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单选题
船舶作舵旋回时，纵向移动速度在船舶首尾线上分布为：（）.
A

船尾处＞重心处＞转心处

B

重心处＜船尾处＜转心处

C

转心处=船尾处=重心处

D

船尾处≥转心处≥重心处

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考题 船舶作旋回运动时,若出现的外倾角较大而危及船舶安全时,应( )。 A、立即回至中舵B、立即操相反的大舵角C、逐步降速，逐步减小所操舵角D、以上措施均正确
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考题 船舶以固定的舵角和速度作360°的旋回运动时,其重心所经过的轨迹,称为旋回圈。( ) 此题为判断题(对，错)。
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考题 船舶旋回的定常旋回阶段,船舶速度达到最大,这时船舶围绕一固定的旋回中心作匀速圆周运动。( ) 此题为判断题(对，错)。
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考题 操纵性指数K小，则说明船舶______。A.其旋回半径小B.定常旋回角速度小C.从施舵后到稳定旋回舵角速度时间小D.以上都是
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考题 船舶作舵旋回时，漂角在船舶首尾线上分布从大到小依次排列为______。A.船尾处、重心处、转心处B.重心处、船尾处、转心处C.转心处、船尾处、重心处D.船尾处、转心处、重心处
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考题 船舶首倾时，在水域宽敞和深水中，其______。A.旋回圈变小，舵效变好B.旋回圈变小，舵效变差C.旋回圈变大，舵效变好D.旋回圈变大，舵效变差
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考题 追随性指数T将决定A.定常旋回角速度的大小和船舶应舵的快慢B.船舶旋回性的好坏和船舶应舵的快慢C.船舶航向稳定性的好坏和船舶应舵的快慢D.定常旋回角速度的大小和船舶旋回性的好坏
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考题 船舶主操舵装置应能在船舶（）时，完成自左满舵到右满舵，或右满舵到左满舵，时间不得超28秒。A、慢速前进 B.船舶最大速度前进B、船舶速度为零C、船舶最大速度后退
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考题 船舶旋回中的最大横距是指（）。A、自操舵起，至航向改变90°时，船舶重心横向移动距离B、自操舵起，至重心的运动方向改变90°时，船舶重心纵向移动距离C、自操舵起，至重心的运动方向改变180°时，船舶重心横向移动距离D、自操舵起，航向至改变180°时，船舶重心纵向移动距离
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考题 船舶旋回中，首尾线上漂角为零的点在（）A、转心处B、重心处C、转心处D、船尾处
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考题 单选题船舶旋回中，首尾线上漂角为零的点在（）A 转心处B 重心处C 转心处D 船尾处
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考题 单选题船舶航行中，在船首前方发现障碍物，为了使船在最短的纵向距离上避开障碍物，应如何操纵船舶（）？A 当制动纵距大于旋回纵距时，用车让B 当制动纵距小于旋回纵距时，用车让C 当制动横距大于旋回横距时，用舵让D 当制动纵距小于旋回纵距时，用舵让
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考题 单选题船舶航行中，在船首前方发现障碍物，为了使船在最短的纵向距离上避开障碍物，应如何操纵船舶？（）A 当制动纵距大于旋回纵距时，用舵让B 当制动纵距小于旋回纵距时，用舵让C 当制动横距大于旋回横距时，用舵让D 当制动纵距小于旋回纵距时，用舵让
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考题 单选题船舶作舵旋回时，漂角在船舶首尾线上分布从大到小依次排列为：（）A 船尾处、重心处、转心处B 重心处、船尾处、转心处C 转心处、船尾处、重心处D 船尾处、转心处、重心处
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考题 单选题船舶作舵旋回进入定常旋回阶段后，下列叙述哪项不正确（）？A 作用于船体的合力矩为零B 角速度达最大C 角加速度达最大D 船舶降速达到最大
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考题 单选题货物纵向移动前后（）不变。A 船舶重心B 船舶首尾吃水C 船舶正浮时的浮心D 船舶纵稳心
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考题 单选题舵速是指：（）A 船舶航速B 舵相对于冲在舵面上的水的相对速度C 舵水相对运动速度在首尾方向上的分量D 舵叶的转动速度
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考题 单选题超大型船舶与一般万吨货船比较，下列哪项正确？（）A 淌航中丧失舵效时间超大型船舶早B 旋回时速度下降，超大型船舶小C 旋回时速度下降，瘦削型船舶大D 淌航中丧失舵效时间瘦削型船舶早
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考题 单选题船舶首倾时，在水域宽敞和深水中，其：（）.A 旋回圈变小，舵效变好B 旋回圈变小，舵效变差C 旋回圈变大，舵效变好D 旋回圈变大，舵效变差
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考题 单选题船舶旋回中的漂角β一般是指：（）A 船首处旋回轨迹的切线与船舶首尾线之间的夹角B 重心处旋回轨迹的切线与船舶首尾线之间的夹角C 船尾处旋回轨迹的切线与船舶首尾线之间的夹角D 转心处旋回轨迹的切线与船舶首尾线之间的夹角
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考题 单选题螺旋试验和逆螺旋试验的根本目的在于：（）A 判定船舶航向稳定性的优劣B 求舵角δ与旋回角速度Υ多值对应的舵角范围C 判定船舶的旋回惯性D 判定船舶的全面操纵性能
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考题 单选题关于船舶旋回运动中的漂角，下列说法正确的是：（） Ⅰ、船舶首尾线上各处漂角大小不尽相同 Ⅱ、船舶首尾线上各处漂角方向不尽相同 Ⅲ、船舶首尾线上各处漂角大小相同 Ⅳ、船舶首尾线上各处漂角方向相同A Ⅰ、ⅡB Ⅰ、ⅣC Ⅱ、ⅢD Ⅲ、Ⅳ
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考题 单选题舵设备是船舶操纵的主要设备，其作用是使在航船舶（）A 保持、改变航向或作旋回运动；B 保持和改变航向；C 操纵船舶旋转；D 控制船舶运动。
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考题 单选题正螺旋试验与逆螺旋试验的主要区别在于（）。A 正螺旋试验是通过舵角求出对应的定常旋回角速度，逆螺旋试验是通过定常旋回角速度求出对应的舵角B 逆螺旋试验是通过舵角求出对应的定常旋回角速度，正螺旋试验是通过定常旋回角速度求出对应的舵角C 正螺旋试验目的是判断船舶航向稳定性的优劣，逆螺旋试验目的是判断船舶旋回性的优劣D 逆螺旋试验目的是判断船舶航向稳定性的优劣，正螺旋试验目的是判断船舶旋回性的优劣
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考题 单选题旋回圈是指船舶以固定的舵角和航速作（）旋回时，船舶重心处所经过的轨迹。A 360°B 270°C 180°D 90°
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考题 单选题船舶作舵旋回时，横移速度在船舶首尾线上分布从大到小依次排列为：（）.A 船尾处、重心处、转心处B 重心处、船尾处、转心处C 转心处、船尾处、重心处D 船尾处、转心处、重心处
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考题 单选题旋回要素的“纵距”是指：（）A 从船舶转舵开始瞬间的重心至旋回圈中心的纵向垂直距离B 船舶自操舵起，至航向改变90度时止，其重心在原航向上的纵向移动距离C 船舶旋回180度时其重心沿垂直于初始直航线方向上的横移距离D 船舶的重心自初始直航线向旋回圈内侧横移的最大距离
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