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飞行员在IFR气象条件且无线通信双向失效，此时应选择的高度为（）.
- A、上次指定的高度，ATC建议的预期高度和最低航路高度，三者中取最高者
- B、航路障碍物标高加上至少300m的超障余度所得到的数值
- C、目视飞行规则高度，且高于任一航段上的最低航路高度
参考答案
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考题
空中交通管制员或者飞行指挥员允许航空器飞入机场区域时，应当及时向飞行员通报：()。A.机场区域内有关的飞行情况;气象条件B.进入的飞行高度;机场区域内有关的飞行情况;气象条件C.进入的飞行高度;气象条件
考题
空中交通管制员或者飞行指挥员允许航空器飞入机场区域时，应当及时向飞行员通报：（）A、机场区域内有关飞行情况、气象条件；B、进入的飞行高度、机场区域内有关的飞行情况、气象条件；C、进入的飞行高度、气象条件。
考题
空中交通管制员或者飞行指挥员允许航空器飞入机场区域时，应当及时向飞行员通报：（）。A、机场区域内有关的飞行情况；气象条件B、进入的飞行高度；机场区域内有关的飞行情况；气象条件C、进入的飞行高度；气象条件
考题
列车在下列哪些场景下需进行鸣笛作业（）。A、列车在接近车站、平交道、隧道洞口时B、列车遇人员侵入限界，危及行车安全或人身安全时C、列车接近段场无人值守且无安全护栏的道口时D、邻线发生障碍影响行车安全，此时无线通信联络失效时
考题
ATC批准目视进近的前提条件是（）.A、飞行员必须看见前面的航空器，并能保持在VMC飞行；B、飞行员必须看见机场或前面的航空器，并能按IFR继续飞行和着陆；C、飞行员必须看见机场或前面的航空器，并按VFR继续飞往机场.
考题
以下哪一种陈述是正确的（）.A、在夜间或边界气象条件下，由于视觉线索很少，飞行员可依靠前庭觉和运动觉来进行空间定向；B、在夜间或边界气象条件下，飞行员应根据仪表信息来进行空间定向；C、在夜间或边界气象条件下，由于视觉线索很少，飞行员应根据航管员的指示来进行空间定向。
考题
当在IFR条件下，双向无线电通信失效，若没有ATC指定航路或ATC所建议的预计下一指令指定的航路，飞行员应按什么航路飞行？（）A、至备降场的直飞航路B、飞往离场点的航线外的航路C、飞行计划中所申请的航路
考题
多选题列车在下列哪些场景下需进行鸣笛作业（）。A列车在接近车站、平交道、隧道洞口时B列车遇人员侵入限界，危及行车安全或人身安全时C列车接近段场无人值守且无安全护栏的道口时D邻线发生障碍影响行车安全，此时无线通信联络失效时
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