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在发动机运转时可以接近发动机的情况包括()
- A、慢车
- B、大功率下
- C、部分功率下
参考答案
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考题
关于发动机维护的安全通道,以下哪种说法是错误的?()
A.只有在低慢车功率状态时,才能通过安全通道接近发动机。B.为安全起见,在接近运转的发动机时,最好使用安全带,并将其挂在风扇机匣的安全连接点上。C.在高慢车功率状态时,可以通过安全通道接近发动机。D.接近安全通道时,要戴上必要的耳塞、耳罩以减少噪音。
考题
发动机运转时需安全接近飞机的通道( )A.在慢车工作状态下从发动机尾部B.在试大车情况下可从安全通道接近飞机C.在慢车工作状态下沿机翼前缘垂直于机身45度角处接近飞机D.在慢车工作状态下从发动机前方的扇形区接近飞机
考题
发动机运转时需安全接近飞机的通道()。A、在慢车工作状态下从发动机尾部B、在试大车情况下可从安全通道接近飞机C、在慢车工作状态下沿机翼前缘垂直于机身45度角处接近飞机D、在慢车工作状态下从发动机前方的扇形区接近飞机
考题
关于发动机维护的安全通道,以下哪种说法是错误的?()A、只有在低慢车功率状态时,才能通过安全通道接近发动机。B、为安全起见,在接近运转的发动机时,最好使用安全带,并将其挂在风扇机匣的安全连接点上。C、在高慢车功率状态时,可以通过安全通道接近发动机。D、接近安全通道时,要戴上必要的耳塞、耳罩以减少噪音。
考题
在以下哪种情况时,你可沿发动机进入/撤离走廊接近或离开飞机().A、发动机在慢车状态B、发动机在部分功率以下C、发动机在慢车状态,且与驾驶舱保持良好通话D、发动机起动后,不能接近发动机
考题
判断题发动机运转时可以在发动机周围进行巡视或检查。A
对B
错
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