考题
在重要天气预告图上用黑色的断线围起来的区域,表示有()。
A、晴天积云;B、晴空颠簸;C、西风急流
考题
在颠簸区域飞行时，如需转弯限制坡度最大( )度。A.10B.15C.30
考题
在北半球卫星云图上，那种北部边界光滑、略呈反气旋性弯曲的带状卷云区，表现的是（）.A、冷锋B、高空槽C、西风急流
考题
当航空器在气压槽附近飞行，由于温度梯度、风向变化引起航空器强烈颠簸时，应当（）以脱离颠簸区。A、继续沿槽线飞行B、加大速度飞行C、改变高度层D、向温度梯度大的区域飞行
考题
为什么北半球中纬度从地面到高空整层都吹西风且在200hPa近有西风急流存在？
考题
我国青藏高原上空常有较强的飞机颠簸，其原因是（）.A、高原上空有西风急流B、高原上容易形成地形波C、高原上地形起伏，热力乱流和动力乱流都很强
考题
位于北半球中纬度地区的西风急流，在冬季发生的变化是（）A、向南偏移且速度增大B、向北偏移且速度增大C、向北偏移且速度减小
考题
在高空急流中飞行，对安全影响最大的天气现象是（）.A、颠簸B、积冰C、大风
考题
9000米高空出现的与对流云无关的颠簸，是（）。A、急流中的颠簸B、晴空颠簸C、中度颠簸
考题
高空急流中风随季节的变化情况是（）。A、西风急流冬季较弱，风速最低可达30米／秒B、西风急流夏季较弱，风速最低可达20米／秒C、西风急流冬季强大，有时可达100米／秒以上
考题
北半球卫星云图上，北部边界光滑、略呈反气旋性弯曲的带状卷云区表示：（）A、冷锋B、高空槽C、西风急流D、高空脊
考题
北半球温带急流、副热带急流的前下方存在（）。A、空中锋区B、雷雨区C、雾区D、低云区
考题
北半球温带急流、副热带急流下部的东南方向上通常存在（）。A、锋区B、雷雨区C、雾区D、低云区
考题
在高空急流轴上，颠簸频率及强度的最大值大都出现在急流轴下方靠高压的一侧。
考题
在高空急流区飞行过程中，威胁飞行安全的主要因素是（）。A、积水B、雷电C、大风D、颠簸
考题
急流区经常颠簸的区域主要位于（）。A、靠高压一侧B、靠低压一侧（北侧）C、急流轴上方D、急流轴上
考题
在遇到急流造成的颠簸时应（）.A、增加空速迅速离开这个区域B、改变航向在急流的极地一侧飞行C、改变高度或航向，以避免延长在颠簸区飞行的时间
考题
在北半球西风急流轴的南侧风速为反气旋式切变，该区为（）涡度区。
考题
在高空急流中飞行，一个最为威胁飞行安全的现象是（）A、飞机颠簸B、飞机积冰C、低能见度
考题
北半球西风急流轴的北侧风速为气旋式切变，该区为（）涡度区。
考题
冬季北半球副热带西风急流中心位于27°N附近上空，夏季副热带急流明显北移，中心位于（）。A、40-50°NB、35-40°NC、45-50°N
考题
在急流中飞行，若遇到颠簸越来越强时，应采用（）、航线的方法脱离颠簸区。
考题
关于南半球的高空急流，下述观点正确的是（）。A、没有高空急流B、南半球同样存在着西风急流C、地转偏向力指向左方，只出现东风急流
考题
在重要天气预告图上用黑色的断线围起恶报区域，表示有（）.A、晴天积云B、晴空颠簸C、西风急流
考题
单选题爆发性气旋生成的背景流场。绝大多数东亚爆发性气旋形成于：（）A
高空西风急流出口区的右侧B
高空西风急流出口区的左侧C
高空西风急流入口区的左侧D
高空西风急流入口区的右侧
考题
填空题高空西风急流是指（）上部和（）下部的西风大槽前的西风急流。