D、着陆下滑的角度

考题 独立平行仪表进近模式,是在相邻的平行跑道仪表着陆系统上进近的航空器需要配备规定的雷达间隔,在平行跑道上同时进行的仪表着陆的进近的运行模式。

考题 非精密进近飞机下降至MDH时不能建立目视参考,飞行员将飞机改平飞至复飞点,当飞机还未到复飞点,这时飞行员已能够建立目视参考,那么还能不能转入卜滑目视着陆().A、不可以B、可以C、继续平飞至跑道头目视着陆

考题 在双排VASI下滑航迹上时,飞行员会看到VASI().A、近排为白色,远排为红色B、近排为红色,远排为白色C、近排和远排均为红色

考题 某飞行员正在进行ILS进近并过0M飞往装有目视进近坡度指示器(VASI)的跑道,如果此时ILS下滑道故障,但飞行员能见VASI指示,他应采取什么行动().A、应将故障通告ATC,然后作仅用LoC进近并立即下降到仅用LOC进近的MDHB、此飞行员可以继续进近,并用VASI取代GS(ILS下滑道)C、此飞行员必须请求仅用LOC进近,并可继续下降到低于VASI正常指示的相应高度

考题 尾随一大型喷气式飞机着陆时,应在跑道上的哪点着陆().A、如果有侧风,在跑道的上风边并在喷气机前接地点之后着陆B、在喷气式飞机接地点后至少300米处着陆C、在喷气式飞机接地点前着陆

考题 由VASI提供服务的涡轮飞机的进近着陆,飞行员应该怎样?

考题 只要存在下列一种或几种情况时,必须设置目视进近坡度指示系统,以引导飞机向跑道进近。()A、涡轮喷气飞机或有类似进近引导要求的飞机使用的跑道;B、任何类型飞机的飞行员由于下述情况可能在进近中感到难于判断:一是目视引导不充分,如日间在水面上或缺乏特征的的地面上,夜间在没有足够的外界灯光时;二是容易引起误解的信息,如迷惑人的周围地形及跑道坡度;C、在进近地区存在物体,如果飞机低于正常进近航道下降会引发严重的危险,特别是在没有非目视或其他目视助航设备能发出这些物体存在的警告时;D、跑道任何一端的具体条件在发生飞机过早接地或冲出跑道的情况下会导致严重的危险。

考题 跑道视程(RVR)是指飞行员在位于跑道中线的飞机上观测起飞方向或着陆方向上能看到跑道面上的标志或能看到跑道边灯或中线灯的最大距离。

考题 当飞行员保持在恰当的VASI下滑航道上时,能保证实现什么样的进近和着陆目标().A、过渡到VFR后继续航道制导B、在进近区域的安全超障余度C、从目视下降点接地点的航道引导

考题 向一条设有双排目视进近坡度指示器(VASI)的跑道进近着陆时,飞行员会看到什么样的指示().A、如在下滑航迹上,近排显示红色,远排显示红色B、高于下滑航迹时,远排将由红色变为白色C、如保持在下滑航迹上,两排均显示红色

考题 飞机正向一条设有三排VASI的跑道进近,当到达MDH时,如果看到所有的VASI灯光均为红色,这时飞行员应().A、开始爬升到合适的下滑航迹上B、如果已能见跑道。就继续以同样的下降率下降C、迅速改平切入进近航迹

考题 如果一架飞机需要在关闭或不安全的跑道上着陆,飞行员会收到ATC发布的着陆许可吗?

考题 当在比平常宽的跑道上进行,而且没有VASI的帮助,那么趋向于()。

考题 对于涡轮喷气式飞机,当可用着陆距离为3000m时,湿跑道下最大着陆距离为()A、2070mB、1565mC、1800mD、2609m

考题 在适当的侧风条件下,飞机在跑道上着陆,在接地的瞬间,飞行员应操纵飞机,使().A、飞机的运动方向及飞机的横轴必须与跑道方向垂直B、飞机的运动方向及飞机的纵轴必须与跑道方向平行C、飞机向下风方向倾斜到能有效地消除飞机偏移的趋势

考题 高性能飞机的驾驶员应该注意,当下滑坡度比正常的VASI下滑坡度大时,可能导致().A、重着陆B、冲出跑道C、在距离跑道入口较近的位置着陆

考题 能见度(VIS)指()。A、飞机在跑道中线上驾驶员能看到跑道道面标志或跑道边灯或中线灯的最大距离B、飞机在最后进近航段时,飞行员能看到的最大距离:C、白天能看到和辨别出明显的不发光物体,晚上能看到明显的发光物体的距离D、飞机在复飞航段时,飞行员能看到的最大距离

考题 烟雾会使飞行员产生怎样的错觉?()A、飞机距跑道比实际近的错觉B、飞机距跑道比实际远的错觉C、距跑道直线距离和无能见度限制时的距离相同

考题 在精密进近中规定的决断高为().A、飞机主轮至跑道入口平面的高B、飞行员的眼睛至跑道入口平面的高C、下滑接收天线至跑道入口平面的高

考题 飞机上设置滑行灯的目的是提供: ()A、飞机着陆时照明跑道用。B、飞机滑行,拖行或机库内地面照明。C、闪光的红色光,防止与其它飞机或车辆相撞。D、飞机着陆前观察跑道障碍物用。

考题 滑行灯作用是() A、滑行灯在滑行的所有阶段为飞行员提供足够的亮度和包括跑道及周边区域在内的照明范围B、照明跑道C、着陆灯在最后进近、拉平和起飞时提供足够的照明

考题 GPWS输出的警告信息用以().A、提醒飞行员飞机出现不安全状况,以引起注意B、操纵飞机自动拉起C、操纵飞机自动保持安全航路D、在接近着陆机场时提醒飞行员

考题 自动刹车系统用来帮助飞行员()A、中断起飞、在短跑道上着陆、在低能见下飞行B、小速度中断起飞、在短跑道上着陆、在低能见下飞行C、中断起飞、在短跑道上着陆、大顺风情况下落地

考题 在一条比平常狭窄的跑道上做进近并且没有VASI(目视进近下滑指示灯),飞行员应该知道进近()。

考题 单选题仪表进近图的主要作用是()A 使飞机能够在着陆前围绕机场进行目视飞行活动B 使飞机保持高度在指定空域内等待C 使机组能够向预定着陆跑道实施仪表进近程序D 指挥飞机沿预定的航道和下滑到下降着陆