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每天飞行结束后，应将燃油油箱加满油，其目的是（）.
- A、尽量减少水汽进入油箱，避免燃油污染；
- B、便于第二天尽快飞行；
- C、防止油箱结冰.
参考答案
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考题
油箱通气的目的有（）A、防止油箱内产生过大的正压和负压B、飞行中给油箱提供冲压空气压力，保证顺利向发动机供油C、排出油箱内燃油蒸汽，防止形成爆炸条件D、使燃油中富含空气，保证燃油良好的燃烧性
考题
EA888发动机燃油箱通气阀损坏的判断方法中说法正确的是（）A、在加油站加油，燃油箱未加满跳枪B、当车辆加油时，燃油箱内空气通过通气管、通气阀排出。当燃油箱加满油时，加油枪会接 触到燃油油面，使加油枪跳枪C、首先检查燃油箱加油口内部，没有异物D、拆下燃油泵，从燃油加注口的出气口向燃油箱内吹入空气，若感觉不到有气流，则初步 判断通气阀存在故障E、检查通气阀是否损坏，如未损坏，请检查其他方面。如损坏，请更换燃油箱总成
考题
有关飞机加油和抽油的下述说法哪些是正确的？（）A、加油车和飞机有适当的接地线B、在飞机停放到机库之前，不论什么情况都应将燃油箱加满C、靠重力放油时，应让燃油自由下落，并使燃油箱和接油桶之间可靠接地D、不允许在加油和抽油期间用无线电设备和雷达
考题
飞机飞行过程中，配平油箱中的燃油流动状况是（）A、燃油不断流入配平油箱B、燃油不断流出配平油箱C、由燃油管理计算机根据需要控制燃油流入或流出配平油箱D、由飞行控制计算机根据需要控制燃油流入或流出配平油箱
考题
判断题油箱在第一次加满油后，经开机运转应向油箱内不需再进行二次加油。A
对B
错
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