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简述ADM的功用（收集输入，计算输送，温度补偿，空速管加热）
参考答案
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考题
方形补偿其安装时需预拉伸，对于输送介质温度小于250℃的管道，拉伸量为计算伸长量的50%；输送介质温度为250～400℃时，拉伸量为计算伸长量的（ ）。A．60%B．65%C．70%D．75%
考题
空速管（皮托管）和静压孔如何向ADIRU提供信号（）.A、直接提供压力模拟信号给ADIRUB、直接提供压力数字信号给ADIRUC、由ADIRU内部进行模数转换D、使用ADM进行模数转换
考题
云米互联网冰箱温度补偿装置描述错误的是（）A、天气冷时，为保护原配件正常工作运行，避免出现压缩机不启动情况，温度探头感受到极端温度后，自动开始工作B、通过化霜定时器和化霜加热丝来实现C、照明灯补偿和电加热丝补偿D、包括温度补偿加热元件和控制开关
考题
热力网管道的热补偿设计中，采用（）时，应计算各种安装温度下的安装长度，保证管道在可能出现的最高和最低温度下，补偿器留有不小于20mm的补偿余量。A、套筒补偿器B、波纹管轴向补偿器C、弯管补偿器D、球形补偿器
考题
惯性导航系统提供的地速、空速、风速是（）获得的。A、地速由INS系统直接测量、空速由ADC直接输入、风速由计算机解算B、地速由IRS系统直接测量、空速由INS直接测量、风速由ADC直接计算C、地速由其它导航系统输入、空速由ADC直接计算、风速由ADC输入D、地速由IRS系统直接测量、空速由ADC输入、风速由INS直接测量
考题
空速管一般采用电热防冰，但须注意的是：（）.A、必须在空速管中安装温度传感器，以便进行过热保护B、空速管中加温电路要设置功率控制组件，使电流逐渐升高C、在地面时不能给空速管加温，以免烧坏D、空速管中加温电路中要设置过热继电器进行过热保护
考题
在空速管电加温防冰系统的控制电路中，往往有空/地电门，其作用是：（）A、在地面只能用地面电源加热。B、功率转换，在地面加热功率要小。C、功率转换，在地面加热功率要大。D、在地面不能给空速管加热以防过热。
考题
单选题热力网管道的热补偿设计中，采用（）时，应计算各种安装温度下的安装长度，保证管道在可能出现的最高和最低温度下，补偿器留有不小于20mm的补偿余量。A
套筒补偿器B
波纹管轴向补偿器C
弯管补偿器D
球形补偿器
考题
多选题静压管误差的补偿常用方法有（）A温度补偿B空气动力补偿C计算补偿D基准压力补偿
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