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采用()形式的气环,可以减少环与气缸臂的接触面,提高表面接触压力,有利于磨合和密封。

  • A、短形环
  • B、斜面环
  • C、扭曲环
  • D、梯形环

参考答案

更多 “采用()形式的气环,可以减少环与气缸臂的接触面,提高表面接触压力,有利于磨合和密封。A、短形环B、斜面环C、扭曲环D、梯形环” 相关考题
考题 6240ZJ柴油机第一、二道气环采用了()截面环,是为了避免刮伤气缸壁,并能保存气缸壁()。

考题 6240ZJ型柴油机第一、二道气环采用了锥面环,为避免刮伤气缸臂,并能保存气缸臂油膜。() 此题为判断题(对,错)。

考题 采用漏光法检查活塞环的______,以保证环与气缸套工作表面的紧密贴合。 A.弹力B.环的表面质量C.密封性D.磨合质量

考题 用来密封活塞与气缸壁间的间隙,并将活塞头部的热量传给气缸壁,另外也直到刮油、布油的辅助作用。A.气环B.油环C.密封环

考题 为了提高活塞环的使用寿命,减少磨损,一般对()的工作表面进行镀铬。A、油环B、第一道气环C、最下一道气环

考题 塞环外圆面压紧气缸内壁的密封力是来自:() ①活塞环的弹性 ②活塞环与气缸套内壁的摩擦力 ③窜入气环背隙中燃气对环的径向压力 ④气缸上平面作用的燃气轴向压力 A、①③B、①②C、②④D、③④

考题 气环随活塞运动过程中把气缸壁上的润滑油送入气缸的现象称为气环泵油。

考题 空压机活塞检修时,活塞环应无(),无()与气缸接触面积应不小于()。

考题 为了减少和消除气环的泵油作用,目前广泛采用()。A、锯形环B、扭曲环C、梯形环

考题 减少零件摩擦和磨损;对于摩擦表面进行清洗和冷却;提高活塞环与气缸壁的密封性能,这些是()。A、冷却系统B、润滑系统C、行走系D、液压系

考题 在气缸与持环之间加装()的作用是减少对气缸的传热量。

考题 6240ZJ型柴油机第一、二道气环采用了锥面环,为避免刮伤气缸臂,并能保存气缸臂油膜。

考题 活塞环气环的作用是保证活塞与气缸壁间的密封,防止气缸中的高温、高压燃气大量泄人曲轴箱。

考题 锥形环与气缸壁是线接触,接触压力大,有利于密封、布油和磨合,但传热性能差,不易作()气环使用。A、第二道B、第三道C、第一道D、以上都不对

考题 ()用来密封活塞与气缸壁间的间隙,并将活塞头部的热量传给气缸壁,另外也直到刮油、布油的辅助作用。A、气环B、油环C、密封环

考题 气环的作用是保证活塞与气缸壁间的()。

考题 活塞裙部与气缸壁之间的最小间隙,称为()间隙。A、气环B、油环C、活塞环D、气缸

考题 单选题关于刮油环下列说法正确的是()。A 双刃刮油环有径向孔,单刃刮油环无径向孔B 刮油环刮下的滑油从活塞与气缸之间的间隙泄回曲轴箱C 刮油环的小量泵油作用保证上部环的润滑D 靠背隙中气体压力作用使刮油环与缸壁的接触压力增加,保证刮油效果

考题 填空题在气缸与持环之间加装()的作用是减少对气缸的传热量。

考题 单选题活塞气环开有切口,具有弹性,在自由状态下其气环外径与气缸内径的关系是()。A 小于气缸内径B 相等C 大于气缸内径D 难以确定

考题 单选题把压缩环直搭口改为45°斜搭口的目的是()。A 提高环寿命B 减少环磨损C 加强气缸的密封D 加工方便

考题 单选题活塞环外圆面压紧气缸内壁的密封力是来自()①活塞环的弹性②活塞环与气缸套内壁的摩擦力③窜入气环背隙中燃气对环的径向压力④气缸上平面作用的燃气轴向压力A ①③B ①②C ②④D ③④

考题 单选题采用漏光法检查活塞环的(),以保证环与气缸套工作表面的紧密贴合。A 弹力B 环的表面质量C 密封性D 磨合质量

考题 判断题6240ZJ型柴油机第一、二道气环采用了锥面环,为避免刮伤气缸臂,并能保存气缸臂油膜。A 对B 错

考题 单选题锥形环与气缸壁是线接触,接触压力大,有利于密封、布油和磨合,但传热性能差,不易作()气环使用。A 第二道B 第三道C 第一道

考题 单选题迷宫式压缩机中的活塞和气缸之间的密封是依靠()来完成的。A 气缸壁上装有特制的密封环B 活塞外表面上开有均匀的环槽,活塞上的环槽与光面的气缸壁之间间隙小且均匀,形成迷宫小室C 活塞与气缸之间装有迷宫无润滑填料D 活塞外表面和气缸壁都开有均匀的环槽,活塞上的环槽与光面的气缸壁之间间隙小且均匀,活塞与气缸壁之间间隙小且均匀,形成迷宫小室

考题 填空题6240ZJ柴油机第一、二道气环采用了()截面环,是为了避免刮伤气缸壁,并能保存气缸壁()。