网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

最低超障高度(OCH/OCA)是指()。

  • A、航站区域内的安全高度
  • B、仪表进近的最低安全高度
  • C、航站区域内的一种扇区高度表示

参考答案

更多 “最低超障高度(OCH/OCA)是指()。A、航站区域内的安全高度B、仪表进近的最低安全高度C、航站区域内的一种扇区高度表示” 相关考题
考题 最低下降高度是指()A.进行精密进近时的进近界限高度B.进行非精密进近时的进近界限高度C.以上都对

考题 在平原,机场区域内仪表飞行最低安全高度是以机场导航台为中心,半径55公里扇区范围内,距离障碍物的最高点不得少于()。A、200米B、300米C、400米D、600米

考题 在进入机场区域内飞行时,不得低于仪表进近图中规定的最低扇区高度,在按照进离场程序飞行时,不得低于仪表进离场程序中规定的高度。在没有公布仪表进离程序或最低扇区高度的机场,在(),航空器距离障碍物的最高点的高度,平原地区不得小于(),高原、山区不得小于()。

考题 我国民航规定的非精密进近最低标准用()表示。A、扇区最低安全高度、能见度和云高B、最后进近航段最低超障高度和能见度C、最低下降高、云高和能见度

考题 MOCA表示:()。A、最低偏航高度B、最低接受高度C、最低安全高度D、最低超障高度

考题 最低下降高度是指()A、进行精密进近时的进近界限高度B、进行非精密进近时的进近界限高度C、以上都对

考题 在下列()图中,可以查找到最低扇区高度。A、机场障碍物A型图B、精密进近地形图C、航路图D、标准仪表进近图

考题 航路图的区域网格最低安全高度是()。A、区域内最高障碍物的标高加上不少于400米的超障余度得到的值,向上取整B、区域内最高障碍物的标高加上不少于300米的超障余度得到的值,向上取整C、区域内最高障碍物标高,向上取整

考题 标有扇区最低安全高度(MSA)的航图有()。A、航路图、标准仪表进/离场图B、机场图、仪表进近图C、仪表进近图、标准仪表进/离场图

考题 机场区域内目视飞行最低安全高度:巡航表速250千米/小时(不含)以上的航空器,按照机场区域内()飞行最低安全高度的规定执行。A、仪表B、目视C、进场D、离场

考题 航速度250千米/小时(不含)以上的航空器,航线和机场目视飞行的最低安全高度分别按航线和机场的()的规定执行。A、决断高度B、最低下降高度C、仪表飞行最低安全高度D、超障高度

考题 仪表进近程序中规定的转弯高度,飞越FAF(或远台点OM)或梯级下降定位点的高度均为()。A、最低扇区高度B、最低安全高度C、航线安全高度D、决断高度

考题 仪表进近图用符号标出的障碍物中,用于计算()的障碍物的符号应与一般符号有所区别,以利于识别。A、决断高度B、云底高度C、超障高度(OCH)D、安全高度

考题 超障高度(OCA)指()。A、在仪表进近过程中,保证飞机不致与机场区内的障碍物相撞的最低安全高度B、在目视进近过程中,保证飞机不致与机场区内的障碍物相撞的最低安全高度C、在目视进近过程中,保证飞机不致与超障区内的障碍物相撞的最低安全高度D、在仪表进近过程中,保证飞机不致与超障区内的障碍物相撞的最低安全高度

考题 确定MDH应以仪表进近程序设计确定的()为主要依据。A、最低超障高(OCH)B、最低扇区高度C、航线安全高度D、决断高

考题 Ⅰ类精密进近的DH以确定的超障高(OCH)为计算依据,但由此确定的DH不得低于航空器飞行手册所载明的该航空器仪表飞行允许的最低高度/高,也不得低于使用精密进近导航设施完全参照仪表能达到的最低高度/高,而且不得低()

考题 标有扇区最低安全高度(MSA)的航图有:().A、航路图、标准仪表进/离场图B、机场图、仪表进近图C、仪表进近图、标准仪表进/离场图D、区域图、仪表进近图

考题 在精密进近中规定的一个高度,如果在此高度上不能建立继续进近着陆所需的目视参考,则必须开始复飞,这个高度称为()。A、最低下降高度B、决断高度C、最低复飞高度D、最小超障高度

考题 仪表进近图的剖面图下面表格内列出的着陆最低标准,包括()。A、决断高度或最低下降高度,能见度或RVR和云高B、过渡高度,能见度或RVR和云高C、过渡高度层,能见度或RVR和云底高D、超障高度,能见度或RVR和云底高

考题 在非精密进近或盘旋进近中规定的一个高度,如果在此高度没有取得目视参考,不能下降至这个高度以下,这个高度称为()。A、最低下降高度B、最小超障高度C、最低复飞高度D、最低目视高度

考题 下列关于网格最低偏航高度的叙述不正确的是:().A、是杰普逊提出的一种高度。B、是在以经纬线组成的方格内,提供超越参考点的余度。C、网格最低偏航高度估后附有“±”号时,表示不够精确。D、当方格区域内所有参考点在5000英尺MSL或以下时,该高度对区域内所有参考点提供2000英尺的超障余度。

考题 ATS航路的最低安全高度是超障区内最高障碍物的标高。

考题 Ⅰ类精密进近的DH以确定的超障高(OCH)为计算依据,但由此确定的DH不得低于航空器飞行手册所载明的该航空器仪表飞行允许的最低高度/高,也不得低于使用精密进近导航设施完全参照仪表能达到的最低高度/高,而且不得低于().A、OCH+15mB、OCH+30mC、允许机组可以使用的最低决断高

考题 仪表进近飞行是航空器根据(),并对障碍物保持()所进行的一系列预定的机动飞行。A、目视;规定的安全高度B、飞行仪表;规定的超障余度C、飞行仪表;规定的安全高度D、目视;规定的超障高度

考题 航路图的区域网格最低安全高度是:().A、区域内最高障碍物的标高加上不少于400米的超障余度得到的值,向上取整B、区域内最高障碍物的标高加上不少于300米的超障余度得到的值,向上取整C、区域内最高障碍物标高,向上取整D、指航路最低安全高度,向上取整

考题 单选题MOCA表示:()。A 最低偏航高度B 最低接受高度C 最低安全高度D 最低超障高度

考题 单选题确定MDH应以仪表进近程序设计确定的()为主要依据。A 最低超阵高(OCH)B 瑕低扇区高度C 航线安全高度D 决断高度