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当在VHFNAV控制板上选择自动方式后，DME询问频率将自动由谁选择（）

  • A、FMC
  • B、FCC
  • C、VHFNAV控制板
  • D、DME询问器

参考答案

更多 “当在VHFNAV控制板上选择自动方式后，DME询问频率将自动由谁选择（）A、FMCB、FCCC、VHFNAV控制板D、DME询问器” 相关考题
考题 关于DME,下面哪一个说法是错的()? A、机上装有两部DME系统。B、FMC可自动调谐或在VHF航控制板上人工调谐DME。C、当接收机调谐到一个VOR/DME台或DME和航径设备时，只有EHSI上显示DME距离。D、在自动方式下，FMC按需自动调谐DME接受机以进行位置更新。
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考题 下面的说法不对的是（）A、LOC和G/S频率配对，在ILS着陆时，只选LOC频率就行了B、VOR和DME频率配对，ILS频率又和DME频率配对（在ILS着陆时）C、VOR和DME可用FMC自动调谐D、VOR可用IRS自动调谐
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考题 DME频率调谐来自（）.A、只有VHFNAV控制面板提供B、VHFNAV面板和FMC同时提供C、人工调谐由VHFNAV面板提供自动调谐由FMC提供D、只有FMC提供
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考题 关于VHFNAV控制面板上的电门，下列说法正确的是（）。A、只能测试ILSB、只能测试VORC、测试什么系统取决于当前使用的频率D、不能测试DME
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考题 VHFNAV控制板有如下测试（）A、VOR、LOC、G/SB、DME、VOR、ILSC、VOR、ILS、LOCD、DME、LOC、ILS
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考题 在现代飞机上，VHFNAV控制盒的主要功能有（）。A、频率选择和显示B、在选择VOR，LOC频率的同时，自动地选择DME、G/S的配对频率C、试验按钮D、音量调节
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考题 当DME工作于搜索状态时（）。A、DME的信号频率在一定范围内搜索DME的询问信号B、DME从众多应答信号中寻找对本机询问的应答信号C、地面测距台的接收频率在一定范围内搜索DME的询问信号D、DME的增益在一定范围内自动调整以适应信号强度的变化
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考题 行中，FMGS的位置是如何自动更新的：（）.A、用所选的NDB，VOR或DME台的数据B、当飞行员选择DME台后C、通过自动调谐功能使用DME
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考题 当VOR控制盒上选定VOR频率时，还自动调谐上哪个设备的配对频率：（）A、LOCB、G/SC、ADFD、DME
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考题 要从VHFNAV控制面板启动DME测试，需要（）A、选择适当的DME频率B、选择适当的VOR频率C、选择适当的ILS频率
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考题 气象雷达在ND上的显示范围如何选择（）A、在进近方式期间由飞行管理计算机选择B、由气象雷达系统控制板选择C、由气象雷达收/发机与相符大气条件自动设置D、由EFIS控制板上距离电门选择
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考题 DME机载询问机的四个工作阶段是（）。A、自动等待/搜索/跟踪/记忆B、自动等待/记忆/搜索/跟踪C、搜索/自动等待/跟踪/记忆D、搜索/跟踪/自动等待/记忆
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考题 VOR和DME的调谐，哪种论点不对（）A、对VOR自动调谐也就等于对DME也自动调谐B、对VOR人工调谐也就等于对DME也人工调谐了C、VOR和DME频率相对应D、可以单独调谐DME频率，人工、自动都行
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考题 VOR/DME及ILS的调谐由谁提供：A、自动调谐，人工调谐，备份调谐B、自动调谐，人工调谐C、自动调谐，备份调谐D、只有人工调谐
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考题 在什么时候，下滑道接收即被启动并调谐（）A、飞机的无线电高度低于2500英尺B、在DFCS控制板上选择了进近方式C、在EFIS控制板上选择了VOR/ILS方式D、在VHFNAV控制盒上选择了航向信标频率
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考题 DME的频率选择是（）A、人工在DME控制板上选择B、在VAN控制板上DME显示窗中选择C、FMC自动选择D、自动与VOR/ILS频率配对和FMC自动选择
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考题 当在VOR控制面板上调定一个频率且选择在"人工"方式时:（）A、DME的工作频率尚未确定B、DME的工作频率已确定C、VOR的工作频率已定,DME的工作频率由FMC确定D、以上都不对
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考题 下面关于VHFNAV的论述，哪条不对（）A、VHF NAV的频率由FMC来自动调谐B、VHF NAV系统与ILS系统共用一个控制板C、在航路上导航用VOR/LOC天线D、在ILS工作时用LOC和G/S天线
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考题 当DME处于灵活调谐方式时（）A、导航控制板上显示AGIB、无提示C、导航控制板上自动频率窗交替显示频率D、导航控制板上自动频率窗显示横杠
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考题 下面关于VHFNAV的论述，哪条不对（）A、VHFNAV的频率由FMC来自动调谐B、VHFNAV系统共有两种天线C、在航路上导航用VOR/LOC天线D、在着陆时导航用LOC和G/S天线
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考题 在DME的X波道的高端（后63个波道），询问频率与应答频率的关系为（）。A、询问频率低于应答频率B、询问频率高于应答频率C、询问频率部分高于应答频率
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考题 在现代飞机上的VHFNAV控制盒用于控制（）的频率。A、VOR、LOCB、LOC、G/SC、VOR、LOC、DME、G/SD、VOR、LOC、DME、G/S、MKB
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考题 VOR/DME及ILS的调谐由谁提供：（）.A、自动调谐，人工调谐，备份调谐B、自动调谐，人工调谐C、自动调谐，备份调谐
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考题 自动方式失效并转到备用方式后，琥珀色自动失效灯如何熄灭（）。A、通过将空/地开关选择到地面位；B、转换后14.9秒自动熄灭；C、将方式选择钮转到备用位；D、将方式选择钮转到检查位。
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考题 输入到SG的LOC偏离信号来自于（）A、DAAB、VHFNAV接收机C、FMCD、VHFNAV控制板
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考题 如何收听DME台的信号（）A、压下ACP上的DME接收开关B、压下ACP上的NAV接收开关C、把EFIS控制板上的VOR/ADF选择开关放VOR位D、只要调谐了DME频率不用任何选择
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考题 如果VOR控制面板故障，DME如何得到自动调谐数据?（）A、DME将不会调谐B、FMC直接调谐DMEC、DME扫描所有的频率，调谐到有效的导航台D、DME将调谐到有效的VOR频率
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