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在襟缝翼系统中,一旦提供了翼尖刹车,在空中还能对其复位吗?()

  • A、可以,用控制手柄做一个新的选择
  • B、可以,用控制手柄做一个相反的选择
  • C、不可以,只能在地面进行复位

参考答案

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考题 使用翼尖刹车后,如何进行复位()A、在地面收放襟、缝翼B、在地面通过MCDU进行复位测试C、在空中收放襟、缝翼D、在空中通过MCDU进行复位测试

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考题 翼尖小翼的作用是为了在相同翼展时提供更大的机翼面积吗?(固定翼)

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考题 襟缝翼位置指示在()A、导航显示器上;B、下ECAM;C、上ECAM

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考题 在PFD的速度带上的绿点是否可以显示在地面上?()A、不能,它只能显示在空中B、可以,当双发启动后显示出来C、不能,它只在空中当襟缝翼伸出时显示出来D、都不是

考题 在什么情况下,FAC不能提供风切变警告().A、当放出襟/缝翼B、当襟/缝翼完全放出时C、当收进襟/缝翼时D、襟/缝翼完全收进时

考题 襟缝翼的主要作用是()

考题 当襟翼或缝翼舵面达到了选择位置或在液压动力失效时,用来锁住液压传动的装置是()A、动力控制组件(PCU)B、缝翼襟翼控制计算机(SFCC)C、压力关断刹车(POB)D、翼尖刹车(WTB)

考题 翼尖制动在在什么情况下工作()A、在襟缝翼翼面不对称、机械超速、对称失控或非指令翼面移动时B、备用刹车失效时C、主轮刹车温度高时

考题 一旦翼尖刹车工作,可以在空中复位吗()A、是的,通过重新选择手柄位置;B、是的,通过反向选择控制手柄;C、不能,只能在地面复位。

考题 襟、缝翼位置在以下哪个显示组件上显示().A、PFDB、NDC、EWDD、SD

考题 前缘设备(LE)巡航释压活门什么时候关闭?()A、飞机在空中,有前缘运动不对称B、飞机在空中,襟翼杆移动时前缘襟翼或缝翼不动C、飞机在空中,襟翼控制杆在“收上”位,所有前缘襟翼收上,而且至少7个前缘缝翼收上D、飞机在空中或在地面,襟翼控制杆在“收上”位,而且所有的前缘襟翼和缝翼在收上位

考题 缝翼的翼尖刹车安装在哪里?()A、在翼尖处,APPU的外侧B、在每个机翼的11和12号滑轨之间C、在每个机翼的7和8号滑轨之间D、都不是

考题 一部SFCC故障后()A、不影响襟缝翼的工作B、襟缝翼速度减半C、襟翼失效或缝翼失效

考题 如果襟翼翼尖刹车工作,仍可操作缝翼;如果缝翼翼尖刹车工作,仍可操作襟翼。

考题 WTB(翼尖刹车)位于何处()A、位于翼尖,APPU外侧;B、在每一边大翼的11和12滑轨之间;C、在每一边大翼的7和8号滑轨之间。

考题 哪个传感器向ECAM提供襟缝翼实际位置信号()A、FPPU(反馈位置传感器)B、APPU不对称位置传感器C、IPPU(仪表位置传感器)D、WTB翼尖刹车

考题 当缝翼处于1+F构型时,计算空速达到200节后,会发生什么?()A、襟翼会自动伸出,因为FLRS功能将不起作用B、缝翼迎角锁定功能将起作用,因为空速太高C、襟翼会自动收回到“0”度,襟缝翼变为“1”度构型D、襟缝翼都将伸出,襟缝翼构型变为“2”度

考题 襟缝翼系统的半速监控何时启动?()A、只要指向活门通电B、当控制活门在全速位置C、总是有效D、都不是

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考题 风切变保护在什么时候是无效的?()A、当襟缝翼伸出时B、当襟缝翼全伸出时C、在洁净状态下

考题 ECAM上部显示的襟缝翼指示在下列哪种情况下为琥珀色?()A、两个相关的液压系统失效(除在地面发动机停车外)B、使用翼尖刹车时C、缝翼或襟翼故障时D、以上都是

考题 速度带上绿圈在地面会显示吗?A、不会,只在空中显示B、只要发动机运转,会显示C、不会,只在空中襟翼/缝翼放下时显示D、不确定