考题
柴油机各缸油量不均匀会使柴油机排气冒()烟。
A.白B.蓝C.黑
考题
多缸柴油机各缸供油量应均匀，在标定工况下，不均匀度不应大于6%～8%。
考题
若柴油机的（）会使运转不均匀。A、喷油器滴漏油B、各缸喷油压力不变C、各缸供油量不均匀D、喷油提前角不一致
考题
柴油发动机各缸供油量不均匀，供油量多的缸产生敲击声并冒黑烟。
考题
柴油发动机，急速运转不稳，用手触摸高压油管逐缸试验，若各缸脉动情况差别较大，则说明各缸供油压力不均匀。
考题
均匀供油是指：保证各缸循环供油量一致，是柴油机运转平稳，各缸循环供油量相差不大于（）。
考题
多缸柴油机各缸的供油量不一致，将使各缸工作压力不同，从而使发动机功率降低，运转不稳。
考题
柴油机各缸油量不均匀会使柴油机排气冒（）烟。A、白B、蓝C、黑
考题
柴油机喷油泵应满足的要求，包括：（）。A、能滤清柴油B、各缸供油量相等C、各缸供油提前角相等D、各缸供油持续角一致E、能迅速停止供油
考题
各缸供油不均，有的缸供油太多，发动机会冒（）。
考题
发动机喷油泵各缸供油不均，有的缸供油太多，发动机会冒（）。
考题
当柴油机各缸喷油泵供油量不均，或个别气缸不工作时，将会造成柴油机冒黑烟。
考题
多缸柴油机各缸的供油量不一致，将使各缸工作压力不同，从而使发动机功率降低且运转不稳
考题
下列哪些情况会引起柴油机冒黑烟现象（）。A、气缸压缩压力偏低B、各缸供油量不均C、供油提前角调整过小D、增压器增压压力偏低
考题
柴油发动机转速不均匀，油路上的原因有各缸供油量不均，喷油时间调整不当，某缸（）发生卡死或不喷油现象。
考题
柴油发动机转速不均匀，油路上的原因有各缸供油量不均，喷油时间调整不当时某缸（）发生卡死或不喷油现象。
考题
当柴油发动机喷油泵各缸喷油不均匀时，有（）现象。A、排气冒白烟B、排气冒蓝烟C、排气冒黑烟D、发动机抖动
考题
减压环带与密封锥面磨损综合后果是（）。A、供油量增加，喷后滴油B、各缸供油不均匀和喷油延续角拖长C、使柴油机工作粗暴，冒黑烟，功率不足D、以上都是
考题
柴油发动机工作时振动明显并伴有敲击声故障的原因之一是（）。A、供油量小B、发动机温度过低C、供油提前角过小D、各缸工作不均匀
考题
柴油发动机怠速运转不均匀，排气管冒黑烟并有敲击声，可进行逐缸断油试验，若情况好转，则说明（）。A、喷油量过大B、喷油量过小C、喷油时间过早D、喷油时间过迟
考题
填空题发动机喷油泵各缸供油不均，有的缸供油太多，发动机会冒（）。
考题
判断题当柴油机各缸喷油泵供油量不均，或个别气缸不工作时，将会造成柴油机冒黑烟。A
对B
错
考题
填空题各缸供油不均，有的缸供油太多，发动机会冒（）。
考题
填空题柴油发动机转速不均匀，油路上的原因有各缸供油量不均，喷油时间调整不当，某缸（）发生卡死或不喷油现象。
考题
填空题柴油发动机转速不均匀，油路上的原因有各缸供油量不均，喷油时间调整不当时某缸（）发生卡死或不喷油现象。
考题
多选题下列哪些情况会引起柴油机冒黑烟现象（）。A气缸压缩压力偏低B各缸供油量不均C供油提前角调整过小D增压器增压压力偏低
考题
单选题当柴油发动机喷油泵各缸喷油不均匀时，有（）现象。A
排气冒白烟B
排气冒蓝烟C
排气冒黑烟D
发动机抖动