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对机翼漏气信号所致的结果描述有误的是()

  • A、相应一边的引气活门自动关闭
  • B、在空调面板上,相应的故障灯亮
  • C、交叉供气活门自动打开

参考答案

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考题 对身高体质指数描述有误的是( )。

考题 对"行为"定义的描述有误的是A、与外界环境无关B、机体产生的反应C、必然存在刺激因素D、包括生理和心理变化E、结果对环境产生影响

考题 飞机平飞时,空速变化对机翼受力的影响可描述为()A、升力等于重力,机翼局部气动力不随速度变化B、大速度平飞时,机翼下蒙皮承受压力C、大速度平飞时,机翼上蒙皮承受较大吸力

考题 飞机在地面时,当任一机翼热防冰活门下游管道温度达到或超过257℉()时,以下说法错误的是:()A、相应的机翼热防冰过热电门闭合B、一个离散的接地信号被送至发动机及机翼防冰控制面板C、两个机翼热防冰关断活门都关闭D、只有相应的机翼热防冰关断活门关闭

考题 下列哪种情况会导致P5板上的机翼机身过热灯亮()。A、右机翼机身过热探测元件断路B、APU引气管道过热探测元件断路C、在P8板上进行过热测试D、左空调舱内的热气源管道破裂漏气

考题 当向左转驾驶盘时,左侧副翼向上偏转,同时右侧副翼向下偏转。下列描述正确的是()A、左侧机翼的升力增大、右侧机翼的升力减小,飞机绕纵轴向左侧滚转B、左侧机翼的升力减小、右侧机翼的升力增大,飞机绕纵轴向左侧滚转C、左侧机翼的升力增大、右侧机翼的升力减小,飞机绕纵轴向右侧滚转D、左侧机翼的升力减小、右侧机翼的升力增大,飞机绕纵轴向右侧滚转

考题 对于APU漏气信号所导致的结果描述有误的是()A、APU引气活门自动打开B、在空调面板上APU引气按钮上的故障灯亮C、交叉供气活门自动关闭

考题 关于机翼结构的内力在机翼结构中引起应力的描述,哪点是正确的:().A、剪力使记忆蒙皮承受剪应力B、扭矩使机翼蒙皮承受拉压正应力C、弯矩使机翼的翼梁缘条承受拉压正应力D、扭矩使机翼的翼梁腹板承受剪应

考题 关于反角描述正确的是()A、上反角飞机机翼的安装角为负值B、下反角飞机机翼的安装角为正值C、纵向上反角是指机翼安装角与水平尾翼安装角之和D、加大机翼安装角叫做内洗

考题 机翼的什么部位积冰对升力的影响最大().A、机翼下表面B、机翼的上表面前段C、机翼翼根

考题 翼积冰对升力的影响最大的部位是()。A、机翼下表面B、机翼的上表面前段C、机翼翼根

考题 关于机翼上的升力,最恰当的描述是()A、机翼翼弦上受到的垂直作用力是不同的B、减少的压力导致机翼上表面的层流垂直作用于力中间层C、力的方向和相对气流的方向垂直

考题 下面关于机翼机身过热探测系统的说法正确的是()。A、探测环的短路和断路信号不会导致舱过热探测控制器上的维护灯亮B、真实的过热信号和探测环的短路信号是一致的C、只要有115V的交流电源就可完成机翼机身过热测试D、瞬时按压P5板过热测试电门去起动机翼机身过热系统的测试

考题 信号员的标准位置,是站在离飞机机头稍前一点并在()。A、左机翼尖线上B、右机翼尖线上C、左尾翼尖线上D、右尾翼尖线上

考题 固定翼无人机遥控时打左副翼,描述正确的是()A、左机翼升力增加,右机翼升力减小B、左机翼升力减小,右机翼升力增加C、左右机翼升力都增加

考题 若系统探测到机翼,吊架,或APU漏气,活门()A、打开B、关闭

考题 有关机翼机身过热探测系统的描述正确的是()。A、机翼机身过热灯亮可以通过复位电门复位B、机翼机身过热探测环左侧机身有13段,右侧机身有7段C、机翼机身过热探测环是双环路系统D、探测到过热状况后,该系统可以释放冷却剂进行冷却

考题 对吊架漏气信号所导致的结果描述不正确的是()A、相应一边的引气活门自动关闭B、在空调面板上与相应的发动机相连的故障灯亮C、交叉供气活门自动打开

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考题 如果气相色谱系统漏气会影响体系的性能,请选择关于漏气的正确描述:()A、 只有严重的漏气才会对体系有影响,轻微的漏气是允许的B、 即便是轻微的漏气也会影响体系的性能,比如会影响重现性,甚至会影响色谱柱及检测器的性能C、 如果是进样口漏气,只是会缩短钢瓶的使用时间,对实验结果没有影响D、 以上三种说法都错

考题 单选题如果气相色谱系统漏气会影响体系的性能,请选择关于漏气的正确描述:()A  只有严重的漏气才会对体系有影响,轻微的漏气是允许的B  即便是轻微的漏气也会影响体系的性能,比如会影响重现性,甚至会影响色谱柱及检测器的性能C  如果是进样口漏气,只是会缩短钢瓶的使用时间,对实验结果没有影响D  以上三种说法都错

考题 单选题关于反角描述正确的是()A 上反角飞机机翼的安装角为负值B 下反角飞机机翼的安装角为正值C 纵向上反角是指机翼安装角与水平尾翼安装角之和D 加大机翼安装角叫做内洗

考题 判断题气门漏气是因为气门烧蚀,气门弹簧过软所致。A 对B 错