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近地警告系统用于（）.

  • A、进近着陆时，提醒机组不安全的接地高度
  • B、提醒机组注意存在不安全状态的近地情况，以及风切变警告
  • C、测量飞机与地面的高度净空
  • D、推算接地的不安全距离

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考题 当飞机在地面时，近地警告计算机不会因其故障而使风切变功能不工作的是（）A、ADIRUB、SMYDC、DEUD、LRRA
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考题 告警优先等级最低的是（）。A、失速警告B、风切变警告C、近地警告D、RA告警
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考题 当近地警告计算机发出（）警告时，TCAS不能发出决断咨询音频警告。A、低于下滑道B、风切变C、拉起D、拉起、风切变或低于下滑道
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考题 在GPS系统中，方式3主要用来（）A、用于提醒机组注意过大的下降率B、用于提醒机组注意由于地形的上升而产生过大的接近率C、用于起飞或进近失败后，提醒机组注意过大的高度丢失D、用于不在着陆状态时提醒机组注意地形净空不足
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考题 飞机着陆过程中何时由进近慢车转到地面慢车？（）A、飞机接地后由地面慢车转为进近慢车B、飞机接地后由进近慢车转为地面慢车C、飞机接地后经过4~5秒由进近慢车转为地面慢车D、飞机接地停稳后由进近慢车转为地面慢车
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考题 对于近地警告系统，不可以由程序销钉决定的是（）A、飞机的型号B、近地警告音响的音量C、近地警告系统工作的高度限制
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考题 近地警告系统的包络修正指的是（）。A、抑制那些没有必要的特殊位置点的近地警告B、改变一些方式的高度警告门限C、改变一些方式的速度警告门限D、根据不同飞机的性能修改风切变警告门限
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考题 下列哪种情况下，A/T会自动生效（）A、风切变探测B、近地警告探测C、失速探测D、迎角保护探测
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考题 与雷达PWS的警告级别无关的是（）A、飞机的速度和高度B、风切变与飞机的距离C、风切变与飞机航向的相对方位D、飞机的飞行状态（进近或起飞）
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考题 对于高度警戒、近地警告、防撞系统和风切变的声响警告，哪些可以关掉，哪些不能关掉（）A、仅高度警戒可以关掉，其它的关不掉B、高度警戒和近地警告可以关掉，其它的关不掉C、高度警戒、近地警告和防撞系统可以关掉，风切变的关不掉D、都不能关掉
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考题 以下哪种情况主警告灯不亮？（）A、APU 火警B、起飞构型警告C、座舱高度8000英尺D、近地警告系统拉杆警告
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考题 在什么情况下，传统的近地警告系统不会发出警告（）A、遇到较陡峭的地形时或在着陆形态以小下滑角下降时B、起飞或复飞后掉高度C、地形接近率过大D、不在着陆形态下的不安全高度
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考题 在什么情况下，近地警告系统不会发出警告（）？A、遇到较陡峭的地形时或在着陆形态以小下滑角下降时B、起飞或复飞后掉高度C、地形接近率过大D、不在着陆形态下的不安全高度
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考题 飞机着陆进近中，提醒放起落架的警告形式一般为：（）.A、语音提示B、断续喇叭响，绿色指示灯亮C、连续喇叭响，红色警告灯亮D、喇叭警告
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考题 近地警告系统的工作方式是按照（）而设置的。A、各种不安全的接近地面方式B、不同的速度C、不同的高度D、不同的升降速度
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考题 在机组耳机里听到的高度警告声、近地警告系统的警告声和风切变警告声的音量大小，机组能不能调节（）？A、可以在一定范围内调节B、只有近地警告声可调，其它的不可调C、都不能调，保持调定的音量D、可以随意调节
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考题 TCAS系统的主要功用是（）A、用来提醒机组在同一空域可能存在与其他飞机相撞的危险B、当飞机过于接近地形处于不安全状态下给机组提供提醒C、当出现RA警告时，自动改变飞机高度D、当出现RA警告时，自动改变飞机升降速度
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考题 TCAS的警告受哪些情况的抑制（）？A、受近地警告系统的抑制B、受风切变警告的抑制C、在低高度不适宜做避让飞机的机动飞行时受抑制D、以上都是
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考题 GPWS输出的警告信息用以（）.A、提醒飞行员飞机出现不安全状况，以引起注意B、操纵飞机自动拉起C、操纵飞机自动保持安全航路D、在接近着陆机场时提醒飞行员
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考题 以下哪些系统属于自主式定位系统（）A、气象雷达、无线电高度表、近地警告、DME；B、气象雷达、无线电高度表、近地警告、TCAS；C、气象雷达、TCAS、DME、VOR、ADF。
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考题 下列哪个警告的优先等级最高（）.A、风切变B、近地警告C、失速警告D、TCAS警告
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考题 GPWS的功用是在飞机（）时发出警告。A、接近地面和山峰B、进近着陆时离地面太近C、存在不安全接近地面的状态D、着陆速度过大
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考题 对于前视风切变和近地警告风切变探测区域，下面描述正确的是（）A、前视风切变探测的飞机当前区域，近地警告风切变探测的也是飞机当前区域B、前视风切变探测的飞机当前区域，近地警告风切变探测的是飞机前面区域C、前视风切变探测的飞机前面区域，近地警告风切变探测的是飞机当前区域D、前视风切变探测的飞机前面区域，近地警告风切变探测的也是飞机前面区域
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考题 连续重复的谐音警告在以下哪种情况下发生（）.A、红色警告B、琥珀色警告C、高度警告D、近地警告
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考题 近地警告系统根据什么的组合来提供警戒（）A、无线电高度和气压高度B、空速C、下滑道偏离和飞机形态D、上述都对
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考题 对于近地警告系统，说法不正确的是（）A、当飞机在空中和地面时DEU的状态都不会影响风切变功能和INOP警告灯B、当飞机空中与地面时系统风切变不工作的警告条件不一样C、起落架的状态影响近地警告系统的地形通告TA的显示D、当飞机空中与地面时系统INOP灯警告条件不一样
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