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飞行中座舱高度警告与处置()

  • A、座舱高度超过3000米发出警告信号则下降高度
  • B、当座舱高度超过预计高度发出警告则立即下降高度
  • C、座舱高度警告对应使用氧气设备并下降高度到3000米以下

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考题 关于座舱高度警告,下面说法正确的是(). A.座舱高度达10000英尺时,会有音响警告,不能切断B.座舱高度达10000英尺时,会自动释放氧气面罩C.座舱高度达10000英尺时,会有音响警告,但可以切断D.以上说法都不正确

考题 对于采用增压座舱的飞机而言,座舱高度指:()A、飞机的飞行高度B、座舱内的气压高度C、规定的座舱最大气压高度D、规定的飞机最大巡航高度

考题 增压座舱的压力制度是指:()A、座舱高度随飞行高度变化的规律B、座舱高度随座舱压力变化的规律C、座舱压力随座舱高度变化的规律D、适航条例规定的最大座舱压力

考题 座舱高度与座舱实际压力的关系:()A、座舱高度越高,座舱压力越高B、座舱高度越高,座舱压力越低C、座舱高度越高,座舱压力不变D、座舱高度与座舱压力成反比

考题 关于座舱高度警告,下面说法正确的是().A、座舱高度达10000英尺时,会有音响警告,不能切断B、座舱高度达10000英尺时,会自动释放氧气面罩C、座舱高度达10000英尺时,会有音响警告,但可以切断D、以上说法都不正确

考题 对增压座舱为保证安全一般设有:()A、外释活门。B、内释活门。C、座舱高度警告系统。D、外释活门、内释活门和座舱高度警告系统。

考题 现代飞机普遍采用增压气密座舱,其座舱高度是指()A、飞机飞行高度B、座舱所对应的海拔高度C、座舱内空气绝对压力所对应的海拔高度D、反映座舱内外空气压力差的高度

考题 大多数飞机发出座舱高度警告时的数值为:()A、飞行高度超过10000米B、座舱高度超过10000米C、座舱高度超过10000英尺D、座舱高度低于10000英尺

考题 关于座舱压力调节系统,正确的说法有()A、根据规定的座舱压力规律调节座舱压力B、调节座舱压力以满足飞行员所选择的余压、座舱高度及其变化率的参数要求C、控制座舱向外界的排气量而实现座舱压力调节D、在整个飞行过程中应使座舱压力保持恒定值

考题 在正常飞行中座舱高度与飞行高度的关系()A、飞行高度越高,座舱高度越低B、飞行高度等于座舱高度C、飞行高度总小于座舱高度D、飞行高度总大于座舱高度

考题 增压控制系统选择人工方式时,飞行员不需监控的指示器是()A、座舱高度和压差指示器B、爬升率表C、电动高度表D、飞行高度与座舱高度对照表

考题 对于增压飞行的飞机而言,座舱高度警告信号发出的条件和一般处置办法为:()。A、当座舱高度超过2400米(8000英尺)时发出警告,可继续保持平飞B、当飞机高度超过计划巡航高度时发出警告,应立即下降高度C、当座舱高度超过4270米(14000英尺)时发出警告,应用氧并下降到安全高度

考题 关于座舱高度警告,以下描述错误的是()A、座舱高度警告由10000FT高度电门触发B、高座舱度警告由14000FT高度电门触发C、座舱高度警告可由高度警告切断电门切断D、高座舱度警告电门触发后不需人工复位

考题 当飞机一般的巡航飞行时,飞机座舱高度和飞机座舱高度警告高度分别是()A、10000英尺和8000英尺B、8000英尺和10000英尺C、12000英尺和10000英尺D、10000英尺和12000英尺

考题 在高原飞行中,以下描述正确的是()A、座舱高度在3000米(10000英尺)以上时,公司对飞机机组及乘务员提供氧气B、座舱高度在3000米(10000英尺)以上时,公司对在驾驶舱内执勤的每一飞行机组提供氧气C、座舱高度在3000米(10000英尺)以上时,公司对每一飞行机组提供氧气D、座舱高度在4200米(14000英尺)以上时,公司对在驾驶舱内执勤的每一飞行机组提供氧气

考题 在飞行高度10000ft以上运行时,具有增压座舱的涡轮飞机必须为每一飞行机组携带多少补充氧气?()A、至少2hB、座舱压力高度8000ft以上的飞行阶段有充足的供氧C、座舱压力高度10000ft以上的飞行阶段有充足的供氧

考题 当飞机发出座舱高度警告时,表明().A、座舱压力太低B、座舱压力太高C、飞机飞行高度太低D、座舱压力波动太大

考题 在驾驶舱增压控制面板上选择的高度信号包括()。A、飞行高度和着陆高度B、飞行高度、座舱高度和着陆高度C、飞行高度、着陆高度和方式选择D、飞行高度、座舱高度、着陆高度和方式选择

考题 当飞机发出座舱高度警告时表示:()A、座舱压力太小B、座舱压力太大C、飞机飞行高度太高D、飞机飞行高度太低

考题 在座舱压力调节制度的飞行剖面曲线中,若飞机巡航的座舱高度与飞行高度两曲线平行,这时属于()A、等余压调节B、等绝对压力调节C、既是等绝对压力又是等余压调节D、既不是等绝对压力又不是等余压调节

考题 关于座舱高度的说法正确的是()。A、飞机在地面不增压时,座舱高度与飞行高度不在同一个海拔高度B、飞机在巡航时,座舱高度低于飞行高度C、飞机在巡航时,座舱高度高于飞行高度D、以上都不正确

考题 飞机气密座舱调压规律就是()A、座舱压力随飞行时间的变化规律B、座舱高度随飞机高度的变化规律C、座舱余压随飞机高度的变化规律

考题 飞行中意外结冰,处置错误的是()。A、空速管加温电门-开B、座舱加温开到最大C、保持航向和高度D、打开除霜器通风

考题 应急增压控制包括()A、排气活门,负释压活门,座舱高度警告系统B、排气活门,正压释压活门,座舱高度警告系统C、正压释压活门,负释压活门,座舱高度警告系统D、排气活门,正压释压活门,负释压活门

考题 飞机气密座舱的余压的描述正确的是()A、余压越大越好,因为可保持最低座舱高度B、余压过大,座舱结构受力增大C、飞行中为保证较低座舱高度,应始终保持最大余压

考题 对于采用气密座舱的飞机而言,其座舱高度().A、总是等于飞机的飞行高度B、总是大于飞机的飞行高度C、总是等于座舱内的气压高度

考题 单选题座舱高度指的是()A 座舱高度通常用来表示相当于海拔高度的座舱压力B 座舱高度是表示外界的海拔高度C 座舱高度是反映座舱内外压力差的高度D 座舱高度等于飞行高度