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FMGC的FM部分工作在故障方式()
- A、FMGC1中的FG故障
- B、FMGC2中的FM故障
- C、两个FMGC之间的交谈总线故障
- D、一个MCDU故障
参考答案
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考题
当A/P1接通时,关于FMA说法正确的是()A、FMGC1提供左、右FMA显示B、FMGC2提供左、右FMA显示C、FMGC1提供左FMA显示、FMGC2提供右FMA显示D、FMGC2提供左FMA显示、FMGC1提供右FMA显示
考题
当FMGC工作在“独立”Independent方式时:A、FMGC1和FMGC2的制导功能是独立的B、FMGC1和FMGC2的飞行管理功能是独立的C、一边的FMGC故障,剩下的FMGC控制两个MCDUD、不确定
考题
正常操纵时,如两台MCDU显示同一页面,MCDU1上的修改如何送到MCDU2:A、直接B、通过FMGC1C、通过FMGC1和FMGC2D、通过FMGC1,FMGC2和无线电管理面板2(RMP2)
考题
在独立方式下有关FMGC工作情况说法正确的是().A、左右FMGC的FM功能是独立的,并且分别提供左右侧的控制B、左右FMGC的FM功能是独立的,主FMGC提供左右侧控制C、左右FMGC的FG功能是独立的,并且分别提供左右侧的控制D、左右FMGC的FG功能是独立的,主FMGC提供左右侧控制
考题
如果FMGC1的FM部分故障,那么()A、MCDU1上显示INDEPENDENT OPERATIONB、MCDU1上显示OPP FMGC IN PROGRESSC、MCDU2上显示OPP FMGC IN PROGRESSD、MCDU2上显示FMS1/FMS2 AC STS DIFF
考题
发动机双发电机失效后,应急发电机为飞机供电:().A、FMGC1可用(仅有导航功能)而不是:仅有FMGC1可用B、仅有FMGC2可用C、两台FMGC系统都可用D、没有FMGC可用
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