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涡喷发动机起动时,表明发动机已经点火成功的第一个发动机仪表指示是什么()

  • A、转速表指示上升
  • B、发动机燃油流量增加
  • C、发动机压力比上升
  • D、排气温度上升

参考答案

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考题 涡喷发动机的点火电嘴不易沾染的原因是()A、点火系统主要用于发动机的起动,使用时间比较短B、涡喷发动机点火电嘴每次跳火的火花能量大C、涡喷发动机使用混合气的余气系数比活塞式发动机的大D、涡喷发动机点火电嘴的间隙比活塞式发动机的大

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考题 同样功率的情况下,涡桨发动机与涡喷发动机比较()。A、涡喷发动机的起飞推力比涡桨发动机大B、涡喷发动机的起飞推力比涡桨发动机小C、两种发动机具有同样起飞推力(拉力)D、A、B和C都不对

考题 燃气涡轮发动机成功启动的第1个发动机仪表指示是().A、发动机燃油流量上升B、滑油压力上升C、排气温度上升D、排气压力上升

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考题 说明涡轮发动机启动点火成功的第一个发动机仪表指示是什么?()A、排气温度上升B、发动机压力比降低C、排气温度降低

考题 发动机启动成功后,转换磁电机开关到一个磁电机工作时,发动机().A、转速下降B、燃油温度下降C、转速上升D、燃油温度上升

考题 对于点火提前角,在什么情况下会提前()A、混合气变浓B、发动机转速上升C、发动机水温上升D、发动机负荷增加

考题 喷气发动机用什么仪表确定发动机推力?()A、压气机转速表B、排气温度表C、发动机压力比(或推力)表

考题 发动机排气温度指示器指示的温度是发动机()处的温度。

考题 发动机点火过晚,会使发动机()。A、功率上升,油耗增加;B、功率下降,油耗减少;C、功率下降,油耗增加;D、功率上升,油耗减少。

考题 装备航空活塞发动机的飞机在飞行中发现汽缸头温度表失效,可通过参考什么仪表间接判断发动机的温度().A、进气压力表和转速表B、滑油温度表和排气温度表C、燃油流量表和燃油压力表

考题 如果发动机点火过早,将会使发动机()A、转矩上升B、功率上升C、省油D、爆震

考题 点火提前角何时会增大?() Ⅰ)发动机负荷上升 Ⅱ)发动机负荷下降 Ⅲ)发动机转数上升 Ⅳ)发动机转数下降A、Ⅰ,ⅢB、Ⅰ,ⅣC、Ⅱ,ⅣD、Ⅱ,Ⅲ

考题 下列对于点火次级电路断路的故障现象叙述正确的是()。A、发动机能起动,但速度上升缓慢B、发动机能起动,但高速时有强烈振动C、发动机不能起动D、打开点火开关,起动发动机,电流表动态不正常

考题 发动机启动后,下列说法错误的是()。A、主风缸压力上升B、发动机温度表显示值上升C、蓄电池充电指示灯亮

考题 在巡航过程中,可参考什么仪表来准确调节混合比以获得更好的燃油经济性().A、燃油流量表B、一定高度上,发动机的转速表C、发动机的排气温度表

考题 当起动一台涡轮喷气发动机时,起动机必须在何时脱开()A、发动机指示灯熄灭B、发动机达到慢车转速前C、转速表指示100%D、点火与燃油系统起作用时

考题 辅助动力装置发动机主要监控仪表()A、转速表排气温度表滑油压力表和振动指示器B、指示灯排气温度表和转速表C、与主发动机一样D、只有操纵电门,没有指示器

考题 为什么涡喷发动机电嘴对脏物的敏感性不如活塞式发动机的电嘴()A、高能量的火花,高的热量清洁了电嘴B、供至涡喷发动机电嘴的电流频率低C、涡喷发动机的电嘴工作温度较低D、涡喷发动机的燃油不会污染电嘴

考题 涡桨发动机与涡喷发动机作性能比较时,随飞行速度增大()。A、涡桨发动机拉力越来越大,涡喷发动机推力也越来越大B、涡桨发动机拉力越来越小,涡喷发动机推力也越来越小C、涡桨发动机拉力越来越大,涡喷发动机推力也越来越小D、涡桨发动机拉力越来越小,涡喷发动机推力也越来越大

考题 起动发动机时,主电门接通后30秒内,ECAM上不应出现()A、点火器(A或B)工作B、燃油流量增加C、发动机EGT上升

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考题 发动机起动期间,如果排气温度表的读数闪亮,则表明的是一种什么状况()?A、仅表明发动机出现了超温现象B、发动机温度指示不正常C、温度表的指示信号不可靠D、不正常起动咨询系统传感到了发动机起动不正常

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