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在地面,蒙皮热交换器的工作条件是什么?

  • A、开环状态
  • B、当蒙皮温度低于11℃,处于闭环状态
  • C、当蒙皮温度高于11℃,处于闭环状态

参考答案

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考题 当电子舱通风系统处于中间环路状态时,蒙皮空气出口活门上的小风门打开条件()A、飞机在空中,蒙皮温度大于34℃;B、飞机在地面,蒙皮温度小于27℃;C、飞机在空中,蒙皮温度小于27℃

考题 正常飞行当蒙皮温度低于35℃时,电子舱通风系统控制冷却空气的温度,方法是:().A、增加来自驾驶舱的空气B、将空气通过蒙皮热交换器C、蒙皮空气进出口活门完全打开D、将空气抽出机外

考题 鼓风机+抽气按钮处于超控位时,从哪里引气通风?()A、进气活门B、蒙皮热交换器旁通活门C、空调进气活门

考题 当把鼓风扇和抽风扇电门都放在超控位时,通风空气排到何处?()A、蒙皮热交换器。B、机外。C、货舱底部。

考题 蒙皮骨架式机身的主要受力构件的名称是什么?它们的主要作用是什么?

考题 飞机在平飞过程中,机翼上、下蒙皮受力情况可描述为:().A、上蒙皮承受拉力,下蒙皮承受压力B、上蒙皮和下蒙皮均承受拉力C、上蒙皮承受压力,下蒙皮承受拉力D、上蒙皮和下蒙皮均承受压力

考题 当AEVC探测到气流量比需求值高时,哪个活门打开()?A、蒙皮空气出口活门B、蒙皮热交换器进口旁通活门C、空调进口活门D、蒙皮热交换器出口旁通活门

考题 蒙皮热交换器进口旁通活门开启的条件是什么?A、开环状态B、在半开环状态或闭环状态(流量高于需求值)

考题 航空电子舱烟雾探测器安装在:A、航空电子舱B、通风抽气管道C、蒙皮热交换器D、不确定

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考题 正常飞行期间,当蒙皮温度低于+35℃时,电子舱通风系统控制冷却空气的温度,方法是:A、增加来自驾驶舱的空气B、将空气通过蒙皮热交换器C、向流量系统增加空气D、将空气抽出机外

考题 在地面,真空马达工作条件是什么?A、只要飞机通电B、只要高度电门闭合C、当高度压力电门闭合,按下冲洗按钮后

考题 在地面蒙皮热交换何时工作()A、在开路状态时;B、在闭路状态,蒙皮温度上升但小于11℃时;C、在闭路状态,蒙皮温度上升但大于11℃时。

考题 在地面时,对于电子舱通风系统,蒙皮热交换器何时工作()A、系统工作在开环方式时B、系统工作在闭环构形,蒙皮温度低于11℃(蒙皮温度增加)C、系统工作在闭环构形,蒙皮温度高于11℃(蒙皮温度增加)D、系统工作在半开环方式时

考题 蒙皮热交换器的作用是什么()?A、当蒙皮热交换器隔离活门打开时,用于冷却来自电子设备的空气。B、重新加热来自电子通风系统的空气。C、对空气进行冷却,然后排到下面的货舱里。

考题 什么时候蒙皮热交换器会在地面工作?()A、当环路工作于开环路形态时。B、当蒙皮温度低于12℃(蒙皮温度在增加),在闭环路形态工作时。C、当蒙皮温度高于12℃(蒙皮温度在增加),在闭环路形态工作时。

考题 电子舱通风系统中,在地面,当BLOWER电门设置在超控位置时,将出现()A、蒙皮进口活门关闭,蒙皮出口活门关闭,BLOWER风扇关闭,EXTRACT风扇工作,空调空气引气活门关闭B、蒙皮进口活门关闭,蒙皮出口活门关闭,BLOWER风扇关闭,EXTRACT风扇工作,空调空气引气活门打开C、蒙皮进口活门关闭,蒙皮出口活门半开,BLOWER风扇工作,EXTRACT风扇工作,空调空气引气活门关闭D、蒙皮进口活门关闭,蒙皮出口活门半开,BLOWER风扇关闭,EXTRACT风扇工作,空调空气引气活门打开

考题 什么时候蒙皮热交换器进气旁通活门打开?()A、在开环路形态。B、在闭环路或半开环路形态,且空气流量高于所要求的值时。C、当电子舱外部温度在35℃(95°F.以上时。

考题 在实际修理中,通常是厚度在1㎜以下的外蒙皮采用()。1㎜以上的外蒙皮应采用()。

考题 当把BLOWER和EXTRACT电门都放在超控位时,通风空气排到何处?().A、蒙皮热交换器B、机外C、货舱底部D、驾驶舱

考题 航空电子舱烟雾探测器安装在:().A、航空电子舱B、通风抽气管道C、蒙皮热交换器

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