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根据MH/T4003－1996规定，与仪表着陆系统配套使用的中指点标，与跑道着陆端的距离是（）米。

  • A、900～1200
  • B、500～1300
  • C、1000～1500
  • D、300～900

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考题 国际民航组织根据在不同气象条件下的着陆能力规定了三类着陆标准，使用（　　）表示。 A.仪表精度 B.跑道视程 C.飞机性能 D.决断高度 E.跑道灯光
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考题 仪表着陆系统通常由（ ）组成。 A.航向信标台 B.下滑信标台 C.全向信标 D.中指点标 E.外指点标
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考题 飞机着陆过程着陆高度的决断是使用（）完成的。A、仪表着陆系统B、全向信标C、指点标D、无方向信标
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考题 仪表着陆系统包括哪些？
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考题 独立平行仪表进近模式，是在相邻的平行跑道仪表着陆系统上进近的航空器需要配备规定的雷达间隔，在平行跑道上同时进行的仪表着陆的进近的运行模式。
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考题 与I类仪表着陆系统配合使用的DME设备，其定期校验周期是（）。A、90天B、180天C、270天D、360天
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考题 （）导航设备可以用于精密进近。A、双归航台系统B、VORC、仪表着陆系统D、仪表着陆系统，其中下滑台不工作
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考题 Ⅰ类仪表着陆系统通常由航向台、下滑台、（）组成。A、内指点标台、中指点标台、外指点标台B、内指点标台、中指点标台C、中指点标台、外指点标台
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考题 简述仪表着陆系统的工作原理。
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考题 仪表着陆系统ILS的功用？
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考题 仪表着陆系统
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考题 航空器的精密进近是指使用仪表着陆系统（ILS）、微波着陆系统（MLS）或精密进近雷达（PAR）提供（）和（）引导的仪表进近。A、高度，方位B、方位，下滑C、坡度，方位D、下滑，速度
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考题 Ⅰ类仪表着陆系统通常由航向台、下滑台、中指点标台、外指点标台组成。
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考题 在DVOR/DME导航系统中，测距仪机载接收机的频道选择是（）。A、自动调谐的B、与全向信标和仪表着陆系统配套选择的C、由全向信标来配套选择D、由仪表着陆系统来配套选择
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考题 精密进近：使用（）、微波着陆系统（MLS）或精密进近雷达（PAR）提供方位和下滑引导的仪表进近。A、DME/DVOR导航B、仪表着陆系统ILSC、导航NDBD、DVOR
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考题 根据MH/T4003－1996规定，与仪表着陆系统配套使用的内指点标，与跑道中心线延长线的垂直的距离不得超过（）米.A、30B、45C、75D、120
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考题 INS是（）的缩写。A、仪表着陆系统B、无方向信标C、微波着陆系统D、惯性导航系统
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考题 测距仪机载接收机的频道选择是（）。A、自动调谐的B、与全向信标和仪表着陆系统配套选择的C、只能由全向信标来配套选择D、只能由仪表着陆系统来配套选择
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考题 什么叫二类仪表着陆系统？举例说明标准的一类、二类仪表着陆系统的着陆标准。
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考题 下面哪一项是一个飞行机组成员在重新建立近期经历时必须要求的？（）A、至少1次模拟最临界发动机失效时的着陆B、至少1次使用仪表着陆系统进近到该合格证持有人经批准的仪表着陆系统最低天气标准的着陆C、至少3次全停着陆
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考题 在仪表着陆系统中，中指点标提示驾驶员已经到达Ⅰ类着陆的决断高度。
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考题 在仪表着陆系统中，中指点标提示驾驶员已经（）A、进入下滑道B、到达Ⅰ类着陆的决断高度C、到达Ⅱ类着陆的决断高度
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考题 在Ⅰ类仪表着陆系统中，（）通常可以不设置。A、内指点标B、中指点标C、外指点标
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考题 根据MH/T4003－1996规定，与仪表着陆系统配套使用的外指点标，与跑道着陆端的距离是（）米。A、300～1000B、1000～1500C、6500～11100D、1050～110000
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考题 单选题目前使用最广泛的精密进近系统是（）A 卫星导航着陆系统B 紧密进近雷达系统C 仪表着陆系统D 微波着陆系统
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考题 多选题着陆系统有哪些（）A仪表着陆系统B精密进近雷达系统C微波着陆系统D卫星导航着陆系统
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考题 单选题（）是目前使用最为广泛的飞机精密进近和着陆系统。A 全向信标B 无向信标C 仪表着陆系统D 微波着陆系统
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