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在适当的侧风条件下，飞机在跑道上着陆，在接地的瞬间，飞行员应操纵飞机，使（）.

  • A、飞机的运动方向及飞机的横轴必须与跑道方向垂直
  • B、飞机的运动方向及飞机的纵轴必须与跑道方向平行
  • C、飞机向下风方向倾斜到能有效地消除飞机偏移的趋势

参考答案

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考题 实际着陆距离是指()A、从跑道大白块开始到飞机在跑道上完全停止所用的距离B、从飞机接地点开始到飞机在跑道上完全停止所用的距离C、从跑到上方50ft开始到飞机在跑道上完全停止所用的距离
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考题 着陆航向偏差大（至60knots）可能是由于强侧风、飞行员操纵、飞机状态不正常导致飞机着陆后偏离跑道中心线一定角度。监控程序取前轮接地两秒后的航向为参考航向，在表速60knots之前监控航向偏差，大于（）度为三级事件？A、5B、6C、7D、8
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考题 在污染跑道上着陆（）A、应避免在没有防滞的情况下着陆B、如果没有防滞只要性能允许就应落地C、按特殊的程序做没有污染的跑道上着陆
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考题 在自动增压方式下，飞机接地的瞬间，座舱高度（）A、等于着陆机场高度B、高于着陆机场高度C、低于着陆机场高度D、等于海平面高度
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考题 在正常条件下，侧风着陆，在接地瞬间，要求（）A、飞机的运动方向和纵轴与跑道平行B、下风面的翼降减，以消除偏流C、飞机的运动方向和横轴与跑道垂直
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考题 在飞机接地时，为了在起落架上产生最小的侧力，飞行员将使（）A、飞机的运动方向与跑道平行B、飞机的纵轴与运动方向平行C、下风面的机翼降减，以消除偏流
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考题 在积水或结冰跑道上着陆使用刹车应比在干跑道上的刹车压力小，这主要是因为：（）A、机轮与道面的摩擦系数减小B、刹车盘温度降低C、积水或结冰对飞机有减速作用D、A、B和C
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考题 能见度（VIS）指（）。A、飞机在跑道中线上驾驶员能看到跑道道面标志或跑道边灯或中线灯的最大距离B、飞机在最后进近航段时，飞行员能看到的最大距离：C、白天能看到和辨别出明显的不发光物体，晚上能看到明显的发光物体的距离D、飞机在复飞航段时，飞行员能看到的最大距离
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考题 自动刹车系统用来帮助飞行员（）A、中断起飞、在短跑道上着陆、在低能见下飞行B、小速度中断起飞、在短跑道上着陆、在低能见下飞行C、中断起飞、在短跑道上着陆、大顺风情况下落地
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