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控制供往发动机的燃油流量通过改变什么来实现()
- A、改变计量活门反馈弹簧力
- B、改变计量活门流通面积和/或计量活门前后压差
- C、改变转速
- D、改变伺服燃油压力
参考答案
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考题
下列哪个条件需要打开发动机燃油压力升高和关断活门?()A、来自燃油计量活门的燃油压力有效B、活门锁定的扭矩马达断电C、来自燃油计量活门的燃油压力有效和活门锁定的扭矩马达断电D、以上都不对
考题
737-800正常状态下,737-800空调空气的温度是通过什么改变的()A、通过改变空调组件空气循环机的转速B、通过配平活门改变冷、热气路的空气流量C、通过组件活门改变冷、热气路的空气流量D、通过改变低限活门的热空气流量
考题
空调系统的输出温度通过什么改变的()。A、通过组件活门改变冷、热气路的空气流量B、通过改变温度调节活门的热空气流量C、通过改变空调组件压缩机的转速D、通过混合活门改变冷、热气路的空气流量
考题
关于发动机燃油系统,哪个说法不对?()A、FMU(燃油调节组件)中的扭力马达受EEC控制,通过伺服燃油来控制燃油计量活门B、发动机燃油供油系统中的低压关断活门和高压关断活门都集成在FMU内C、发动机燃油除了用于燃烧之外,还用于作动筒伺服和滑油冷却D、发动机燃油流量传感器(FUELFLOWMETER)装在FMU的下游
考题
对于B757的发动机油门杆和燃油控制电门分别控制FFG里的什么部件()。A、油门杆控制燃油计量活门,燃油控制电门控制关断活门和富泊电磁阀以及翼梁活门B、油门杆控制关断活门和富油电磁阀以及翼梁活门,燃油控制电门控制计量活门C、油门杆和燃油控制电门都是控制计量活门D、油门杆和燃油控制电门都是控制关断活门和富泊电磁阀及翼梁活门
考题
VSV和VBV的反馈钢索连到()A、燃油计量活门B、燃油泵C、MECD、燃油流量传感器
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