网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）

柴油机起动前冷却水温，润滑油温应不低于（）。

  • A、15℃
  • B、10℃
  • C、20℃
  • D、50℃

参考答案

更多 “柴油机起动前冷却水温，润滑油温应不低于（）。A、15℃B、10℃C、20℃D、50℃” 相关考题
考题 GK1C型机车起动时柴油机冷却水温、润滑油温应不低于()℃。 A、20B、40C、45D、65
查看答案
考题 GK1C机车柴油机起动时,冷却水温不能低于()℃
查看答案
考题 柴油机机油温度升高的原因之一是()。 A、冷却水温度低B、冷却水温度高C、进气压力低D、机油黏度大
查看答案
考题 柴油机启动时()不得低于20℃。 A、进气温度和燃油温度B、进气温度和润滑油温度C、润滑油温度和冷却水温度D、燃油温度和冷却液温度
查看答案
考题 冬季柴油机启动时润滑油温度和冷却水温度应在0℃以上。() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
考题 柴油机启动时,()不得低于20℃。 A、进气温度和燃油温度B、进气温度和润滑油温度C、润滑油温度和冷却液温度D、燃油温度和冷却液温度
查看答案
考题 循环氢压缩机润滑油温度高时,下列处理错误的是()。 A、降低循环冷却水水温B、关小润滑油油箱伴热C、调节润滑油出口冷却器，以降低油温D、减小油箱润滑油液面
查看答案
考题 翻斗机起步前，应使冷却水温度高于55℃，机油温度高于45℃。
查看答案
考题 开机前，润滑油温不低于（）
查看答案
考题 挖掘机起步前，应使冷却水温度高于55℃，机油温度高于45℃。
查看答案
考题 机油或冷却水温度低会使柴油机起动困难。
查看答案
考题 膨胀压缩机油压下降原因（）。A、油温高B、油温低C、冷却水温度低D、润滑油罐液位高
查看答案
考题 Z12V190型柴油机仪表盘上排仪表排列顺序（从左到右）是（）。A、增压器进油压力表、中冷器进水温度表、机油冷却器出水温度表、柴油机机油温度表、柴油机进水温度表B、中冷器进水温度表、机油冷却器出水温度表、增压器进油压力表、柴油机机油温度表、柴油机进水温度表C、柴油机进水温度表、柴油机机油温度表、中冷器进水温度表、机油冷却器出水温度表、增压器进油压力表D、柴油机机油温度表、柴油机进水温度表、中冷器进水温度表、机油冷却器出水温度表、增压器进油压力表
查看答案
考题 润滑油温度高的处理措施不正确的是（）。A、降低循环冷却水水温B、减小油箱润滑油液面C、调节润滑油出口冷却器，以降低油温
查看答案
考题 在接触网作业车上，电测温度表用以测量柴油机机油温度和柴油机冷却水温度。
查看答案
考题 双怠速测量时，发动机冷却液和润滑油温度应不低于80℃。
查看答案
考题 机车重联时柴油机冷却水温、润滑油温均不低于（），方可启机。A、50℃B、30℃C、40℃D、20℃
查看答案
考题 冬季柴油机启动时润滑油温度和冷却水温度应在0℃以上。
查看答案
考题 柴油机突然自动停机，其原因可能是（）。A、冷却水温≥88℃B、变扭器油温≥120℃C、冷却水温≥90℃D、DLS线圈损坏
查看答案
考题 气温突然升高，油温和冷却水温受气温影响而升高，冷却水量又未及时调节，会造成（）A、润滑油箱液面下降B、润滑油压力下降C、润滑油温度上升D、润滑油温度下降
查看答案
考题 单选题GK1C型机车起动时柴油机冷却水温、润滑油温应不低于（）℃。A 20B 40C 45D 65
查看答案
考题 单选题润滑油温度高的处理措施不正确的是（）。A 降低循环冷却水水温B 减小油箱润滑油液面C 调节润滑油出口冷却器，以降低油温
查看答案
考题 单选题柴油机起动前冷却水温，润滑油温应不低于（）。A 15℃B 10℃C 20℃D 50℃
查看答案
考题 判断题双怠速测量时，发动机冷却液和润滑油温度应不低于80℃。A 对B 错
查看答案
考题 单选题机车重联时柴油机冷却水温、润滑油温均不低于（），方可启机。A 50℃B 30℃C 40℃D 20℃
查看答案
考题 单选题气温突然升高，油温和冷却水温受气温影响而升高，冷却水量又未及时调节，会造成（）A 润滑油箱液面下降B 润滑油压力下降C 润滑油温度上升D 润滑油温度下降
查看答案
考题 单选题柴油机突然自动停机，其原因可能是（）。A 冷却水温≥88℃B 变扭器油温≥120℃C 冷却水温≥90℃D DLS线圈损坏
查看答案
热门标签
最新试卷